车辆门锁定装置和车辆门锁定组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109790728A(43)申请公布日2019.05.21(21)申请号201780060020.X(51)Int.Cl.(22)申请日2017.06.08E05B77/06(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日2019.03.28(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2017/0212692017.06.08(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/225205JA2018.12.13(71)申请人三井金属爱科特株式会社地址日本神奈川(72)发明人永田太一郎久保田泰广(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人黄刚车文权利要求书2页说明书13页附图8页按照条约第19条修改的权利要求书2页(54)发明名称车辆门锁定装置和车辆门锁定组件(57)摘要一种车辆门锁定装置包含：壳体，固定到打开和关闭车辆本体的宽度方向上的一个端侧上的开口的门；闩锁，当与门的打开和关闭关联地具有闩锁取向时锁定撞针，并且当从闩锁取向变换到解闩锁取向时解除锁定；棘轮，当具有第一取向时，将闩锁保持在闩锁取向中，并且当具有第二取向时，将闩锁从闩锁取向变换到解闩锁取向；外部把手杠杆，与打开操作关联地旋转；以及惯性部，在壳体中被可摆动地支撑在外部把手杠杆的下部处，在由推压构件推压的同时维持其取向，并且当预定大小或更大的外力从车辆本体的一个端侧朝向另一个端侧作用在惯性部上时，惯性力改变壳体的取向，并且由此限制外部把手杠杆的旋转。CN109790728ACN109790728A权利要求书1/2页1.一种车辆门锁定装置，包括：壳体，所述壳体被固定到门，所述门打开和关闭在车辆本体的宽度方向上的一个端侧上的开口；闩锁，所述闩锁能够相对于所述壳体摆动，当与所述门的打开和关闭关联地具有闩锁取向时，所述闩锁锁定被固定到所述车辆本体的撞针，并且当被从所述闩锁取向变换到解闩锁取向时，所述闩锁解除所述锁定；棘轮，所述棘轮能够相对于所述壳体摆动，当具有第一取向时，所述棘轮与所述闩锁形成接触并将所述闩锁保持在所述闩锁取向中，并且当被从所述第一取向变换到第二取向时，所述棘轮离开所述闩锁并将所述闩锁从所述闩锁取向变换到所述解闩锁取向；外部把手杠杆，所述外部把手杠杆由所述壳体可摆动地支撑，所述外部把手杠杆被连接到外部把手，并且所述外部把手杠杆与所述外部把手的打开操作关联地旋转；以及惯性部，所述惯性部在所述壳体中被可摆动地支撑在所述外部把手杠杆的下部处，所述惯性部在由推压构件推压的同时维持所述惯性部的与所述壳体接触的取向，并且当预定大小或更大的外力从所述车辆本体的所述一个端侧朝向另一个端侧作用在所述惯性部上时，由所述外力导致的惯性力改变所述壳体的所述取向，并且由此限制所述外部把手杠杆的旋转。2.根据权利要求1所述的车辆门锁定装置，其中在所述车辆本体的所述宽度方向上的所述另一个端侧上的开口中设置另一个车辆门锁定装置，所述另一个车辆门锁定装置包含：另一个壳体，所述另一个壳体被固定到另一个门，所述另一个门打开和关闭在所述另一个端侧上的所述开口；另一个闩锁，所述另一个闩锁能够相对于所述另一个壳体摆动，当与所述另一个门的打开和关闭关联地具有闩锁取向时，所述另一个闩锁锁定被固定到所述车辆本体的撞针，并且当被从所述闩锁取向变换到所述解闩锁取向时，所述另一个闩锁解除所述锁定；另一个棘轮，所述另一个棘轮能够相对于所述另一个壳体摆动，当具有第一取向时，所述另一个棘轮与所述另一个闩锁形成接触并将所述另一个闩锁保持在所述闩锁取向中，并且当被从所述第一取向变换到第二取向时，所述另一个棘轮离开所述另一个闩锁并将所述另一个闩锁从所述闩锁取向变换到所述解闩锁取向；另一个外部把手杠杆，所述另一个外部把手杠杆由所述另一个壳体可摆动地支撑，所述另一个外部把手杠杆被连接到另一个外部把手，并且所述另一个外部把手杠杆与所述另一个外部把手的打开操作关联地旋转；以及另一个惯性部，所述另一个惯性部在所述另一个壳体中被可摆动地支撑在所述另一个外部把手杠杆的下部处，所述另一个惯性部在由另一个推压构件推压的同时维持所述另一个惯性部的与所述另一个壳体接触的取向，并且当预定大小或更大的外力从所述车辆本体的所述另一个端侧朝向所述一个端侧作用在所述另一个惯性部上时，由所述外力导致的惯性力改变所述另一个壳体的所述取向，并且由此限制所述另一个外部把手杠杆的旋转，所述惯性部和所述另一个惯性部包含相应的摆动轴、相应的惯性杠杆和相应的重物，使得所述摆动轴、所述惯性杠杆和所述重物分别具有相同的形状，每一个惯性杠杆均能够绕除了重心之外的位置摆动，所述重物被附接到所述惯性杠杆，并且2CN109790728A权利要求书2/2页所述惯性部与所述另一个惯性部