泵装置以及制动装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109844310A(43)申请公布日2019.06.04(21)申请号201780062952.8(74)专利代理机构北京市柳沈律师事务所(22)申请日2017.09.1511105代理人韩锋(30)优先权数据2016-2005712016.10.12JP(51)Int.Cl.F04B9/04(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60T8/48(2006.01)2019.04.11B60T17/00(2006.01)(86)PCT国际申请的申请数据F04B1/053(2006.01)PCT/JP2017/0334602017.09.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/070187JA2018.04.19(71)申请人日立汽车系统株式会社地址日本茨城县(72)发明人大平淳喜御帘纳雅记中泽千春权利要求书3页说明书11页附图9页(54)发明名称泵装置以及制动装置(57)摘要提供一种柱塞泵，能够不使生产率降低，并且使耐久性提高。泵装置具备在偏心的轴心的方向上设置在限位部与偏心凸轮之间的滑动部，该滑动部与偏心凸轮之间的摩擦系数比限位部与偏心凸轮之间的摩擦系数小。CN109844310ACN109844310A权利要求书1/3页1.一种泵装置，其特征在于，具备：马达；旋转轴，其被所述马达驱动而旋转；偏心轴，其具有相对于所述旋转轴的轴心偏心的轴心，所述偏心的轴心通过所述旋转轴的旋转而绕所述旋转轴的轴心旋转；偏心凸轮，其配置在所述偏心轴的周围，并且通过所述偏心轴的旋转而绕所述偏心的轴心摆动；柱塞泵，其配置在所述偏心凸轮的周围，以相对于所述偏心的轴心正交的方向为工作轴方向，通过所述偏心凸轮的摆动而往复运动从而发挥泵作用；限位部，其对所述偏心的轴心的方向上的所述偏心凸轮的移动进行限制；滑动部，其在所述偏心的轴心的方向上设置在所述限位部与所述偏心凸轮之间，该滑动部与所述偏心凸轮之间的摩擦系数比所述限位部与所述偏心凸轮之间的摩擦系数小。2.根据权利要求1所述的泵装置，其中，所述滑动部与所述限位部之间的摩擦系数比所述限位部与所述偏心凸轮之间的所述摩擦系数小。3.根据权利要求1所述的泵装置，其中，具备壳体，该壳体具有安装有所述马达的面和比所述面设置在内部并且收纳有所述偏心凸轮的有底的收纳孔，所述滑动部作为与所述限位部不同的部件即滑动部件而保持于所述偏心轴，所述限位部是所述收纳孔的底部。4.根据权利要求3所述的泵装置，其中，所述滑动部件的所述收纳孔的底部侧为球状。5.根据权利要求4所述的泵装置，其中，所述滑动部件与所述收纳孔的底部抵接。6.根据权利要求4所述的泵装置，其中，在所述滑动部件与所述收纳孔的底部之间形成有规定的间隙。7.根据权利要求3所述的泵装置，其中，所述滑动部件与所述偏心轴的外周部分地抵接。8.根据权利要求1所述的泵装置，其中，所述限位部是固定于所述偏心轴且与所述泵装置的壳体为不同部件的限位部件。9.根据权利要求8所述的泵装置，其中，所述限位部件具备固定于所述偏心轴的台阶部，该台阶部通过所述偏心的轴心的方向上的所述偏心凸轮侧的部分缩径而形成，所述滑动部作为与所述限位部不同的部件即滑动部件构成，在所述台阶部配置有所述滑动部件。10.根据权利要求8所述的泵装置，其中，所述限位部具备固定于所述偏心轴的凹部，该凹部形成在所述偏心的轴心的方向上的所述偏心凸轮侧，所述滑动部作为与所述限位部不同的部件即滑动部件构成，2CN109844310A权利要求书2/3页在所述凹部配置有所述滑动部件。11.根据权利要求10所述的泵装置，其中，所述滑动部件和限位部双方在所述偏心的轴心的方向上与所述偏心凸轮抵接。12.根据权利要求10所述的泵装置，其中，所述滑动部件和限位部中只有所述滑动部件在所述偏心的轴心的方向上与所述偏心凸轮抵接。13.根据权利要求1所述的制动装置，其中，所述偏心凸轮是具备多个滚动体和外圈的滚动轴承，所述多个滚动体设置在所述偏心轴的外周，所述外圈相对于所述多个滚动体设置在所述偏心轴的径向外侧。14.一种泵装置，其特征在于，具备：柱塞泵：偏心凸轮，其用于驱动所述柱塞泵；限位部，其设置在所述偏心凸轮的摆动轴方向上；滑动部，其在所述摆动轴方向上设置在所述限位部与所述偏心凸轮之间，该滑动部与所述偏心凸轮之间的摩擦系数比所述限位部与所述偏心凸轮之间的摩擦系数小。15.根据权利要求14所述的泵装置，其中，所述滑动部与所述限位部之间的摩擦系数比所述限位部与所述偏心凸轮之间的所述摩擦系数小。16.一种制动装置，其特征在于，具备：壳体，其具备液路；柱塞泵，其设置在所述壳体的内部，并且将制动液排出到所述液路；马达，其驱动所述柱塞泵，并且安装于所述壳体的面；旋转轴