一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109899485A(43)申请公布日2019.06.18(21)申请号201910322151.1(22)申请日2019.04.22(71)申请人海盐琦安瑞精密机械有限公司地址314300浙江省嘉兴市海盐县元通街道永福社区聚龙桥(72)发明人董卫民(74)专利代理机构杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)33301代理人徐展(51)Int.Cl.F16H55/38(2006.01)F16H55/46(2006.01)F16H7/10(2006.01)B21D53/26(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图3页(54)发明名称一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮(57)摘要本发明公开了一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，包括轮体、防滑槽、密封轴承和挡板，轮体包括第一轮体和第二轮体，第一轮体和第二轮体之间设有防滑槽，轮体内嵌设有密封轴承，密封轴承的中部贯穿设有轴孔，密封轴承的外围设有挡板，挡板的底部位于轮体上，防滑槽在圆周方向设有防滑纹，防滑纹的高度低于防滑槽的深度，轴孔的内壁两侧沿圆周方向开设有凹槽，挡板与密封轴承之间留有间隙，轮体、防滑槽和挡板采用一体成型技术，本发明能够起到有效防止松动和打滑的作用，提高轴承的工作稳定性，具有较高强度，避免涨紧轮整体装配干涉，起到加强筋作用，可以提高涨紧轮的结构强度，其结构合理，具有使用方便、安全可靠等优点。CN109899485ACN109899485A权利要求书1/1页1.一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：包括轮体(1)、防滑槽(2)、密封轴承(3)和挡板(4)，所述的轮体(1)包括第一轮体(11)和第二轮体(12)，所述的第一轮体(11)和第二轮体(12)之间设有防滑槽(2)，所述的轮体(1)内嵌设有密封轴承(3)，所述的密封轴承(3)的中部贯穿设有轴孔(30)，所述的密封轴承(3)的外围设有挡板(4)，所述的挡板(4)的底部位于所述的轮体(1)上。2.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的防滑槽(2)在圆周方向设有防滑纹(20)，所述的防滑纹(20)的高度低于所述的防滑槽(2)的深度。3.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的轴孔(30)的内壁两侧沿圆周方向开设有凹槽(5)。4.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的挡板(4)为一倒角面。5.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的轮体(1)和密封轴承(3)采用过盈配合。6.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的挡板(4)与密封轴承(3)之间留有间隙。7.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的第一轮体(11)和第二轮体(12)的直径和厚度均相等。8.如权利要求1所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的轮体(1)、防滑槽(2)和挡板(4)采用一体成型技术。9.如权利要求1至8中任一项所述的一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，其特征在于：所述的轮体(1)、防滑槽(2)、密封轴承(3)、挡板(4)均采用不锈钢材料。2CN109899485A说明书1/2页一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮【技术领域】[0001]本发明涉及汽车配件的技术领域，特别是一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮的技术领域。【背景技术】[0002]汽车发动机皮带涨紧轮，主要用于汽车发动机转动带涨紧之用途，根据发动机结构不同，每台发动机一般使用一个涨紧轮和一个惰轮，多安装在汽车发动机前端，与发电机的动力引擎轴、水泵、空调压缩机相邻，空间小、布局紧凑，工作温度高、环境恶劣。要求涨紧轮具有长寿命、耐高温、低震动，防尘防水性能好。[0003]目前现有上的涨紧轮产品外壳结构均采用在外圈进行注塑工艺，属于分体结构。产品不但整体钢性差，而且其整体的产品地重要指标，如径向跳动、圆度、圆柱度、垂直度均不能满足使用要求。由于该产品装入汽车发动机后，经常出现震动超差、皮带跑偏、皮带挡边断碎等问题，造成汽车发动机皮带过早破坏，直接影响汽车发动机的正常运行。【发明内容】[0004]本发明的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，能够起到有效防止松动和打滑的作用，提高轴承的工作稳定性，具有较高强度，避免涨紧轮整体装配干涉，起到加强筋作用，可以提高涨紧轮的结构强度，其结构合理，具有结构简单、使用方便、安全可靠等优点。[0005]为实现上述目的，本发明提出了一种防滑效果好的汽车传动用涨紧轮，包括轮体、防滑槽、密封轴承和挡板，所述的轮体包括第一轮体和第二轮体，所述的第一轮体和第二轮体之间设有