一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110001315A(43)申请公布日2019.07.12(21)申请号201910185492.9(22)申请日2019.03.12(71)申请人包头市鹏辉光电科技有限公司地址014030内蒙古自治区包头市稀土高新开发区稀土产业园区（华星稀土科技公司院内）(72)发明人王臻刘庆勋(51)Int.Cl.B60C25/135(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具(57)摘要本发明公开了一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，解决了现有的辅助工具对轮胎的支撑作用较差轮胎下落时容易将工具损坏使用者稍有不慎极易伤害到使用者脚步的技术问题，包括支架、手柄、轮轴以及滚动轮，所述手柄固定安装于支架后壁面上，所述轮轴安装于支架两侧，所述滚动轮安装于轮轴上，所述支架上安装有支撑板，所述支撑板上安装有防护结构，所述防护结构上安装有承载板，所述支架上安装有升降调节装置，且升降调节装置位于防护结构上方，本发明通过支撑板、承载板以及防护结构使得轮胎下落时得意缓冲，防止轮胎损坏工具以及砸伤使用者脚部，通过通过升降调节装置，可对不同尺寸的轮胎进行支撑，辅助轮胎下落。CN110001315ACN110001315A权利要求书1/1页1.一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，包括支架（1）、手柄（2）、轮轴（3）以及滚动轮（4），所述手柄（2）固定安装于支架（1）后壁面上，所述轮轴（3）安装于支架（1）两侧，所述滚动轮（4）安装于轮轴（3）上，其特征在于，所述支架（1）上安装有支撑板（5），所述支撑板（5）上安装有防护结构，所述防护结构上安装有承载板（6），所述支架（1）上安装有升降调节装置，且升降调节装置位于防护结构上方。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,防护结构包括四对结构相同的滑块（7），所述支撑板（5）以及承载板（6）上均开设有两对结构相同的滑槽（8），四对所述滑块（7）分别滑动安装于两对所述滑槽（8）内，四对所述滑块（7）上均活动安装有连杆（9），所述连杆（9）均通过支撑杆（10）活动连接，所述上端连杆（9）与下端连杆（9）均通过第一弹簧（11）固定连接，所述支撑板（5）上，且位于滑槽（8）两侧均固定安装有油箱（12），所述油箱（12）内灌装有减震油（13），所述油箱（12）上端与承载板（6）通过第二弹簧（14）固定连接，所述油箱（12）上均开设有通孔，所述通孔内均插装有伸缩杆（15），且伸缩杆（15）一端均贯穿于第二弹簧（14）与承载板（6）固定连接，所述伸缩杆（15）上，且位于油箱（12）内安装有挡板（16），所述挡板（16）上均开设有通油孔。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述升降调节装置包括一对结构相同的滑轨（17），一对所述滑轨（17）固定安装于支架（1）前壁面上，一对所述滑轨（17）内均滑动安装有移动块（18），所述移动块（18）通过支杆（27）固定连接，所述支杆（27）上安装有凹形板（19），所述凹形板（19）上均固定安装有支架杆（20），所述凹形板（19）上均开设有螺纹孔，所述螺纹孔内均螺旋安装有丝杆（21），且丝杆（21）均与支杆（27）相接触。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述手柄（2）与支架（1）之间固定安装于紧固环（22）。5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述承载板（6）上壁面安装有缓冲板（23）。6.根据权利要求2所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述油箱（12）与支撑板（5）之间固定安装有加强杆（24）。7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述滑轨（17）与支架（1）之间固定安装于连接片（25）。8.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具，其特征在于,所述丝杆（21）上固定安装有把手（26）。2CN110001315A说明书1/3页一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具技术领域[0001]本发明涉及新能源汽车工具技术领域，具体为一种新能源汽车用防护型轮胎拆装辅助工具。背景技术[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。[0003]在汽车行驶的过程中，难免车胎遭到损坏，需要对轮胎进行更换，在更换的过程中由于轮胎的质量较大，难以进行移动，由此需要支架进行辅助更换作业，如名称为一种拆装