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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110030362A(43)申请公布日2019.07.19(21)申请号201811577942.0(22)申请日2018.12.24(71)申请人南京儒一航空机械装备有限公司地址211155江苏省南京市江宁区横溪街道甘泉湖社区红星大道128号(72)发明人周勇张波万慧嘉(74)专利代理机构南京纵横知识产权代理有限公司32224代理人董建林(51)Int.Cl.F16H55/17(2006.01)F16H55/08(2006.01)B23P15/14(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称一种直齿锥齿轮及制造工艺(57)摘要本发明公开了一种直齿锥齿轮,包括锥齿轮体和轴,所述的锥齿轮体和轴一体设置,所述轴呈圆筒状,所述轮体连接在轴的一端,所述锥齿轮体具有从齿根圆锥面突出的第一外轮齿,所述轴远离锥齿轮体的一端表面具有突出的多个第二外轮齿,所述第一外轮齿的齿根部在轮体上连成一圈的连接部,相邻的所述第一外轮齿的相对的齿面之间的齿根部包括两个相同的连接部,所述连接部为一侧半圆弧状,两个连接部的一端连接,两个连接的另一端与两侧的第一外轮齿的齿根部连接。本发明锥齿轮体的结构强度高,能有效减弱应力集中现象,外轮齿的承载能力和抗压能力好,外轮齿不易断齿,使用寿命长。CN110030362ACN110030362A权利要求书1/1页1.一种直齿锥齿轮,其特征在于,包括锥齿轮体和轴,所述的锥齿轮体和轴一体设置,所述轴呈圆筒状,所述轮体连接在轴的一端,所述锥齿轮体具有从齿根圆锥面突出的第一外轮齿,所述轴远离锥齿轮体的一端表面具有突出的多个第二外轮齿,所述第一外轮齿的齿根部在轮体上连成一圈的连接部,相邻的所述第一外轮齿的相对的齿面之间的齿根部包括两个相同的连接部,所述连接部为一侧半圆弧状,两个连接部的一端连接,两个连接的另一端与两侧的第一外轮齿的齿根部连接。2.根据权利要求1所述的一种直齿锥齿轮,其特征在于,所述的锥齿轮体的直径为160.5mm,所述的轴的直径为150.5mm。3.根据权利要求1所述的一种直齿锥齿轮,其特征在于,所述的外轮齿的外端面呈平面,外轮齿的侧面向两侧凸起,外轮齿的侧面与连接部连接。4.一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,1)根据直齿锥齿轮的结构,对棒料进行锻造;2)机械加工;3)切齿;4)热处理;5)精磨齿轮,抛光。5.根据权利要求4所述的一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,所述的热处理对直齿锥齿轮工件依次进行高温回火,淬火,快冷和低温回火。6.根据权利要求5所述的一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,所述高温回火是在650~670℃下保温2~3h。7.根据权利要求5所述的一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,所述的淬火是指将温度在650~670℃的锥齿轮直接通过冷却介质冷却,所述冷却介质为水、盐水、煤油或空气。8.根据权利要求5所述的一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,所述的快冷是为将直齿锥齿轮置于空气中然后在空冷的同时向锥齿轮喷淋的混合冷却法,所述快冷方式持续时间在0.5小时之上。9.根据权利要求5所述的一种直齿锥齿轮的制造工艺,其特征在于,所述低温回火是在150~170℃下保温1~2h。2CN110030362A说明书1/3页一种直齿锥齿轮及制造工艺技术领域[0001]本发明公开了一种直齿锥齿轮的制造工艺,涉及机械技术领域。背景技术[0002]锥齿轮也叫伞齿轮,广泛应用于工业传动设备、车辆差速器、机车、钢厂和铁路轨道等领域。现有的锥齿轮载荷较大,对加工要求较高。[0003]当今,齿轮制造商只有通过设备改造、工艺改进和严控制造质量等手段,才可能生产出符合轿车差速器配套的直齿锥齿轮。尽管齿轮制造商采取上述措施有效、可行,能够达到预期目的,但是高精度的直齿锥齿轮制造难度显然加大,由此增加制造成本。发明内容[0004]本发明针对上述背景技术中的缺陷,提供提供一种直齿锥齿轮,本发明降低了整体重量,提高整体承载能力,啮合不易断齿。[0005]为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:一种直齿锥齿轮,包括锥齿轮体和轴,所述的锥齿轮体和轴一体设置,所述轴呈圆筒状,所述轮体连接在轴的一端,所述锥齿轮体具有从齿根圆锥面突出的第一外轮齿,所述轴远离锥齿轮体的一端表面具有突出的多个第二外轮齿,所述第一外轮齿的齿根部在轮体上连成一圈的连接部,相邻的所述第一外轮齿的相对的齿面之间的齿根部包括两个相同的连接部,所述连接部为一侧半圆弧状,两个连接部的一端连接,两个连接的另一端与两侧的第一外轮齿的齿根部连接。[0006]进一步的,所述的锥齿轮体的直径为160.5mm,所述的轴的直径为150.5mm。[0007]进一步的,所述的外轮齿的外端面呈平面,