一种悬浮减重机构及具有该机构之悬浮背包.pdf
建英****66
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相关资料
一种悬浮减重机构及具有该机构之悬浮背包.pdf
本发明公开一种悬浮减重机构及具有该机构之悬浮背包,减重机构包括:第一支承板、第二支承板、左侧储能机构、以及右侧储能机构,第一支承板和第二支承板通过连接机构形成能够相对滑动的一体结构,储能机构安装于第一支承板和第二支承板上,并分别位于所述一体结构的左侧部分和右侧部分,使第一支承板和第二支承板形成往复相对滑动,储能机构均包括第一定滑轮、摆轮、第二定滑轮、弹簧和拉索;并且第一定滑轮、摆轮、第二定滑轮均形成三角形布置,弹簧均以预拉伸的形式拉紧所述拉索。本发明的悬浮减重机构采用双框架、双滑轮、双摆轮结构,其结构简单
一种具有负载调节装置的悬浮背包.pdf
本发明公开一种具有负载调节装置的悬浮背包,包括携带负载的背包本体、连接身体的身体侧装置以及连接背包本体和身体侧装置的柔性连接系统,背包本体能够通过柔性连接系统实现相对身体侧装置的滑动。柔性连接系统为预拉伸型系统,其中的弹性组件至少包括预拉伸调节器、弹力绳、大刚度弹簧和定滑轮。预拉伸调节器能够大幅改变弹力绳的预拉伸量以适应不同的负载。本发明使得悬浮背包可以承受更大范围的负载,应用场景更加广泛。
悬浮机构及永磁悬浮列车.pdf
本发明公开了一种悬浮机构及永磁悬浮列车,该悬浮机构,用于移动车辆,包括:地基,其具有与所述移动车辆的车体相对并沿所述移动车辆的行驶方向延伸的两竖直壁面以及水平壁面;磁体对,其包括以同极相对的方式分别设置在所述车体和水平壁面上的两永磁体;导向轮,其装设在与两所述竖直壁面相对位置的车体上以使所述导向轮在两所述竖直壁面上行走。竖直设置且同极相对的两永磁体为整个车体提供悬浮力以使车体脱离地面,导向轮与两个竖直壁面接触,从而限制车体横向移动,在动力装置的驱动下,移动车辆行驶,而不会发生横向的晃动,从而增加了移动车辆
一种座椅悬浮机构.pdf
本发明属于汽车技术领域,具体的说是一种座椅悬浮机构。包括内侧剪刀铰架、外侧剪刀绞架、下C型槽焊接总成、上C型槽焊接总成、气弹簧、控制阀、阻尼器、轧线、气弹簧上支架、气弹簧下支架、旋转轴、滑块、第一横梁、第二横梁、第三横梁和第四横梁;当座椅遇到激励时,破坏了座椅悬浮机构的自有平衡,内侧剪刀铰架、外侧剪刀绞架上升或下降,带动第一滑块触碰到第二滑块,使第二滑块触碰到控制阀的放气触点和充气触点,从而控制气弹簧的放气和充气,最终带动座椅下降或上升直至理想的平衡位置。
新型高速磁悬浮列车及悬浮机构.pdf
本发明涉及一种新型高速磁悬浮列车结构,具体是一种结构简单,电磁污染低的新型高速磁悬浮列车及悬浮机构,包括车体以及与车体相对并沿所述车体行驶方向延伸的轨道,所述车体底部设置有轨道槽,所述轨道内置于轨道槽内,所述轨道槽为半封闭凹型槽结构,轨道槽内开设有容置腔,所述容置腔内分别设置有轨道槽与轨道相配合作用的平衡磁力装置,悬浮磁力装置以及轨道槽与轨道滑动配合的横向动力辅助轮组和纵向主动力轮组。本发明中实用永磁体提供支撑列车的悬浮力,能耗低、寿命长、电磁污染低以及维护运行成本低。本发明结构简单,使用性能好。