车辆、动力装置及其双质量飞轮.pdf
Jo****63
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相关资料
车辆、动力装置及其双质量飞轮.pdf
本发明实施例提供一种车辆、动力装置及其双质量飞轮,双质量飞轮,包括:变速器侧质量飞轮;单向离合器,包括内圈和外圈,所述单向离合器的轴线与所述变速器侧质量飞轮的轴线重合;所述内圈与所述变速器侧质量飞轮抗扭矩地连接,以便扭矩经所述变速器侧质量飞轮、所述内圈传递至所述外圈;或者所述外圈与所述变速器侧质量飞轮抗扭矩地连接,以便扭矩经所述变速器侧质量飞轮、所述外圈传递至所述内圈。本发明实施例所提供的车辆、动力装置及其双质量飞轮保证动力传输的单向性,提高动力资源的利用率。
双质量飞轮及车辆.pdf
本公开涉及一种双质量飞轮及车辆,双质量飞轮包括同轴对接并能够相对转动的第一飞轮(1)和第二飞轮(2),所述第一飞轮(1)和所述第二飞轮(2)之间形成有环形腔,所述环形腔中设置有多个挡块以将所述环形腔分隔为多个腔体(3),所述挡块交错地分别固定在所述第一飞轮(1)和所述第二飞轮(2)上,所述腔体(3)中填充有空气。第一飞轮和第二飞轮中的一者与发动机连接,另一者与变速箱连接,可以在发动机和变速箱之间传递扭矩。第一飞轮和第二飞轮在相对转动时,腔体体积发生变化,此时腔体内的空气形成空气弹簧,可以起到良好的减震效果
双质量飞轮.pdf
一种双质量飞轮,包括:同轴设置的初级飞轮和次级飞轮,初级飞轮、次级飞轮能够抵抗设置于两者之间的弹性机构,以使初级飞轮、次级飞轮相对转动;初级飞轮、次级飞轮中的其中一个飞轮包括轮毂和套设在轮毂外的飞轮本体,轮毂和飞轮本体之间具有径向间隙;轮毂适于与发动机输出轴、变速箱输入轴中的其中一个共轴,飞轮本体适于与发动机输出轴、变速箱输入轴中的另一个共轴;双质量飞轮还包括:呈环状的弹性膜片,弹性膜片径向固定于飞轮本体;并且,弹性膜片套设在轮毂外,弹性膜片的径向内端相抵于轮毂的外周面。弹性膜片施加于轮毂的作用力能够防止
双质量飞轮.pdf
一种双质量飞轮(1),具有初级质量(2)和次级质量(3),所述初级质量和次级质量能够抵抗弹簧储存器(4)的作用相对于彼此转动,其中初级质量包括初级盘(22),所述初级盘与连接盘(23)固定连接,并且次级质量包括次级法兰(9),所述次级法兰借助于铆钉(15)固定地与输出机构(10)连接,其中所述初级盘径向向内地遮盖次级法兰中的铆钉以及连接盘,并且连接盘以及初级盘具有用于铆钉的开口,其中初级盘中的开口设有密封盖(36)。
双质量飞轮.pdf
本发明涉及一种双质量飞轮,包括弧形弹簧,所述双质量飞轮还包括弧形的减振棒,所述减振棒插入在所述弧形弹簧中。插在弧形弹簧中的减振棒,能够吸收共振能量,降低冲击扭矩,从而保护弧形弹簧,避免弹簧的易损。