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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110077978A(43)申请公布日2019.08.02(21)申请号201910291301.7(22)申请日2019.04.11(71)申请人湖南博邦重工有限公司地址410604湖南省长沙市宁乡县夏铎铺镇兴旺村美洲南路(夏铎铺机械工业园内)(72)发明人张俊强(51)Int.Cl.B66D1/14(2006.01)B66D1/54(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图3页(54)发明名称一种卷扬离合器打滑报警系统和强夯机(57)摘要本发明公开了一种卷扬离合器打滑报警系统和强夯机,包括控制器、第一转速传感器、第二转速传感器、报警器;第一传速传感器检测驱动齿轮转速,第二传速传感器检测卷筒转速;在卷扬离合器处于接合状态时,控制器获取第一转速传感器和第二转速传感器信号,判断驱动齿轮与卷筒的转速差,转速差达到预设值时,控制器向报警器发出报警信号。本发明保护了卷扬离合器,延长卷扬离合器使用寿命,提高卷扬离合器使用安全性。CN110077978ACN110077978A权利要求书1/2页1.一种卷扬离合器打滑报警系统,卷扬(10)包括卷筒(100)和驱动齿轮(102),在卷扬(10)上安装有卷扬离合器(104),卷扬离合器(104)安装在卷筒(100)和驱动齿轮(102)之间,用于驱动卷筒(100)与驱动齿轮(102)之间的接合和分离;其特征在于,包括控制器、第一转速传感器、第二转速传感器、报警器;第一传速传感器检测驱动齿轮(102)转速,第二传速传感器检测卷筒(100)转速;在卷扬离合器(104)处于接合状态时,控制器获取第一转速传感器和第二转速传感器信号,判断驱动齿轮(102)与卷筒(100)的转速差,转速差达到预设值时,控制器向报警器发出报警信号。2.根据权利要求1所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,包括第三传感器和卷扬手柄(18),卷扬手柄(18)用于操纵卷扬离合器(104)接合与分离,第三传感器检测卷扬手柄(18)位置信号,控制器获取第三传感器信号判断卷扬离合器(104)接合或分离状态。3.根据权利要求1所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,包括第三传感器,卷扬离合器(104)包括卷扬离合器油缸(107),第三传感器检测卷扬离合器油缸(107)的供油油路油压值,控制器获取第三传感器信号判断卷扬离合器(104)接合或分离状态。4.根据权利要求1所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,包括发动机转速传动器和卷扬手柄(18),卷扬手柄(18)用于操纵卷扬离合器(104)接合与分离,控制器通过发动机转速传动器实时采集发动机实际转速,控制器内预设有发动机转速阀值,当发动机实际转速低于控制器内的发动机转速阀值时,卷扬手柄(18)才能操纵卷扬离合器(104)接合。5.根据权利要求4所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,包括液压泵(3)、第一换向阀(16)、卷扬手柄(18)、控制阀(17);卷扬离合器(104)包括卷扬离合器油缸(107),液压泵(3)输出的液压油经第一换向阀(16)至卷扬离合器油缸(107),卷扬手柄(18)输出的先导压力油经控制阀(17)至第一换向阀(16)的控制油口;当发动机实际转速超过控制器内的发动机转速阀值时,控制器控制控制阀(17)得电,使卷扬手柄(18)输出的先导压力油至第一换向阀(16)的控制油口断开,卷扬离合器(104)分离;当发动机实际转速低于控制器内的发动机转速阀值时,控制器控制控制阀(17)失电,卷扬手柄(18)输出的先导压力油至第一换向阀(16)的控制油口使第一换向阀(16)换向,液压泵(3)输出的液压油经第一换向阀(16)至卷扬离合器油缸(107)使卷扬离合器(104)接合。6.根据权利要求4所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,包括液压泵(3)、第一换向阀(16)、卷扬手柄(18)、控制阀(17);卷扬离合器(104)包括卷扬离合器油缸(107),液压泵(3)输出的液压油经第一换向阀(16)、控制阀(17)至卷扬离合器油缸(107),卷扬手柄(18)输出的先导压力油至第一换向阀(16)的控制油口;当发动机实际转速超过控制器内的发动机转速阀值时,控制器控制控制阀(17)得电,使液压泵(3)输出的液压油至卷扬离合器油缸(107)之间的油路断开,卷扬离合器(104)分离;当发动机实际转速低于控制器内的发动机转速阀值时,控制器控制控制阀(17)失电,卷扬手柄(18)输出的先导压力油至第一换向阀(16)的控制油口使第一换向阀(16)换向,液压泵(3)输出的液压油至卷扬离合器油缸(107)使卷扬离合器(104)接合。7.根据权利要求4至6任意一项所述的卷扬离合器打滑报警系统,其特征在于,卷扬(10)包括