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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110126912A(43)申请公布日2019.08.16(21)申请号201910395098.8(22)申请日2019.05.13(71)申请人成都凯天电子股份有限公司地址610091四川省成都市青羊区黄田坝(72)发明人赵小阳徐青清(51)Int.Cl.B62D5/04(2006.01)B62D7/16(2006.01)权利要求书2页说明书3页附图3页(54)发明名称控制回正机务工作平台的自动回正转向系统(57)摘要本发明公开的一种控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,旨在提供了一种智能化程度高,可以很好的控制回正机务工作平台回正转向系统。本发明通过下述技术方案予以实现:设置在底盘后端的自动回正转向系统连接操作手柄的控制器,根据操作手柄操控姿态向行走驱动系统和转向电机发出转向指令,控制转向电机正转或反转,通过转向油缸伸或缩控制传动联杆推动传动弯杆,改变转向轮的角度;电子拉杆传感器将转向油缸随动的关系的数据反馈到控制器,形成实时监控转向轮角度的闭环控制系统,控制采集判断操作手柄操作指令与转向电机的工作状况,向电机驱动器发出动作指令,实现机务工作平台的转向。本发明提供了极大的灵活性,而且空间利用率极高。CN110126912ACN110126912A权利要求书1/2页1.一种控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,包括:相连两端转向轮(1)对称的两个传动弯杆(2),相向连接两端传动弯杆(2)的传动联杆(3),通过传动联杆(3)连接的限位开关(4)和相连转向电机(5)的感应装置(6),设在底盘支撑架(9)上的驱动轮(10)构成的行走驱动系统,分别连接在感应装置(6)两边活塞杆上的电子拉杆传感器(7)和转向油缸(8),以及设置在底盘后端的自动回正转向系统,连接操作手柄(12)的控制器(11),其特征在于,控制器(11)根据操作手柄(12)操控姿态向行走驱动系统和转向电机(5)发出转向指令,控制转向电机(5)正转或反转,通过转向油缸(8)伸或缩控制传动联杆(3)推动传动弯杆(2),改变转向轮(1)的角度,实现机务工作平台的转向;电子拉杆传感器(7)将转向油缸(8)随动的关系的数据反馈到控制器(11),形成实时监控转向轮(1)角度的闭环控制系统。2.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:当机务工作平台需要直线运动时,由操作手柄(12)向控制器(11)发出自动回正指令,控制器(11)根据电子拉杆传感器(7)反馈回的数据,判断转向轮(1)的角度,然后向转向电机(5)发出正转或反转的指令,控制转向油缸(8)伸或缩,让转向轮(1)回到预先设置好的中位,实现机务平台的直线运动。3.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:限位开关(4)与感应装置(6)为转向轮(1)最大转向角度控制设置,参与转向逻辑控制。4.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:转向油缸(8)通过活塞杆连接的感应装置(6)与感应装置(6)活塞杆相连的电子拉杆传感器(7)实现机械同步运动,电子拉杆传感器(7)实时监控两端转向轮(1)的角度,并反馈回控制器(11),形成自动回正转向闭环控制系统。5.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:控制器(11)根据操作手柄(12)的指令与电子拉杆传感器(7)反馈回的信号进行对比,经逻辑运算后通过电机驱动器(14)向系统发出转向动作指令。6.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:当操作手柄(12)向控制器(11)发出自动回正指令时,控制器(11)根据电子拉杆传感器(7)反馈回的信号,判断转向轮(1)的角度,然后根据转向轮(1)的角度,向转向电机(5)发出正转或反转的指令;当控制器(11)接收到电子拉杆传感器(7)回到预置好的中位信号反馈时,控制器(11)停止向转向电机(5)发出指令,转向电机(5)停止运动,转向轮(1)回到中位位置。7.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:当操作手柄(12)向控制器(11)发出直线运动指令时,控制器(11)通过电子拉杆传感器(7)实时监控转向轮(1)的角度;当转向轮(1)在直线运动过程中跑偏时,控制器(11)自动向转向电机(5)发出动作指令,直到转向轮(1)回到中位。8.如权利要求1所述的控制回正机务工作平台的自动回正转向系统,其特征在于:当机务工作平台在转向运动时,转向角度由操作手柄(12)控制,此时机务工作平台的行驶速度不再受操作手柄(12)的角度控制,改由机务工作平台的转向轮(1)的角度控制,直到机务工作平台直线运动时,行驶速度控制权才重新