一种机械自动回正转向柱.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN109572797A(43)申请公布日2019.04.05(21)申请号201811641041.3(22)申请日2018.12.29(71)申请人四川绵阳三力股份有限公司地址621000四川省绵阳市涪城区涪金路379号(72)发明人税建敏杨洪斌刘勇侯小玉何锐(74)专利代理机构北京集佳知识产权代理有限公司11227代理人罗满(51)Int.Cl.B62D1/16(2006.01)B62D3/12(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图1页(54)发明名称一种机械自动回正转向柱(57)摘要本发明公开一种机械自动回正转向柱，包括上管柱体、下管柱体、转轴、上安装支架和下安装支架，转轴的上部转动连接在上管柱体内，转轴的下部转动连接在下管柱体内，上安装支架固定连接在上管柱体外，下安装支架固定连接在下管柱体外，转轴的下端伸出下管柱体后固定设有齿轮，下安装支架的下端滑动连接有齿条，齿条与齿轮啮合，齿条的两端与下安装支架之间均设有弹性件，每个弹性件的两端分别抵接在齿轮的端面和下安装支架上，并随齿条的滑动收缩或者伸长。本发明能靠弹簧推力实现转向管柱自动回正、结构简单、成本低。CN109572797ACN109572797A权利要求书1/1页1.一种机械自动回正转向柱，包括上管柱体、下管柱体、转轴、上安装支架和下安装支架，所述转轴的上部转动连接在所述上管柱体内，所述转轴的下部转动连接在所述下管柱体内，所述上安装支架固定连接在所述上管柱体外，所述下安装支架固定连接在所述下管柱体外，其特征在于，所述转轴的下端伸出所述下管柱体后固定设有齿轮，所述下安装支架的下端滑动连接有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述齿条的两端与所述下安装支架之间均设有弹性件，每个所述弹性件的两端分别抵接在所述齿轮的端面和所述下安装支架上，并随所述齿条的滑动收缩或者伸长。2.根据权利要求1所述一种机械自动回正转向柱，其特征在于：所述下安装支架的下端设有两个对称布置在所述齿条两侧的安装板，两个所述安装板之间设有与所述转轴垂直布置的销轴，所述销轴的两端分别连接在两个所述安装板上，所述齿条滑动连接在所述销轴上，两个所述弹性件均套设在所述销轴外，两个所述弹性件远离所述齿条的一端各抵接在一个对应的所述安装板上。3.根据权利要求2所述一种机械自动回正转向柱，其特征在于：所述齿条沿其长度方向开设有通孔，两个所述弹性件分别位于所述通孔的两端，所述销轴的中部贯穿所述通孔。4.根据权利要求3所述一种机械自动回正转向柱，其特征在于：所述销轴的两端均固定设有螺纹端部，两个所述螺纹端部分别伸出两个所述安装板后各通过一个锁紧螺母固定在所述安装板上。5.根据权利要求1-4任一项所述一种机械自动回正转向柱，其特征在于：所述弹性件为回位弹簧。6.根据权利要求1-4任一项所述一种机械自动回正转向柱，其特征在于：所述齿轮与所述转轴焊接。2CN109572797A说明书1/3页一种机械自动回正转向柱技术领域[0001]本发明涉及汽车技术领域，具体涉及一种机械自动回正转向柱。背景技术[0002]在汽车行驶转弯过程结束时，转向管柱需借力迅速回正，保证车辆正向行驶。现有技术一般采用液压传动和电动控制实现转向管柱自动回正功能。现有的转向管柱借助液压传动和电动控制来实现转向自动回正功能，其中传统的液压传动系统结构复杂、重量大，油耗较高。而电动控制虽已解决传统的液压传动系缺点，但控制系统成本也相对较高。发明内容[0003]本发明为了解决上述技术问题提供一种机械自动回正转向柱，能靠弹簧推力实现转向管柱自动回正、结构简单、成本低。[0004]本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种机械自动回正转向柱，包括上管柱体、下管柱体、转轴、上安装支架和下安装支架，所述转轴的上部转动连接在所述上管柱体内，所述转轴的下部转动连接在所述下管柱体内，所述上安装支架固定连接在所述上管柱体外，所述下安装支架固定连接在所述下管柱体外，所述转轴的下端伸出所述下管柱体后固定设有齿轮，所述下安装支架的下端滑动连接有齿条，所述齿条与所述齿轮啮合，所述齿条的两端与所述下安装支架之间均设有弹性件，每个所述弹性件的两端分别抵接在所述齿轮的端面和所述下安装支架上，并随所述齿条的滑动收缩或者伸长。[0005]本发明的有益效果是：回正结构通过齿轮齿条传动实现，纯机械结构简单可靠，无需控制系统，节省成本。[0006]在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。[0007]进一步，所述下安装支架的下端设有两个对称布置在所述齿条两侧的安装板，两个所述安装板之间设有与所述转轴垂直布置的销轴，所述销轴的两端分别连接在两个所述安装板上，所述齿条滑动连接在所述销轴上，两个所述弹性件均套设在所述销轴外，两