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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110159389A(43)申请公布日2019.08.23(21)申请号201910434120.5(22)申请日2019.05.23(71)申请人潍柴动力股份有限公司地址261061山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲(72)发明人秦伟董爱达董方龙侯斌(74)专利代理机构北京品源专利代理有限公司11332代理人胡彬(51)Int.Cl.F01M1/02(2006.01)F02F7/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称机油泵驱动齿轮安装方法及机油泵驱动齿轮安装结构(57)摘要本发明公开了一种机油泵驱动齿轮安装方法及机油泵驱动齿轮安装结构,机油泵驱动齿轮安装方法包括如下步骤:步骤A,将驱动齿轮放入齿轮室的驱动齿轮腔中,然后将驱动齿轮的轮毂推入至驱动齿轮腔的腔壁上开设的安装通孔中;步骤B,将机油泵的驱动轴穿过驱动齿轮腔的腔壁上开设的轴孔后穿入驱动齿轮中。由于是先将驱动齿轮的轮毂装配于安装通孔中,再将机油泵的驱动轴穿入至驱动齿轮,所以只需要将驱动齿轮腔的宽度做的等于或者略大于驱动齿轮的最大厚度的尺寸即可满足安装要求,可以最大程度的减小驱动齿轮腔的尺寸,避免了驱动齿轮腔中积攒过多机油,进而避免了驱动齿轮长期搅油导致的机油过热和老化变质过快,延长了机油寿命。CN110159389ACN110159389A权利要求书1/2页1.一种机油泵驱动齿轮安装方法,其特征在于,包括如下步骤:步骤A,将驱动齿轮(100)放入齿轮室(200)的驱动齿轮腔(210)中,然后将所述驱动齿轮(100)的轮毂(110)推入至所述齿轮室(200)上开设的与所述驱动齿轮腔(210)连通的安装通孔(220)中;步骤B,将机油泵的驱动轴(300)穿过所述齿轮室(200)上开设的与所述驱动齿轮腔(210)连通的轴孔(230)后穿入驱动齿轮(100)中。2.根据权利要求1所述的机油泵驱动齿轮安装方法,其特征在于,所述步骤B之后还包括:步骤C,将所述驱动齿轮(100)的轮毂(110)从所述安装通孔(220)中推出。3.根据权利要求2所述的机油泵驱动齿轮安装方法,其特征在于,所述步骤C之后还包括:步骤D,将所述安装通孔(220)密封。4.根据权利要求2所述的机油泵驱动齿轮安装方法,其特征在于,所述步骤C具体包括:连接件(600)穿过压块(500)与所述驱动轴(300)连接,所述压块(500)压紧所述驱动轴(300)和所述轮毂(110)并将所述驱动齿轮(100)的轮毂(110)从所述安装通孔(220)中推出至所述驱动齿轮腔(210)中,所述压块(500)设置于所述安装通孔(220)中。5.一种机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,包括:齿轮室(200),其上开设有驱动齿轮腔(210)和与所述驱动齿轮腔(210)连通的安装通孔(220)和轴孔(230);驱动齿轮(100),其具有轮毂(110),所述轮毂(110)具有装配于所述安装通孔(220)中的第一装配状态;以及机油泵,其驱动轴(300)被配置为穿过所述轴孔(230)并穿设于所述驱动齿轮(100)中。6.根据权利要求5所述的机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,所述轮毂(110)具有从所述安装通孔(220)中退出至所述驱动齿轮腔(210)中的第二装配状态。7.根据权利要求5所述的机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,所述驱动齿轮腔(210)在沿所述驱动齿轮(100)的厚度方向上的尺寸比所述驱动齿轮(100)的最大厚度大1mm-20mm。8.根据权利要求5所述的机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,所述机油泵驱动齿轮安装结构还包括压块(500)和连接件(600),所述连接件(600)穿过所述压块(500)与所述驱动轴(300)连接,所述压块(500)压紧所述驱动齿轮(100)和所述驱动轴(300)。9.根据权利要求5至8任一项所述的机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,所述轮毂(110)的靠近所述安装通孔(220)的一端的外壁面为第一圆台面,所述第一圆台面的直径在沿所述轮毂(110)穿入所述安装通孔(220)的方向上递减;和/或,所述安装通孔(220)的靠近所述轮毂(110)的一侧的孔壁的内壁面为第二圆台面,所述第二圆台面的直径在沿所述轮毂(110)穿入所述安装通孔(220)的方向上递减。10.根据权利要求5至8任一项所述的机油泵驱动齿轮安装结构,其特征在于,所述驱动轴(300)的靠近所述轮毂(110)的一端的外壁面为第三圆台面,所述轮毂(110)上用于装配所述驱动轴(300)的内孔的孔壁的内壁面为第四圆台面,所述第三圆台面和所述第四圆台2CN110159389A权利要求书2/2页面的直径在沿所述驱动轴(300)穿入