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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110171377A(43)申请公布日2019.08.27(21)申请号201910539422.9(22)申请日2019.06.20(71)申请人福州市闽侯县浩恩汽车用品有限公司地址350000福建省福州市闽侯县甘蔗街道滨江西大道88号领海三期1#楼4层437(72)发明人童浩(51)Int.Cl.B60R19/18(2006.01)B60T7/22(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图4页(54)发明名称一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器(57)摘要本发明公开的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,包括车体,所述车体前端面固设有侧防护板,所述侧防护板内侧安装有吸能板,左右的所述侧防护板之间固设有保险杠,所述保险杠后端面安装有缓冲板,所述侧防护板及所述保险杠之间形成缓冲空间,所述缓冲空间内安装有左右对称的吸能装置本发明的汽车碰撞缓冲器可从车头的正面及侧面进行全面吸能,且吸能过程中,可将碰撞的直线冲击力部分转化为转动动作,从而减小碰撞的冲击力,增加汽车的吸能作用,其次,碰撞发生时,可将碰撞的冲击力用于对汽车车轮的摩擦减速作用的驱动力,从外部减小汽车碰撞力,提高汽车的安全性。CN110171377ACN110171377A权利要求书1/2页1.一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,包括车体;所述车体前端面固设有侧防护板,所述侧防护板内侧安装有吸能板,左右的所述侧防护板之间固设有保险杠,所述保险杠后端面安装有缓冲板,所述侧防护板及所述保险杠之间形成缓冲空间,所述缓冲空间内安装有左右对称的吸能装置;所述所述车体内设有安装腔,所述安装腔与所述缓冲空间相通,所述安装腔内固设有主梁,所述主梁前端面固设有左右对称的伸缩柱,所述伸缩柱内设有伸缩腔,所述伸缩腔内安装有缓冲轴,所述缓冲轴前端与所述缓冲板固连,所述缓冲轴上套设有缓冲弹簧,所述主梁内设有左右对称的碰撞转化装置,所述碰撞转化装置下侧设有刹车装置;所述车体内安装有转向系统,所述转向系统左右安装有轮轴,所述轮轴远离所述转向系统一端安装有前汽车轮,所述刹车装置增加所述前汽车轮的摩擦力,从而使得所述前汽车轮减速。2.如权利要求1所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述缓冲板与所述吸能板为波纹状的泡沫塑料材质,则汽车发生碰撞时,所述缓冲板及所述侧防护板吸能破碎,所述主梁为钢材料,保障所述伸缩柱的安装稳定。3.如权利要求1所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述吸能装置包括固设于所述缓冲空间上下端壁之间的固定柱;所述固定柱上设有转动腔,所述转动腔内转动设有转动轴,所述转动轴上固设有吸能齿轮,所述吸能齿轮外周固设有拨杆,所述拨杆内设有滑动孔,所述滑动孔内滑动设有连接轴,所述连接轴上端与所述缓冲轴固连;所述固定柱内设有导滑槽,所述连接轴下端伸入所述导滑槽内,所述转动腔前侧相通设有定向滑槽,所述定向滑槽内滑动设有定向齿条,所述定向齿条与所述吸能齿轮啮合,所述定向滑槽下侧设有限位滑槽,所述限位滑槽内滑动设有限位齿条,所述限位齿条与所述吸能齿轮啮合。4.如权利要求3所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述定向齿条位于所述限位齿条上侧,且所述定向齿条及所述限位齿条均位于所述连接轴前侧位置,所述拨杆位于所述连接轴后侧位置,其作用是,各部件间的运动轨迹相互独立,提高装置的协调性。5.如权利要求1所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述碰撞转化装置包括转化腔;所述转化腔内滑动设有转化齿条,所述转化齿条前端伸入所述伸缩腔内,所述转化齿条后端与所述转化腔之间固设有压力弹簧,所述转化腔相互远离一端壁相通设有齿轮转槽,所述齿轮转槽内转动设有啮合齿轮,所述啮合齿轮与所述转化齿条啮合,所述齿轮转槽远离所述转化腔一侧相通设有传动腔;所述传动腔内转动设有转动齿轮,所述转动齿轮与所述啮合齿轮之间通过传动齿轮啮合连接,所述转动齿轮轴心出固设有螺纹轴,所述螺纹轴与所述刹车装置螺纹连接。6.如权利要求1所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述刹车装置包括与所述传动腔相通的升降腔;所述升降腔内滑动设有升降块,所述升降块内设有螺纹孔,所述螺纹轴下端与所述螺纹孔螺纹连接,所述螺纹孔下侧设有凹腔,所述升降腔内固设有固轴,所述固轴上固设有固2CN110171377A权利要求书2/2页定圆柱,所述固定圆柱上铰接有左右对称的减速杆;所述车体内设有与所述升降腔相通的连接腔,左右的所述减速杆与所述连接腔之间分别固设有扭簧,所述连接腔下侧相通设有车轮腔,所述前汽车轮位于所述车轮腔内,所述减速杆下端伸入所述车轮腔内且固设有减速块。7.如权利要求6所述的一种具有吸能作用的汽车碰撞缓冲器,其特征在于:所述减速块