一种叉车用转向桥.pdf
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一种叉车用转向桥及叉车转向系统.pdf
本发明涉及叉车的技术领域,并具体公开一种叉车用转向桥及叉车转向系统,转向桥包括:转向桥体,两端分别与第一转向轮以及第二转向轮铰接;摆臂组件,包括一端与第一转向轮铰接的第一摆臂、一端与第二转向轮铰接的第二摆臂以及同时与第一摆臂和第二摆臂铰接的转向摇板,所述第一摆臂和第二摆臂对称分布在转向摇板的两侧;驱动组件,包括一驱动杆,驱动杆与转向摇板相接,并用于驱动转向摇板转动;可通过驱动杆带动转向摇板转动,在转向摇板的转动过程中,便会驱动第一摆臂和第二摆臂动作,且在转动过程中,第一摆臂和第二摆臂的倾斜角度不一致,使得
一种叉车用转向桥.pdf
本发明公开一种叉车用转向桥,包括转向桥体、转向液压缸、转向轮毂、转向节,所述转向液压缸横置在所述转向桥体的内腔中,所述转向液压缸左右活塞端均铰接有所述的转向节,所述转向桥体的左右两端均设有所述的转向轮毂,所述转向桥体的左右两端均设有垂直贯穿所述转向轮毂的主销,所述转向轮毂的上下端均设有与所述主销同轴连接的圆锥滚子轴承,所述转向液压缸左右活塞端铰接的转向节分别与转向桥体左右两端的转向轮毂铰接。本发明结构简单、新颖,降低了成本,提高了产品品质,提高了环境适应能力,使用寿命增强。
一种叉车转向桥用滚轮生产方法.pdf
本发明公开了一种叉车转向桥用滚轮生产方法,包括有如下步骤:a)制备和铸造具有如下重量百分比的钢锭:2.55%≤C≤2.65%,0.15≤Si≤0.25%,0.16%≤Al≤0.21%,0.06≤P≤0.125%,0.020≤S≤0.025%,0.43%≤Cr≤0.75%,0.032%≤Mg≤0.042%,1.60≤Ni≤2.20%,0.12≤Ti≤0.20%,余量为Fe和不可避免的杂质;本发明锻造需要人员少,且操作更加方便,工人劳动强度小加工时省时省力,提高了工作效率。采用本发明设备投资少,吨位大为下降,
叉车转向桥及叉车.pdf
本公开涉及一种叉车转向桥及叉车,该叉车转向桥包括桥体、电机、转向齿轮、转向齿条、左转向机构和右转向机构,所述转向齿轮与所述转向齿条啮合,所述转向齿条的两端分别与所述左转向机构和所述右转向机构相连,所述电机用于驱动所述转向齿轮旋转,从而带动所述转向齿条左右移动,以实现车轮转向。上述叉车转向桥将电机作为独有的动力源,无需与其他动力系统共用动力源,在叉车转向时仅需启动电机驱动车轮转向,不用启动其他的动力源,因此可以避免能量的浪费;并且,本公开一方面采用电机作为动力源,使得动力源本身的精度较高,另一方面采用齿轮齿
叉车转向桥.pdf
提供一种叉车转向桥,具有桥体,桥体竖直中心线与安装两个转向轮的轮轴的中心线垂直布置呈十字状,使转向轮左右180°旋转,桥体上端固定在车体后部下端,所述车体上设有驱动机构和减速机构,所述驱动机构与车辆控制系统连接并通过减速机构驱动转向桥左右转动或直行。本发明的桥体中心线与安装转向轮的转向桥中心线采用十字状布局结构和双轮胎布置,可实现转向轮左右180°旋转,该转向桥转向灵活,阻力小,承重能力强,角度检测装置与车辆控制系统对接,能够实现电动车辆无人驾驶时的转向精确控制需求,适用于燃油叉车或者电动叉车的小转弯半径