法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110254219A(43)申请公布日2019.09.20(21)申请号201810199891.6(22)申请日2018.03.12(71)申请人舍弗勒技术股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人李思成(74)专利代理机构北京东方亿思知识产权代理有限责任公司11258代理人柳春雷(51)Int.Cl.B60K17/04(2006.01)B60B35/12(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统(57)摘要本发明涉及法兰轴、法兰轴组件和轮毂驱动系统。公开了一种用于轮毂驱动系统的法兰轴，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体、行星传动装置、第一轴承和第二轴承，其中所述行星传动装置的太阳齿轮限定所述第二轴承的径向外滚道，所述法兰轴包括：法兰部，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部，其包括沿轴向分布的第一部段和第二部段，所述第一部段位于所述法兰部和所述第二部段之间，其中所述轴部与所述法兰部共轴线，并且所述法兰部的外径大于所述轴部的外径，第一轴承的内圈能够同轴地设置在第二部段上，其中轴部还包括环形凹槽，所述凹槽设置在所述第一部段上，并且所述凹槽限定所述第二轴承的径向内滚道。CN110254219ACN110254219A权利要求书1/2页1.一种用于轮毂驱动系统的法兰轴(10)，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体(20)、行星传动装置(30)、第一轴承(50)和第二轴承(60)，其中所述行星传动装置(30)的太阳齿轮(31)限定所述第二轴承(60)的径向外滚道，所述法兰轴(10)包括：法兰部(11)，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部(12)，其包括沿轴向分布的第一部段(121)和第二部段(122)，所述第一部段(121)位于所述法兰部(11)和所述第二部段(122)之间，其中所述轴部(12)与所述法兰部(11)共轴线，并且所述法兰部(11)的外径大于所述轴部(12)的外径，所述第一轴承(50)的内圈能够同轴地设置在所述第二部段(122)上，其中，所述轴部(12)还包括环形凹槽(124)，所述凹槽(124)设置在所述第一部段(121)上，并且所述凹槽(124)限定所述第二轴承(60)的径向内滚道。2.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述第一部段(121)的外径大于所述第二部段(122)的外径。3.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述凹槽(124)的轴向宽度与所述第二轴承(60)的保持架的轴向宽度相对应。4.根据权利要求1所述的法兰轴(10)，其中，所述轴部(12)还包括第三部段(123)，其中所述第二部段(122)位于所述第一部段(121)和所述第三部段(123)之间，并且所述第三部段(123)的外径小于所述第二部段(122)的外径。5.一种用于轮毂驱动系统的法兰轴组件，所述轮毂驱动系统用于安装到车辆的车轮并且包括壳体(20)、行星传动装置(30)和第一轴承(50)，所述法兰轴组件包括：法兰轴(10)，其包括：法兰部(11)，其用于抗扭转地连接到车辆的车轮；和轴部(12)，其包括沿轴向分布的第一部段(121)和第二部段(122)，所述第一部段(121)位于所述法兰部(11)和所述第二部段(122)之间，其中所述轴部(12)与所述法兰部(11)共轴线，并且所述法兰部(11)的外径大于所述轴部(12)的外径，其中所述第一轴承(50)的内圈能够同轴地设置在所述第二部段(122)上，所述轴部(12)还包括环形凹槽(124)，所述凹槽(124)设置在所述第一部段(121)上；和第二轴承(60)，其包括滚动体(61)和保持架(62)，其中所述保持架(62)设置在所述凹槽(124)中，其中，所述凹槽(124)限定所述第二轴承(60)的径向内滚道，并且所述行星传动装置(30)的太阳齿轮(31)限定所述第二轴承(60)的径向外滚道。6.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述第一部段(121)的外径大于所述第二部段(122)的外径。7.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述凹槽(124)的轴向宽度与所述第二轴承(60)的所述保持架(62)的轴向宽度相对应。8.根据权利要求5所述的法兰轴组件，其中，所述保持架(62)包括狭缝(625)，其限定所述保持架(62)的第一周向端面和第二周向端面，并且所述狭缝(625)在轴向上从所述保持架(62)的第一轴向端面延伸到第二轴向端面并且在径向上从所述保持架(62)的径向内表面延伸到径向外表面。9.根据权利要求8所述的法兰轴组件，其中，所述保持架(62)包括单个狭缝(625)，并且2CN110254219A权利要求书2/2页