内容提供者
可通过马达调整的汽车转向柱以及用于该转向柱的调整驱动器.pdf
2023-08-28
10金币
1.2MB
16页
岚风****55
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
亲，该文档总共16页，到这已经超出免费预览范围，如果喜欢就直接下载吧～
相关资料
可通过马达调整的汽车转向柱以及用于该转向柱的调整驱动器.pdf
本发明涉及一种可通过马达调整的用于汽车的转向柱(1)，具有能够安装到汽车车身上的载体单元(2)，调节单元(3)由该载体单元固定，在该调节单元内可围绕纵轴(L)转动地支承转向心轴(32)，并且该转向柱具有调整驱动器(5,6)，其与载体单元(2)并且与调节单元(3)相连，并且调节单元(3)能够由该调整驱动器相对于载体单元(2)调整，其中，调整驱动器(5,6)具有啮合在丝杠螺母(51)中的、具有轴(G)的丝杠(52,62)，驱动单元(55,65)以及能够由驱动单元(55,65)围绕轴(G)旋转地驱动的传动轮(7
2023-08-28
10
1.2MB
用于转向柱的调节驱动器、用于调节驱动器的驱动单元、用于机动车辆的马达可调节式转向柱以及用于制造用于转向柱的调节驱动器的方.pdf
本发明涉及用于机动车辆的马达可调节式转向柱(1)的调节驱动器(5、6)，其包括具有传动器(8、9)的驱动单元，在传动器(8、9)中以能够绕驱动轴线(A)旋转而被驱动的方式安装有驱动轮(922)，并且该驱动轮(922)与传动轮(912)处于操作接合中，该传动轮(912)安装在传动器(8、9)中以便能够绕传动轴线(G)旋转。为了实现具有较低复杂性的改进的操作特性，根据本发明提出了由驱动模块(92)和传动模块(91)构成的传动器(8、9)，该驱动模块(92)包括驱动轮(922)，该传动模块(91)包括传动轮(9
2023-08-28
10
853KB
用于汽车的转向柱.pdf
本发明涉及一种用于汽车的转向柱，包含容置有转向轴(16)的内管套(14)以及夹紧装置(22)，所述内管套以可纵向调节的方式容置于保持在转向操纵台上的、具有空心横截面的外管套(12)中，所述夹紧装置用于将所述内管套(14)以可松开的方式固定在其调整后的相对所述外管套(12)的纵向位置中，其中，所述外管套(12)至少在一纵向区域上具有凹口(26)，因而所述外管套的空心横截面可借助所述夹紧装置(22)而发生变化。
2023-11-03
10
3.3MB
用于转向柱的调节驱动装置和机动车的可马达调节的转向柱.pdf
本发明涉及一种用于机动车的转向柱(1)的调节驱动装置(6),其包括在心轴轴线(G)的方向上轴向纵向延伸的丝杠(62),丝杠接合到心轴螺母(61)中,以及驱动单元(65),其与丝杠(62)或心轴螺母(61)联接,使得丝杠(62)和心轴螺母(61)能够相对于彼此旋转地驱动,其中用于限制心轴螺母(61)相对于丝杠(62)的轴向运动的止挡装置(7)具有至少一个止挡面(721),其在轴向方向上支撑在所述丝杠(61)上,以及轴向上与止挡面相反定向的、支撑在所述心轴螺母(61)上的配合面(611)。为了实现改善的止挡特
2023-05-23
10
936KB
具有用于调整机动车的运行参数的操作装置的转向柱模块以及具有这样的转向柱模块的机动车.pdf
一种具有用于调整机动车的运行参数的操作装置的转向柱模块(1)包括:静态中央元件(2),该中央元件环形地包围转向轴线(4)并具有凹部;和转动元件(3),该转动元件细长地构造有纵向轴线(L)并具有抓握区段(5)和与抓握区段(5)固定地连接的支承区段(6)。在此,转动元件(3)的支承区段(6)至少部分地布置在中央元件(2)的凹部中,并且围绕纵向轴线(L)可旋转地支承在中央元件(2)中,其中,旋转传感器(8)设立成检测转动元件(3)的旋转位置,并且根据检测到的旋转位置产生控制信号用于调整运行参数。该车辆包括根据本
2023-05-09
10
341KB