一种减振器注油夹紧油缸装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110410447A(43)申请公布日2019.11.05(21)申请号201910735035.2(22)申请日2019.08.09(71)申请人南阳威奥斯图车辆减振器有限公司地址473000河南省南阳市高新区欧州工业园纬八路与经十一路交叉口向南100米(72)发明人黄义定赵国超樊晓良王冰张德瑞邢建国赵增程周俭王旭彬(74)专利代理机构郑州万创知识产权代理有限公司41135代理人郭艳玲任彬(51)Int.Cl.F16F9/43(2006.01)B25J15/08(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称一种减振器注油夹紧油缸装置(57)摘要本发明公开了一种减振器注油夹紧油缸装置，底座顶面左、右部对称设有左、右夹紧部件；左夹紧部件包括左立板，左立板顶端设有左支撑板，左支撑板顶面固定有左底板，左底板顶面后端固定有左导向座，左底板顶面前中部设有左滑板，左滑板前侧面中部固定有左顶块，左滑板与左导向座之间通过左、右对称的第一、第二导向部件连接；左底板顶面左前部、右前部对称设有第一、第二夹臂部件，第一夹臂部件包括第一夹臂、第一滚轮、第二滚轮，第一夹臂部件包括第二夹臂、第三滚轮、第四滚轮，底座顶面在左顶块前侧、第二滚轮右后侧、第四滚轮左后侧围成的空间处固定有左定心底座。本发明能夹紧不同直径减震器油缸，且夹紧牢固，定位效果好。CN110410447ACN110410447A权利要求书1/2页1.一种减振器注油夹紧油缸装置，其特征在于：包括水平底座，底座顶面左、右部对称设有左、右夹紧部件；左夹紧部件包括竖直且沿左右方向布置并且固定于底座顶面左后部处的左立板，左立板顶端一体向前延伸有水平左支撑板，左支撑板顶面上固定有水平左底板，左底板顶面后端中部处固定有水平且沿左右方向布置的左导向座，左底板顶面前中部设有沿左底板顶面前后滑动且呈正梯形状的左滑板，左滑板左侧面竖直且沿右前侧方向布置，左滑板前侧面中部处固定有水平且沿左底板顶面前后滑动的左顶块，左滑板与左导向座之间通过左、右对称的第一、第二导向部件连接，左滑板通过第一、第二导向部件相对左导向座前后滑动；左底板顶面左前部、右前部对称设有第一、第二夹臂部件，第一夹臂部件包括与左底板转动连接的第一夹臂，第一夹臂后端处转动连有外圆面与左滑板左侧面紧密贴合的第一滚轮，第一夹臂前部处转动连有竖直第二滚轮，第二夹臂部件包括第二夹臂，第二夹臂后端处转动连有第三滚轮，第二夹臂前部处转动连有第四滚轮，第一、第二夹臂后部顶面上对称固定有第一、第二弹簧固定座，第一、第二弹簧固定座之间固定有水平且沿左右方向布置的弹簧，左顶块处于第一、第二夹臂之间且左顶块处于第二滚轮后方，底座顶面在左顶块前侧、第二滚轮右后侧、第四滚轮左后侧围成的空间处竖直向上固定有左定心底座，左定心底座顶端处于第一夹臂下方处，左顶块前侧面、第二滚轮、第四滚轮配合用于夹紧竖直放置于左定心底座顶端处的减振器的油缸，且左支撑板与左底板均处于左定心底座后方处。2.根据权利要求1所述的一种减振器注油夹紧油缸装置，其特征在于：左底板顶面前中部固定有水平且沿前后方向布置的左导向平键，左滑板底面中部设有沿前后方向布置并且与左导向平键形状、大小相适配的左滑板导向通槽，左滑板通过左滑板导向通槽沿左导向平键前后滑动，左顶块底面中部设有沿前后方向布置并且与左导向平键形状、大小相适配的左顶块导向通槽，左顶块通过左顶块导向通槽沿左导向平键前后滑动。3.根据权利要求1所述的一种减振器注油夹紧油缸装置，其特征在于：左导向座左、右部对称设有水平且沿前后方向布置并且贯穿左导向座前、后侧面的第一、第二通孔，左滑板左、右部对称设有水平且沿前后方向布置并且贯穿左滑板前、后侧面的第三、第四通孔，左顶块左、右部对称设有水平且沿前后方向布置并且贯穿左顶块前、后侧面的第五、第六通孔，且第一、第三、第五通孔的中心线处于同一水平线上，第一通孔内滑动穿设有水平的第一导向杆，第一导向杆后端伸出第一通孔后端，且第一导向杆后端设有防止第一导向杆后端伸入第一通孔内的第一限位头，第一导向杆前端穿过第三通孔且第一导向杆前端处于第五通孔内并且第一导向杆前端与第五通孔相应位置处的内侧壁固定连接，第一导向杆上滑动套设有第一缓冲弹簧，第一缓冲弹簧后端与左导向座前侧面左部固定连接，第一缓冲弹簧前端与左滑板后侧面左部固定连接，第二通孔内滑动穿设有水平的第二导向杆，第二导向杆后端伸出第二通孔后端，且第二导向杆后端设有防止第二导向杆后端伸入第二通孔内的第二限位头，第二导向杆前端穿过第四通孔且第二导向杆前端处于第六通孔内并且第二导向杆前端与第六通孔相应位置处的内侧壁固定连接，第二导向杆上滑动套设有第二缓冲弹簧，第二缓冲弹簧后端与左导向座前侧面