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(19)中华人民共和国国家知识产权局*CN101936174A*(12)发明专利申请(10)申请公布号CN101936174A(43)申请公布日2011.01.05(21)申请号201010246929.4(22)申请日2010.08.06(71)申请人沈阳建筑大学地址110168辽宁省沈阳市浑南新区浑南东路9号(72)发明人王丹李斌(74)专利代理机构沈阳科苑专利商标代理有限公司21002代理人许宗富(51)Int.Cl.E21D20/00(2006.01)E02D9/02(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图1页(54)发明名称浮动式单油缸驱动同步夹紧装置(57)摘要一种浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,属于夹具设计的技术领域。包括壳体、置于壳体内的液压缸、两个扇形齿轮、两个销轴和伸出壳体外的两个卡爪,所述两扇形齿轮和两个卡爪分别固定在两个销轴上,且两扇形齿轮相互啮合,两销轴分别安装在壳体上,所述的销轴直径小于壳体上安装该销轴的轴孔直径,液压缸的活塞与其中穿过销轴的卡爪铰接,通过改变液压缸压力油的方向实现两卡爪的夹紧与放松。本发明采用扇形齿轮啮合传动,单液压缸驱动,通过改变压力油的方向实现齿轮的转动方向改变,从而实现卡爪的夹紧与放松。安装销轴的轴孔直径大于销轴直径,当卡爪夹住锚杆时,若两侧的卡爪夹紧力不相等,销轴可在轴孔内浮动调整,解决了卡紧力不对称的问题。CN1093674ACN101936174A权利要求书1/1页1.一种浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,其特征在于:包括壳体、置于壳体内的液压缸、两个扇形齿轮、两个销轴和伸出壳体外的两个卡爪,所述两扇形齿轮和两个卡爪分别固定在两个销轴上,且两扇形齿轮相互啮合,两销轴分别安装在壳体上,所述的销轴直径小于壳体上安装该销轴的轴孔直径,液压缸的活塞与其中穿过销轴的卡爪铰接,通过改变液压缸压力油的方向实现两卡爪的夹紧与放松。2.根据权利要求1所述的浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,其特征在于:所述两扇形齿轮的圆心角相同,均为120°-180°。3.根据权利要求1所述的浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,其特征在于:所述的销轴直径比轴孔直径小2-3mm。2CN101936174A说明书1/2页浮动式单油缸驱动同步夹紧装置技术领域[0001]本发明属于夹具设计的技术领域,特别是涉及一种应用于锚杆钻机的浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,用于夹紧锚杆、拔杆的作业中。背景技术[0002]目前,在锚杆钻机的锚杆夹紧装置中,绝大多数采用液压缸驱动方式,一般采用四个或者两个液压缸,液压缸对称锚杆轴线位置水平安装,且液压缸的轴线与锚杆的轴线相垂直,通过压力油驱动活塞杆运动,活塞杆与卡爪相连,在压力油的作用下,对称的两个或四个卡爪可以实现锚杆的夹紧与放松。该夹紧装置没有中间传力机构,驱动构件活塞杆与卡爪直接相连,结构简单,但成本较高,且在锚杆钻机夹紧锚杆拔杆时,两侧卡爪作用在锚杆上的卡紧力大小可能不相等,影响作业。发明内容[0003]针对上述存在的技术问题,本发明提供一种浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,它是采用单个液压缸驱动,使用齿轮传力机构,结构简单,在夹紧锚杆时可以浮动,解决了卡紧力不对称的问题,且成本低。[0004]本发明的技术方案如下:[0005]一种浮动式单油缸驱动同步夹紧装置,包括壳体、置于壳体内的液压缸、两个扇形齿轮、两个销轴和伸出壳体外的两个卡爪,所述两扇形齿轮和两个卡爪分别固定在两个销轴上,且两扇形齿轮相互啮合,两销轴分别安装在壳体上,所述的销轴直径小于壳体上安装该销轴的轴孔直径。液压缸的活塞与其中穿过销轴的卡爪铰接,通过改变液压缸压力油的方向实现两卡爪的夹紧与放松。[0006]所述两扇形齿轮的圆心角相同,均为120°-180°。所述的销轴直径比轴孔直径小2-3mm。[0007]本发明的有益效果为:[0008]本发明采用扇形齿轮啮合传动,使齿轮带动卡爪摆动。采用单液压缸驱动,通过改变压力油的方向可以实现齿轮的转动方向改变,从而实现卡爪的夹紧与放松。本发明在壳体上加工的安装销轴的轴孔直径大于销轴直径,当本发明的卡爪夹住锚杆时,若两侧的卡爪夹紧力不相等,则销轴可在轴孔内浮动调整,直到夹紧力大小相等为止,这样就解决了卡紧力不对称的问题。附图说明[0009]图1为本发明的结构示意图。[0010]图中1.第一卡爪,2.第一扇形齿轮,3.壳体,4.液压缸,5.第二扇形齿轮,6.第二卡爪,7.轴孔,8.第一销轴,9.安装孔,10.第二销轴。3CN101936174A说明书2/2页具体实施方式[0011]下面结合附图和实施例对本发明作进一步详述。[0012]实施例:如图1所示,包括壳体3、置于壳体3内的液压缸4、第一、第二扇形齿轮2、5,第一、第二销轴8、10和伸出壳体3外的第一、第二卡爪1、6,所述第一、第二扇