一种平衡轴组件的制造方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110425251A(43)申请公布日2019.11.08(21)申请号201910628879.7(22)申请日2019.07.12(71)申请人广州大运摩托车有限公司地址510800广东省广州市花都区新华街永发大道12号(72)发明人张丛韩燕黄加团(74)专利代理机构广州三环专利商标代理有限公司44202代理人颜希文宋亚楠(51)Int.Cl.F16F15/26(2006.01)F16C3/20(2006.01)C21D9/28(2006.01)权利要求书1页说明书4页附图2页(54)发明名称一种平衡轴组件的制造方法(57)摘要本发明涉及发动机制造技术领域，尤其涉及一种平衡轴组件的制造方法，平衡轴组件包括平衡轴齿轮、平衡轴座、缓冲弹簧和限位销；分别对平衡轴齿轮、平衡轴座和限位销进行加工成型以及热处理。本发明有助于提高平衡轴组件工作的可靠性，降低平衡轴座与平衡轴之间的磨损，提高使用寿命，并有助于减小振动，提高缓冲降噪的效果。CN110425251ACN110425251A权利要求书1/1页1.一种平衡轴组件的制造方法，其特征在于，平衡轴组件包括平衡轴齿轮、平衡轴座、缓冲弹簧和限位销；平衡轴齿轮加工包括以下步骤：选用40Cr材料加工成型；对加工成型的平衡轴齿轮进行热处理，平衡轴齿轮的硬度为20～30HRC；平衡轴座加工包括以下步骤：选用20CrMo材料加工成型，并在平衡轴座内侧面上开设两个对称布置的用于放置缓冲块的容置槽以及四个两两对称布置的用于放置缓冲弹簧的卡置槽，且所述平衡轴齿轮的齿根端面与卡置槽内侧壁之间的距离为3.5～5mm；对加工成型的平衡轴座表面进行热处理形成外层和内层，外层硬度78～83HRA，内层硬度30～45HRC；限位销加工包括以下步骤：选用40Cr材料加工成型；对加工成型的限位销进行热处理，限位销硬度为20～30HRC；所述缓冲弹簧的硬度为44～50HRC。2.根据权利要求1所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述平衡轴齿轮的热处理为调制处理。3.根据权利要求1所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述平衡轴座的热处理为渗碳淬火处理，所述外层的厚度为0.3～0.6mm。4.根据权利要求3所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述平衡轴座的渗碳淬火处理步骤包括：渗碳步骤，将平衡轴座放置于高温炉中，使平衡轴座在800～860℃的环境中进行渗碳2～4小时，且渗碳中的强渗阶段的碳势CP为0.9～1.1％，扩散阶段的碳势CP为0.7～0.82％；淬火步骤，将渗碳后的平衡轴座冷却至720～750℃并保持15～17分钟，然后在95～100℃水中淬火。5.根据权利要求1所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述限位销套入缓冲弹簧内，所述限位销的轴向长度小于缓冲弹簧的轴向长度，且所述限位销与所述缓冲弹簧在径向方向具有间隙；将套设有限位销的缓冲弹簧装入所述卡置槽内，并使缓冲弹簧沿平衡轴座的圆周方向布置，且缓冲弹簧的两端抵接于卡置槽两相对的侧壁。6.根据权利要求1所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述平衡轴齿轮开设有限位槽，所述限位槽与所述卡置槽形成用于容纳缓冲弹簧的空腔，所述垫圈背向锥面垫圈的一端与缓冲弹簧之间具有0.5～1mm的间隙。7.根据权利要求1所述的平衡轴组件的制造方法，其特征在于，所述垫圈由65Mn材料加工成型后，经过淬火回火处理，硬度为423～509HV。2CN110425251A说明书1/4页一种平衡轴组件的制造方法技术领域[0001]本发明涉及发动机制造技术领域，尤其涉及一种平衡轴组件的制造方法。背景技术[0002]发动机在工作时，通常是利用活塞的往复运动驱动连杆带动曲轴旋转，从而达到输出的目的，但曲轴在旋转过程中，连杆会在一定的角度范围内摆动，则造成连杆作用在曲轴上的作用力不均等，同时，由于曲轴在旋转过程中会存在惯量，因此，发动机工作时产生振动而造成运行不平稳。为了解决上述技术问题，则在曲轴胖设置一平衡轴，具体的结构时通过在曲轴上安装第一齿轮，在平衡轴上安装第二齿轮，第一齿轮与第二齿轮相啮合，这一结构，曲轴旋转，则平衡轴也旋转，在平衡轴的作用下可平衡曲轴的惯量，从而减小发动机工作的振动。[0003]现有技术中通过在平衡轴座上设置缓冲结构，从而提高平衡轴组件的缓冲效果，进一步减小发动机工作的振动，但缓冲结构的设置增加了平衡轴组件结构的复杂程度，在使用过程中容易增加平衡轴组件零部件的损耗，因此，迫切需要改善现有技术中平衡轴组件的制造工艺。发明内容[0004]本发明的目的是提供有助于提高平衡轴组件使用过程中的可靠性，降低损耗，提高缓冲降噪效果的一种平衡轴组件的制造方法。[0005]为了实现上述目的，本发明提供一种平衡轴