平衡轴组件.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107339317A(43)申请公布日2017.11.10(21)申请号201611024752.7(22)申请日2016.11.11(30)优先权数据10-2016-00531212016.04.29KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔(72)发明人金成勇金晟广(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟韩烁(51)Int.Cl.F16C3/20(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图5页(54)发明名称平衡轴组件(57)摘要本发明涉及一种平衡轴组件，其包括：平衡轴，所述平衡轴通过驱动齿轮接收来自发动机的曲轴的驱动力并且在平衡轴壳体内部旋转；油泵齿轮，所述油泵齿轮与驱动齿轮啮合从而与驱动齿轮一起旋转；油泵轴，所述油泵轴具有压配在其上的油泵齿轮并且当油泵齿轮旋转时旋转；以及油泵组件，所述油泵组件安装在油泵轴中并且当油泵轴旋转时泵送油，其中，在油泵齿轮的两个侧表面处设置一对支撑环从而支撑油泵轴中的油泵齿轮的两个侧部。CN107339317ACN107339317A权利要求书1/2页1.一种平衡轴组件，其包括：平衡轴，其通过驱动齿轮接收来自发动机的曲轴的驱动力并且在平衡轴壳体内旋转；油泵齿轮，其与驱动齿轮啮合从而与驱动齿轮一起旋转；油泵轴，其具有压配在其上的油泵齿轮并且当油泵齿轮旋转时旋转；以及油泵组件，其安装在油泵轴中并且当油泵轴旋转时泵送油，其中，在油泵齿轮的两个侧表面处设置一对支撑环从而支撑油泵轴中的油泵齿轮的两个侧部部分。2.根据权利要求1所述的平衡轴组件，其进一步包括止推轴承，所述止推轴承介于一对支撑环的内侧表面与油泵齿轮的两个侧部部分之间并且安装在所述油泵轴处。3.根据权利要求2所述的平衡轴组件，其中，一对支撑环的内侧表面设置有凹槽，止推轴承插入所述凹槽中。4.根据权利要求2所述的平衡轴组件，其中，所述油泵轴安装在油泵壳体的宽度方向上的一侧，并且油泵壳体的宽度方向上的另一侧设置有安装凹槽，所述安装凹槽在轴向方向上凹陷使得平衡轴的驱动齿轮插入安装凹槽中用以与油泵齿轮啮合。5.根据权利要求4所述的平衡轴组件，其中，油泵壳体设置有盖住油泵齿轮的一个表面的前盖，并且所述前盖在宽度方向上延伸从而形成安装凹槽的一个轴向侧表面。6.根据权利要求5所述的平衡轴组件，其中，一对支撑环包围油泵轴的外周表面从而避免油泵轴在径向方向或周向方向上弯曲或扭曲。7.根据权利要求6所述的平衡轴组件，其中，在一对支撑环之间形成在轴向方向上延伸的轴向齿轮罩，并且一对支撑环和轴向齿轮罩整体地形成从而盖住油泵齿轮的两个侧表面和外周表面。8.根据权利要求7所述的平衡轴组件，其中，一对支撑环包括：第一支撑环，所述第一支撑环用于盖住油泵齿轮的一个表面；和第二支撑环，所述第二支撑环用于盖住油泵齿轮的另一个表面，并且其中，第一支撑环与所述前盖整体地形成。9.根据权利要求8所述的平衡轴组件，其中，所述轴向齿轮罩设置有至少一个沿径向外侧打开的通气孔。10.根据权利要求8所述的平衡轴组件，其中，油泵组件包括：转子轴，所述转子轴从油泵轴朝向轴向方向上的另一侧延伸；转子，所述转子花键连接至所述转子轴从而与转子轴一起旋转；以及转子壳体，所述转子壳体包围转子。11.根据权利要求10所述的平衡轴组件，其中，转子壳体的一个表面与第二支撑环隔开预定间隔并且转子壳体与油泵壳体整体地形成。12.根据权利要求11所述的平衡轴组件，其中，油泵壳体和平衡轴壳体在轴向方向上彼此联接，并且当平衡轴壳体的驱动齿轮与油泵齿轮啮合时，油泵壳体的位置通过向宽度方向上的一侧或另一侧移动从而进行齿隙控制。13.根据权利要求12所述的平衡轴组件，其中，所述油泵壳体的另一个表面设置有在轴向方向上突出的组装突出部，2CN107339317A权利要求书2/2页平衡轴壳体设置有组装孔用以容纳组装突出部，并且所述组装突出部固定地安装在组装孔中从而将平衡轴壳体组装在油泵壳体中。14.根据权利要求13所述的平衡轴组件，其中，所述油泵齿轮沿着周向方向设置有多个开孔，所述开孔在轴向方向上打开。15.根据权利要求14所述的平衡轴组件，其中，所述平衡轴包括：第一平衡轴，其安装有驱动齿轮并且与安装在其外周表面上的驱动传动齿轮一起旋转；以及第二平衡轴，其具有安装在其外周表面上的从动传动齿轮，所述从动传动齿轮当与驱动传动齿轮啮合时与驱动传动齿轮一起旋转，并且所述第一平衡轴设置在油泵壳体的宽度方向上的另一侧，而第二平衡轴设置在油泵壳体的轴向方向上的另一侧，并且所述油泵组件设置在油泵壳体的轴向方向上的一侧。16.根据权利要求15所述的平衡轴组件，其中，第一平衡轴和第二平衡轴各自设置有平衡配重从而当曲轴旋转时控制重量平衡。3CN1