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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110435610A(43)申请公布日2019.11.12(21)申请号201910844209.9(22)申请日2019.09.07(71)申请人吉林大学地址130012吉林省长春市前进大街2699号(72)发明人程亚兵李新月李阳陈晓敏陈璐翔牛家兴(74)专利代理机构长春市四环专利事务所(普通合伙)22103代理人张冉昕(51)Int.Cl.B60S9/215(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图4页(54)发明名称一种小型汽车辅助转向及停车装置(57)摘要本发明公开了一种小型汽车辅助转向及停车装置,包括转向盘,转向盘设置在辅助转向液压缸上,辅助转向液压缸侧壁上安装的辅助转向电机上安装有转向齿轮,辅助转向液压缸前端的安装架上安装有驱动电机,驱动电机上安装有主动齿轮,辅助转向液压缸前端还设置有四个轮轴安装座,第一和第二轮轴安装座上安装有第一轮轴,第一轮轴上安装有辅助停车轮和从动齿轮,第三和第四轮轴安装座安装有第二轮轴,第二轮轴上安装辅助停车轮,本发明装置和小型乘用车很好的结合到一起,使用方便简单,在狭窄道路上能辅助司机转向,尤其是掉头,同时能缓解道路拥挤的情况,在更换轮胎时能起到千斤顶的作用,且在恶劣的行车环境中提高汽车的脱困能力。CN110435610ACN110435610A权利要求书1/1页1.一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:包括转向盘(1),所诉转向盘(1)设置在辅助转向液压缸(2)上,所述辅助转向液压缸(2)侧壁上安装有辅助转向电机(3),所述辅助转向电机(3)上安装有转向齿轮(4),所述辅助转向液压缸(2)前端固定设置有安装架(5),所述安装架(5)上安装有驱动电机(6),所述驱动电机(6)上安装有主动齿轮(7),所述辅助转向液压缸(2)前端还设置有第一轮轴安装座(10)、第二轮轴安装座(11)、第三轮轴安装座(12)和第四轮轴安装座(13),所述第一轮轴安装座(10)和第二轮轴安装座(11)上安装有第一轮轴(9),所述第一轮轴(9)上安装有第一辅助停车轮(15)、第二辅助停车轮(16)和从动齿轮(8),所述从动齿轮(8)与主动齿轮(7)啮合,所述第三轮轴安装座(12)和第四轮轴安装座(13)安装有第二轮轴(14),所述第二轮轴(14)上安装有第三辅助停车轮(17)。2.根据权利要求1所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述转向盘(1)下表面设置有齿轮盘(11),齿轮盘(11)与转向齿轮(4)啮合。3.根据权利要求2所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述转向盘(1)上还设置有阶梯轴(12),阶梯轴(12)通过数条第一加强肋(13)固定。4.根据权利要求1所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述辅助转向液压缸(2)上设置有阶梯轴安装座(24),安装座(24)通过数条第二加强肋(25)固定。5.根据权利要求3所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述阶梯轴(12)安装在阶梯轴安装座(24)的轴孔内。6.根据权利要求1所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述转向盘(1)与辅助转向液压缸(2)的连接面之间设置有止推轴承(19)。7.根据权利要求1所述一种小型汽车辅助转向及停车装置,其特征在于:所述辅助转向液压缸(2)包括第一缸体(21)、第二缸体(22)和第三缸体(23),第二缸体(22)一部分设置在第一缸体(21)内,第三缸体(23)一部分设置在第二缸体(22)内;所述第一缸体(21)上具有第一液压腔(211),所述第二缸体(22)上具有第二液压腔(221)和第三液压腔(222)。2CN110435610A说明书1/3页一种小型汽车辅助转向及停车装置技术领域[0001]本发明涉及辅助停车领域,特别涉及一种小型汽车辅助转向及停车装置。背景技术[0002]改革开放以来,我国居民生活条件稳步提高,汽车保有量逐年提高,尤其是近十几年来,我国汽车保有量呈急剧上升,汽车在作为一种交通工具,在很大程度上方便了人们的日常生活。但是在给我们带来方便的时候,由于汽车数量急剧增长,在城市停车方面我国大多数城市的配套设施还没有非常完善,而且,由于汽车保有量的急剧增长,城市停车空间并不宽敞,而且有的道路也很狭窄,这给很多驾驶经验不够丰富的驾驶员带来了很多烦恼,轻者会引起交通堵塞,严重的可能造成交通事故,所以我们需要一种能够辅助驾驶员停车的装置,来辅助经验不够丰富的驾驶员进行停靠车辆。发明内容[0003]本发明的目的在于辅助驾驶人停车,尤其是侧方位停车,还可以辅助司机在狭窄道路上的转向尤其狭窄道路上掉头,使用该装置可以帮助司机在狭小空间内停车,并且大大减小司机的停车难度,且对司机驾驶水平要求不