一种防水密封型轮毂轴承.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110486377A(43)申请公布日2019.11.22(21)申请号201910733568.7(22)申请日2019.08.09(71)申请人新昌县三和轴承有限公司地址312500浙江省绍兴市新昌县省级高新技术产业园区（二期）(72)发明人吕甲红(74)专利代理机构杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙)33301代理人徐展(51)Int.Cl.F16C19/18(2006.01)F16C33/58(2006.01)F16C33/78(2006.01)权利要求书1页说明书2页附图2页(54)发明名称一种防水密封型轮毂轴承(57)摘要本发明提出了一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环、外环、法兰盘、滚珠、保持架和防水密封层，所述内环的外侧设有外环，所述外环的内壁与所述内环的外壁之间形成环道，所述环道的中部设有保持架，所述保持架上设有若干个滚珠，所述保持架的两侧设有防水密封层，所述外环的外侧设有法兰盘，所述内环、外环和法兰盘之间为同心圆结构。与现有技术相比，本发明提供的一种防水密封型轮毂轴承，结构合理，通过在外环与内环之间的环道外侧上设置防水密封层，防水密封层由两个橡胶密封圈和海绵吸水层组成，橡胶密封圈可以阻绝大部分水，海绵吸水层可以将少量入侵的水分进行吸收，从而使得内部滚珠部分始终不受外界水分的影响。CN110486377ACN110486377A权利要求书1/1页1.一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环(1)、外环(2)、法兰盘(3)、滚珠(4)、保持架(5)和防水密封层(6)，所述内环(1)的外侧设有外环(2)，所述外环(2)的内壁与所述内环(1)的外壁之间形成环道(21)，所述环道(21)的中部设有保持架(5)，所述保持架(5)上设有若干个滚珠(4)，所述保持架(5)的两侧设有防水密封层(6)，所述外环(2)的外侧设有法兰盘(3)，所述内环(1)、外环(2)和法兰盘(3)之间为同心圆结构。2.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述防水密封层(6)包括两个橡胶密封圈(61)和海绵吸水层(62)，所述海绵吸水层(62)内外两侧设有橡胶密封圈(61)，所述防水密封层(6)的上下两端分别与环道(21)的上下内壁紧密相贴。3.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述环道(21)的上下内壁与所述防水密封层(6)的上下两端的连接处设有一组安装槽(211)，所述每组安装槽(211)之间的连线指向内环(1)的圆心，所述每组安装槽(211)之间的高度与防水密封层(6)的高度相互契合。4.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述保持架(5)上设有两组滚珠(4)，所述每组滚珠(4)在同一个平面上。5.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述环道(21)的高度小于所述滚珠(4)的直径，所述环道(21)的上下内壁与所述滚珠(4)的上下两端的连接处设有一组滚珠通道(212)，所述每组滚珠通道(212)之间的连线指向内环(1)的圆心，所述滚珠通道(212)的结构与高度与所述滚珠(4)的结构与高度相契合。6.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述法兰盘(3)与外环(2)为一体结构，所述法兰盘(3)上设有若干个螺栓连接孔(31)。7.如权利要求1所述的一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：所述法兰盘(3)与外环(2)之间非一体结构，所述法兰盘(32)的内壁上设有用于连接外环(2)的紧固圈(32)，所述紧固圈(32)上设有用于操控紧固圈(32)松紧程度的旋钮(321)，所述法兰盘(3)上设有若干个螺栓连接孔(31)。2CN110486377A说明书1/2页一种防水密封型轮毂轴承【技术领域】[0001]本发明涉及汽车轮毂零部件设计技术领域，特别涉及一种防水密封型轮毂轴承。【背景技术】[0002]圆锥滚子轴承同时具有较大的径向和轴向承载能力，广泛应用于汽车车轮的轮毂轴承中。现有技术中，汽车车轮的轮毂轴承缺少专门防水避水装置，当汽车在雨天行驶或清洗时，难免会有部分水进入轮毂轴承中，只靠单纯的防水表面刚开始虽然可以使其不受影响，然而随着使用时间的变长，防水表面的效果逐渐下降，从而会造成轮毂轴承生锈，影响其使用寿命和效果。【发明内容】[0003]本发明的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种防水密封型轮毂轴承，其旨在解决现有技术中汽车车轮的轮毂轴承缺少专门防水避水装置，从而会造成轮毂轴承生锈，影响其使用寿命和效果等问题。[0004]为实现上述目的，本发明提出了一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环、外环、法兰盘、滚珠、保持架和防水密封层，所述内环的外侧设有外环，所述外环的内壁与