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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110525138A(43)申请公布日2019.12.03(21)申请号201910733163.3(22)申请日2019.08.09(71)申请人双钱集团(江苏)轮胎有限公司地址226500江苏省南通市如皋市城北街道益寿北路888号(72)发明人杜正华(74)专利代理机构北京汇信合知识产权代理有限公司11335代理人孙腾(51)Int.Cl.B60C19/12(2006.01)B60B9/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种防扎防刺型轮胎(57)摘要本发明公开了一种防扎防刺型轮胎,包括防扎防刺型轮胎内胎、防扎防刺型轮胎外胎、防扎防刺型轮胎胎槽、防扎防刺高分子层、橡胶层、减震组件、趾口保护层和趾口钢丝,所述防扎防刺型轮胎内胎外侧套接有防扎防刺型轮胎外胎,所述防扎防刺型轮胎外胎外侧套接有橡胶层,所述橡胶层外侧套接有防扎防刺高分子层,所述防扎防刺高分子层外侧开设有若干个防扎防刺型轮胎胎槽,所述防扎防刺型轮胎内胎底部设置有趾口保护层,且趾口保护层一端与防扎防刺型轮胎外胎底部连接,该防扎防刺型轮胎结构简单,当车辆行驶扎到钉状物体时,利用防扎防刺高分子层迅速将扎入钉体包围密封,不会漏气,起到防扎防刺作用,有利于行车安全。CN110525138ACN110525138A权利要求书1/1页1.一种防扎防刺型轮胎,包括防扎防刺型轮胎内胎(1)、防扎防刺型轮胎外胎(2)、防扎防刺型轮胎胎槽(3)、防扎防刺高分子层(4)、橡胶层(5)、减震组件(6)、趾口保护层(7)和趾口钢丝(8),其特征在于:所述防扎防刺型轮胎内胎(1)外侧套接有防扎防刺型轮胎外胎(2),所述防扎防刺型轮胎外胎(2)外侧套接有橡胶层(5),所述橡胶层(5)外侧套接有防扎防刺高分子层(4),所述防扎防刺高分子层(4)外侧开设有若干个防扎防刺型轮胎胎槽(3),所述防扎防刺型轮胎内胎(1)底部设置有趾口保护层(7),且趾口保护层(7)一端与防扎防刺型轮胎外胎(2)底部连接,所述趾口保护层(7)内部套接有趾口钢丝(8),所述防扎防刺型轮胎内胎(1)与防扎防刺型轮胎外胎(2)中心处安装有若干个减震组件(6),所述减震组件(6)由滑轨(9)、滑杆(10)、第一固定耳(11)、第一转动螺栓(12)、第一固定槽(13)、压缩弹簧(14)、弹簧套(15)、第一连接杆(16)、第二连接杆(17)、第二固定耳(18)、第二转动螺栓(19)、第二固定槽(20)、滑块(21)和滑道(22)组成,所述防扎防刺型轮胎内胎(1)顶部开设有若干个第二固定槽(20),所述防扎防刺型轮胎外胎(2)底部开设有若干个第一固定槽(13),所述第一固定槽(13)与第二固定槽(20)中心处一侧设置有第一连接杆(16),所述第一固定槽(13)与第二固定槽(20)中心处另一侧设置有第二连接杆(17),且第二连接杆(17)位于第一连接杆(16)一侧,所述第一连接杆(16)与第二连接杆(17)底部设置有第二固定耳(18),且第二固定耳(18)底部与第二固定槽(20)内壁连接,所述第二固定耳(18)顶部套接有第二转动螺栓(19),且第二转动螺栓(19)与第一连接杆(16)和第二连接杆(17)底部连接,所述第一连接杆(16)与第二连接杆(17)顶部设置有第一固定耳(11),所述第一固定耳(11)底部套接有第一转动螺栓(12),且第一转动螺栓(12)与第一连接杆(16)和第二连接杆(17)顶部连接,所述第一连接杆(16)与第二连接杆(17)中心处焊接有弹簧套(15),所述弹簧套(15)一端套接有压缩弹簧(14),所述第一固定耳(11)顶部焊接有滑杆(10),所述滑杆(10)顶部焊接有滑块(21),所述滑块(21)外侧套接有滑轨(9),且滑轨(9)与第一固定槽(13)内壁连接,所述滑轨(9)内部开设有滑道(22),且滑道(22)套接在滑块(21)外侧。2.根据权利要求1所述的一种防扎防刺型轮胎,其特征在于:所述防扎防刺型轮胎外胎(2)外侧套接有防尘薄膜,且防尘薄膜位于防扎防刺高分子层(4)外侧。3.根据权利要求1所述的一种防扎防刺型轮胎,其特征在于:所述趾口保护层(7)内部开设有安装槽,且安装槽套接在趾口钢丝(8)外侧。4.根据权利要求1所述的一种防扎防刺型轮胎,其特征在于:所述第一连接杆(16)与第二连接杆(17)两端均开设有转动槽,且转动槽分别套接在第一转动螺栓(12)与第二转动螺栓(19)外侧。5.根据权利要求1所述的一种防扎防刺型轮胎,其特征在于:所述滑块(21)两侧均套接有塑胶垫,且塑胶垫位于滑道(22)内部。2CN110525138A说明书1/3页一种防扎防刺型轮胎技术领域[0001]本发明涉及轮胎技术领域,具体