用于电动车辆的变速器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110553015A(43)申请公布日2019.12.10(21)申请号201811276420.7(22)申请日2018.10.30(30)优先权数据10-2018-00631612018.06.01KR(71)申请人现代自动车株式会社地址韩国首尔申请人起亚自动车株式会社(72)发明人蔡民浩申容旭鱼顺基康马嵝权纯星金千玉(74)专利代理机构北京戈程知识产权代理有限公司11314代理人程伟王锦阳(51)Int.Cl.F16H3/44(2006.01)F16H57/08(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图10页(54)发明名称用于电动车辆的变速器(57)摘要本发明提供一种用于电动车辆的变速器。所述用于电动车辆的变速器可以包括：与电机连接的输入轴；行星齿轮组，其具有直接地连接到所述输入轴的第一旋转元件，以及第二旋转元件和第三旋转元件；具有输出齿轮的输出轴；第一驱动齿轮，其设置于所述行星齿轮组的第三旋转元件；第一从动齿轮，其能够旋转地布置在所述输出轴上以与第一驱动齿轮啮合；第二驱动齿轮，其连接到所述输入轴或与输入轴分离；第二从动齿轮，其与所述第二驱动齿轮啮合，并且直接连接到第一从动齿轮；第三驱动齿轮，其直接连接到所述行星齿轮组的第二旋转元件；以及第三从动齿轮，其与所述第三驱动齿轮啮合并且直接连接到所述输出轴。CN110553015ACN110553015A权利要求书1/2页1.一种用于车辆的变速器，所述变速器包括：输入轴，其固定地连接到电机；行星齿轮组，所述行星齿轮组的第一旋转元件固定地连接到所述输入轴，所述行星齿轮组的第二旋转元件接合到所述第一旋转元件并且选择性地连接到所述输入轴，所述行星齿轮组的第三旋转元件接合到所述第二旋转元件并且布置成能够固定的；输出轴，其与所述输入轴平行布置并且设置有输出齿轮；第一驱动齿轮，其设置于所述行星齿轮组的第三旋转元件；第一从动齿轮，其能够旋转地安装在所述输出轴上并且与所述第一驱动齿轮啮合；第二驱动齿轮，其能够旋转地安装在所述输入轴上并且选择性地连接到所述输入轴；第二从动齿轮，其能够旋转地安装在所述输出轴上，所述第二从动齿轮与所述第二驱动齿轮啮合，并且固定地连接到所述第一从动齿轮；第三驱动齿轮，其固定地连接到所述行星齿轮组的第二旋转元件；以及第三从动齿轮，其与所述第三驱动齿轮啮合并且固定地连接到所述输出轴。2.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器，其中，所述行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮组；所述第一旋转元件是太阳轮；所述第二旋转元件是行星架；所述第三旋转元件是齿圈。3.根据权利要求2所述的用于车辆的变速器，其中，所述行星齿轮组的行星架通过第一离合器选择性地连接到所述输入轴；所述行星齿轮组的齿圈通过第二离合器选择性地连接到变速器壳体；所述第二驱动齿轮通过第三离合器选择性地连接到所述输入轴。4.根据权利要求3所述的用于车辆的变速器，其中，所述第一离合器包括摩擦离合器，所述摩擦离合器配置为连续地控制传递扭矩；所述第二离合器和所述第三离合器包括齿轮啮合型离合器。5.根据权利要求1所述的用于车辆的变速器，其中，所述输入轴进一步设置有第四从动齿轮；所述电机的驱动轴进一步设置有第四驱动齿轮，所述第四驱动齿轮与所述第四从动齿轮啮合，使得输入轴通过第四从动齿轮和第四驱动齿轮连接到电机。6.一种用于车辆的变速器，所述变速器包括：输入轴，其固定地连接到电机；行星齿轮组，所述行星齿轮组的第一旋转元件固定地连接到所述输入轴，所述行星齿轮组的第二旋转元件接合到所述第一旋转元件并且选择性地连接到所述输入轴，所述行星齿轮组的第三旋转元件接合到所述第二旋转元件并且布置成能够固定的；输出轴，其与所述输入轴平行布置并且设置有输出齿轮；第一驱动齿轮，其设置于所述行星齿轮组的第三旋转元件；第一从动齿轮，其能够旋转地安装在所述输出轴上并且与所述第一驱动齿轮啮合；第二驱动齿轮，其设置在所述输入轴处；第二从动齿轮，其能够旋转地安装在所述输出轴上，所述第二从动齿轮与所述第二驱2CN110553015A权利要求书2/2页动齿轮啮合，并且选择性地连接到所述第一从动齿轮；第三驱动齿轮，其固定地连接到所述行星齿轮组的第二旋转元件；以及第三从动齿轮，其与所述第三驱动齿轮啮合并且固定地连接到所述输出轴。7.根据权利要求6所述的用于车辆的变速器，其中，所述行星齿轮组包括单小齿轮行星齿轮；所述行星齿轮组的第一旋转元件为太阳轮组，所述太阳轮组固定地连接到所述输入轴；所述行星齿轮组的第二旋转元件为行星架，所述行星架通过第一离合器选择性地连接到所述输入轴；所述行星齿轮组的第三旋转元件为齿圈，所述齿圈通过第二离合器选择性地连接到变速器壳体；所述第二从动齿轮通过第三离合器选择性地连接到所