非充气轮胎.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110603155A(43)申请公布日2019.12.20(21)申请号201880030327.X(74)专利代理机构北京林达刘知识产权代理事务所(普通(22)申请日2018.03.15合伙)11277代理人刘新宇张会华(30)优先权数据2017-0946652017.05.11JP(51)Int.Cl.B60C7/00(2006.01)(85)PCT国际申请进入国家阶段日B60B9/04(2006.01)2019.11.07(86)PCT国际申请的申请数据PCT/JP2018/0102292018.03.15(87)PCT国际申请的公布数据WO2018/207460JA2018.11.15(71)申请人株式会社普利司通地址日本东京都(72)发明人西田成志权利要求书1页说明书9页附图11页(54)发明名称非充气轮胎(57)摘要本发明的非充气轮胎(1)包括：内筒，其安装于车轴；外筒(4)，其从轮胎径向的外侧包围内筒；连结构件(3)，其连结内筒和外筒(4)；以及胎面构件(5)，其外套于外筒(4)，外筒(4)具备位于轮胎赤道部上的外周部(41)、位于外周部(41)的轮胎宽度方向的两侧的侧部(42)、以及连接外周部(41)和侧部(42)的胎肩部(43)，胎面构件(5)覆盖外周部(41)、侧部(42)以及胎肩部(43)，胎肩部(43)被倒角。CN110603155ACN110603155A权利要求书1/1页1.一种非充气轮胎，其中，该非充气轮胎包括：内筒，其安装于车轴；外筒，其从轮胎径向的外侧包围所述内筒；连结构件，其连结所述内筒和所述外筒；以及胎面构件，其外套于所述外筒，所述外筒具备位于轮胎赤道部上的外周部、位于所述外周部的轮胎宽度方向的两侧的侧部、以及连接所述外周部和所述侧部的胎肩部，所述胎面构件覆盖所述外周部、所述侧部以及所述胎肩部，所述胎肩部被倒角。2.根据权利要求1所述的非充气轮胎，其中，在沿着轮胎宽度方向和轮胎径向这两个方向的纵剖视时，所述胎肩部形成为朝向轮胎宽度方向的外侧和轮胎径向的外侧突出的曲线状。3.根据权利要求2所述的非充气轮胎，其中，所述胎肩部具备沿轮胎宽度方向配置有多个并且在所述纵剖视时呈彼此不同的曲率的圆弧部，在多个所述圆弧部中，从位于轮胎宽度方向的内侧的所述圆弧部朝向位于轮胎宽度方向的外侧的所述圆弧部去而曲率逐渐变大。4.根据权利要求3所述的非充气轮胎，其中，所述胎肩部在轮胎宽度方向的整个区域由多个所述圆弧部形成。5.根据权利要求2～4中任一项所述的非充气轮胎，其中，在所述纵剖视时，所述胎面构件的外周面形成为朝向轮胎径向的外侧突出的曲线状。2CN110603155A说明书1/9页非充气轮胎技术领域[0001]本发明涉及一种非充气轮胎。[0002]本申请基于2017年5月11日在日本提出申请的日本特愿2017-094665号要求优先权，并将其内容引用于此。背景技术[0003]以往，例如公知有下述专利文献1所记载的非充气轮胎。非充气轮胎包括：内筒，其安装于车轴；外筒，其从轮胎径向的外侧包围内筒；连结构件，其连结内筒和外筒；以及胎面构件，其外套于外筒。外筒包括位于轮胎赤道部上的外周部、位于外周部的轮胎宽度方向的两侧的侧部、以及连接外周部和侧部的胎肩部。胎面构件覆盖外筒的外周部、侧部以及胎肩部。[0004]根据该非充气轮胎，胎面构件覆盖外筒的侧部。由此，在非充气轮胎跃上路边石时，能够抑制外筒发生损伤。[0005]现有技术文献[0006]专利文献[0007]专利文献1：日本特开2016-113078号公报发明内容[0008]发明要解决的问题[0009]然而，在所述以往的非充气轮胎中，当非充气轮胎与路边石发生碰撞时，胎面构件可能发生损伤。[0010]本发明是鉴于上述情况而完成的，其目的在于抑制在非充气轮胎与路边石碰撞时胎面构件发生损伤。[0011]用于解决问题的方案[0012]本发明的非充气轮胎包括：内筒，其安装于车轴；外筒，其从轮胎径向的外侧包围所述内筒；连结构件，其连结所述内筒和所述外筒；以及胎面构件，其外套于所述外筒，所述外筒具备位于轮胎赤道部上的外周部、位于所述外周部的轮胎宽度方向的两侧的侧部、以及连接所述外周部和所述侧部的胎肩部，所述胎面构件覆盖所述外周部、所述侧部以及所述胎肩部，所述胎肩部被倒角。[0013]发明的效果[0014]根据本发明，能够抑制胎面构件在非充气轮胎与路边石碰撞时产生损伤。附图说明[0015]图1是本发明的第1实施方式的非充气轮胎的侧视图。[0016]图2是图1所示的A-A截面向视图(纵剖视图)。[0017]图3是本发明的第2实施方式的非充气轮胎的分解立体图。3CN110603155A说明书2/9页[0018]