轮胎花纹结构.pdf
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轮胎花纹结构.pdf
本发明主要提供一种轮胎花纹结构,该轮胎花纹包括胎面部花纹与胎边部花纹,轮胎花纹包括沿轮胎四周呈均匀分布的若干花纹,胎面部花纹包括沿轮胎胎面中心及轮胎轴向对称的两个长条勺状花纹块,勺状花纹块组跨越轮胎胎面中心,各勺状花纹块组沿轮胎胎面中心左右交错对应,每一勺状花纹块组包括上下两块长条勺状花纹块,两勺状花纹都由头部胎块连接柄部胎块并在轮胎胎肩转折衔接阶梯状包括上下胎边花纹块的胎边部花纹,上下两胎边花纹块都包括两块凸起的四边形胎块与三个凹陷胎块,达到克服恶劣地形并具极佳排泥排水性能。
轮胎花纹结构及包含该轮胎花纹结构的四季胎.pdf
本发明提出一种轮胎花纹结构及包含该轮胎花纹结构的四季胎,属于轮胎技术领域,其具有专用雪地胎在冰雪路面行驶的主要性能,同时又兼顾正常路况的使用安全,能够满足四季全路况行驶的要求。该轮胎花纹结构包括多道主沟槽和副沟槽;主沟槽包括第一主沟槽和第二主沟槽,第一主沟槽和第二主沟槽均朝向轮胎滚动方向延伸,第一主沟槽和第二主沟槽将轮胎外表面分割为多组V形花纹块组;V形花纹块组包括第一菱形花纹块、第二菱形花纹块、左侧部斜向花纹块和右侧部斜向花纹块;副沟槽包括第一副沟槽和第二副沟槽,第一副沟槽开设于左侧部斜向花纹块和第一菱
轮胎胎面花纹结构.pdf
本发明公开了一种轮胎胎面花纹结构,其中:在胎面上设有第一胎面花纹、第二胎面花纹、第三胎面花纹;所述第一胎面花纹为位于胎面中心区域呈连续的凸条肋;所述第二胎面花纹为位于胎面第一胎面花纹轴向内侧凸条肋的上端点有预设轴向距离所形成的连续凸条肋;其中第二胎面花纹的凸条肋的径向高度大于第三胎面花纹的凸条肋的径向高度。通过轮胎胎面该第一、第二胎面花纹以非对称性花纹块配置方式形成轴向内侧至少有两条连续凸条肋,此结构可以提高轮胎在沙丘地形的操控性和过弯性,同时又能很好地平衡前后轮的整体性能。
轮胎胎面花纹结构.pdf
本发明涉及一种轮胎胎面花纹结构,包括设置于轮胎胎面上的花纹块区域和花纹沟区域;其特征是:在所述中心花纹块区域两侧的花纹沟区域中设置多个第一排石块和第二排石块,第一排石块和第二排石块分别依次设置于花纹沟区域的两侧,第一排石块和第二排石块的上表面为斜面。所述第一排石块和第二排石块的底部与花纹沟区域的底部连接,第一排石块和第二排石块的高度均小于花纹沟区域的深度。所述第二排石块的高度小于第一排石块的高度。本发明可以保护轮胎胎面减少受尖锐物损伤的风险,增加轮胎使用寿命。
一种轮胎花纹沟结构及轮胎.pdf
本发明公开一种轮胎花纹沟结构,包括设置于胎面的主沟槽,主沟槽之间形成花纹块;主沟槽的至少其中一沟壁上沿周向间隔设置凸起,凸起由主沟槽的沟壁上部径向延伸至沟底,且凸起的轴向厚度逐渐增大;凸起上部与花纹块表面延伸连接,凸起下部与主沟槽沟底连接;凸起至少包括中间弧形曲面、位于中间弧形曲面一侧的第一侧弧形曲面、位于中间弧形曲面另一侧的第二侧弧形曲面。本发明还公开一种轮胎。本发明中,石子与凸起点接触,当车辆行驶时,随着轮胎的滚动容易将石子排出,凸起的整体刚性强度好,并提升花纹块的刚性,从而减小轮胎行驶过程中花纹块的