八轮驱动穿梭移载小车.pdf
书生****ma
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相关资料
八轮驱动穿梭移载小车.pdf
本发明公开了一种八轮驱动穿梭移载小车,解决了穿梭小车通过该缝隙时失去了驱动力而无法正常行进的问题。穿梭小车的前、后两侧的四个轮通过链条均为具有驱动动力的驱动轮,后面的三个轮子与前面的主动轮用链条串联起来,使得一个主动轮,通过链条串联带动,变成四个动力轮,但对穿梭小车的运行来说,四个轮子都是可以独立克服阻力的动力轮。在运行中无论处在什么位置,都至少有三个动力轮推动穿梭板,动力强劲,穿梭小车在运行中更可靠、更稳定。
立体仓库用轨道穿梭移载小车.pdf
本发明公开了一种立体仓库用轨道穿梭移载小车,解决了现有立体仓库存在的行走巷道占用仓库使用容积的问题。包括在小车框架(1)上设置有小车行走主动轴(2)和主动轮(16),在小车框架(1)前端设置有一对主动偏心轴承座(9)和一对主动偏心轴套(10),在小车框架(1)后端设置有一对提升轴承座(14)和提升轴套(15),在主动偏心轴套(10)的偏心孔和从动提升链轮(26)的偏心孔中活动设置有小车行走主动轴(2)和主动轮(16),在提升轴套(15)偏心的位置设置有从动轴承(25)和从动轮(17),在小车框架底板(4)
穿梭移载小车上同步举升机构的构建方法.pdf
本发明公开了穿梭移载小车上同步举升机构的构建方法,解决了现有移载小车存在的所需举升电机功率较大的问题。本发明改变了传统穿梭移载小车的举升机构为整体车架的方式,将举升机构与整体小车车架分离,在穿梭移载小车的车体框架上主要安装有小车行进的驱动机构和同步举升机构,小车行进的驱动机构主要负责小车的行走,主要有驱动电机(7)、驱动电机轴(8)、驱动轮和从动轮组成;同步举升机构主要有举升电机(4)、两套平行四边形的四连杆同步驱动机构、在车体后侧框架(1)及车体前侧框架(2)上安装的举升托架板升降机构组成的;使举升电机
可大幅度降低举升电机功率的穿梭移载小车.pdf
本发明公开了可大幅度降低举升电机功率的穿梭移载小车,解决了现有移载小车存在的所需举升电机功率较大的问题。本发明改变了传统穿梭移载小车的举升机构为整体车架的方式,将举升机构与整体小车车架分离,在穿梭移载小车的车体框架上主要安装有小车行进的驱动机构和同步举升机构,小车行进的驱动机构主要负责小车的行走,主要有驱动电机(7)、驱动电机轴(8)、驱动轮和从动轮组成;同步举升机构主要有举升电机(4)、两套平行四边形的四连杆同步驱动机构、在车体后侧框架(1)及车体前侧框架(2)上安装的举升托架板升降机构组成的;使举升电
一种移载小车的水平向驱动机构.pdf
本发明涉及一种移载小车的水平向驱动机构,设置在移载小车上,所述的移载小车上方设置滑轨,且移载小车上方与滑轨滑动连接,所述的移载小车下方设置滑轮,所述的驱动机构包括电机、同步带、同步带轮及夹紧块,所述的同步带轮设有两个,且间隔设置,所述的同步带啮合在两个同步带轮之间,所述的电机与其中一个同步带轮连接,所述的同步带与移载小车之间通过夹紧块连接,电机驱动同步带轮转动,同步带轮通过同步带带动移载小车水平向移动。与现有技术相比,本发明具有结构设置简单、更换维修方便、适用范围广等优点。