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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利(10)授权公告号CN110657203B(45)授权公告日2022.02.08(21)申请号201810714182.7CN102691758A,2012.09.26CN10(22)申请日2018.06.295402334A,2016.03.16CN205401632U,2016.07.27(65)同一申请的已公布的文献号CN207421238U,2018.05.29申请公布号CN110657203ACN106555852A,2017.04.05(43)申请公布日2020.01.07CN107906174A,2018.04.13(73)专利权人比亚迪股份有限公司CN107023613A,2017.08.08地址518118广东省深圳市坪山新区比亚CN104373557A,2015.02.25迪路3009号US2006154777A1,2006.07.13CN102777555A,2012.11.14(72)发明人李振阳陈记龙付才林CN107725701A,2018.02.23(74)专利代理机构北京清亦华知识产权代理事CN106555844A,2017.04.05务所(普通合伙)11201CN203500413U,2014.03.26代理人黄德海CN207315991U,2018.05.04(51)Int.Cl.CN108105358A,2018.06.01F16H3/46(2006.01)KR100302751B1,2001.12.28WO2004104449A1,2004.12.02(56)对比文件CN104968973A,2015.10.07审查员章渝CN202756551U,2013.02.27权利要求书2页说明书8页附图1页(54)发明名称变速器、动力驱动系统及车辆(57)摘要本发明公开了一种变速器、动力驱动系统及车辆,变速器包括:第一行星齿轮机构、第二行星齿轮机构、输入轴、中间轴、第一同步器和第二同步器,第二行星齿轮机构的第二行星架与变速器的输出端相连,输入轴与第一太阳轮相连,第一齿圈与中间轴相连,中间轴与第二太阳轮相连,第一同步器将第一行星架与变速器的壳体固定或者将第一行星架与第一太阳轮连接,第二同步器将第二齿圈与变速器的壳体固定或者将第二齿圈与第一齿圈连接。根据本发明的变速器,通过设置双行星排双同步器结构,可以实现快速、平顺、可靠地换挡,且变速器的结构简单,便于维护。CN110657203BCN110657203B权利要求书1/2页1.一种变速器,其特征在于,包括:第一行星齿轮机构,所述第一行星齿轮机构包括第一太阳轮、第一行星轮、第一行星架和第一齿圈;第二行星齿轮机构,所述第二行星齿轮机构包括第二太阳轮、第二行星轮、第二行星架和第二齿圈,所述第二行星架与所述变速器的输出端相连;输入轴,所述输入轴与所述第一太阳轮相连;中间轴,所述第一齿圈与所述中间轴相连,所述中间轴与所述第二太阳轮相连;第一同步器,所述第一同步器将所述第一行星架与所述变速器的壳体固定或者将所述第一行星架与所述第一太阳轮连接;第二同步器,所述第二同步器将所述第二齿圈与所述变速器的壳体固定,或者,所述第二同步器将所述第二齿圈与所述第一齿圈通过所述中间轴连接。2.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述变速器的输出端包括输出齿轮,所述输出齿轮与所述第二行星架相连。3.根据权利要求2所述的变速器,其特征在于,所述输出齿轮空套于所述中间轴外。4.根据权利要求3所述的变速器,其特征在于,所述输入轴的轴线与所述中间轴的轴线共线,所述输出齿轮位于所述第一行星齿轮机构和所述第二行星齿轮机构之间。5.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第一行星齿轮机构布置在所述第一同步器与所述第二行星齿轮机构之间,所述第二行星齿轮机构布置在所述第二同步器与所述第一行星齿轮机构之间。6.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,所述第一行星齿轮机构和所述第二行星齿轮机构中的一个为单级行星齿轮机构,所述第一行星齿轮机构和所述第二行星齿轮机构中的另一个为双级行星齿轮机构。7.根据权利要求1所述的变速器,其特征在于,还包括:主动齿轮、惰轮和被动齿轮,所述主动齿轮与所述惰轮啮合,所述惰轮与所述被动齿轮啮合,所述被动齿轮与所述输入轴相连。8.根据权利要求1‑7中任一项所述的变速器,其特征在于,所述变速器挂入第一挡,所述第一同步器将所述变速器的壳体与所述第一行星架固定,且所述第二同步器将所述第二齿圈与所述变速器的壳体固定。9.根据权利要求1‑7中任一项所述的变速器,其特征在于,所述变速器挂入第二挡,所述第一同步器将所述第一太阳轮与所述第一行星架连接,且所述第二同步器将所述第二齿圈与所述变速器的壳体固定。10.根据权利要求1‑7中任一