浮动轴承、转向传动机构和转向系统.pdf
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相关资料
浮动轴承、转向传动机构和转向系统.pdf
本发明涉及一种用于机动车的转向传动机构的浮动轴承(8),该浮动轴承包括旋转轴承(10),所述旋转轴承具有被设置用于容纳所述转向传动机构的螺旋小齿轮轴(4)的内轴承环(11)以及被集成到轴承套筒(26)中的外轴承环(12)。此外规定,所述轴承套筒(26)如此与导引元件(29)共同作用并且所述导引元件(29)如此与被设置用于固定地集成到所述转向传动机构的壳体(1)中的保持元件(32)共同作用,从而在所述螺旋小齿轮轴(4)没有用转矩来加荷时所述轴承套筒(26)能够沿着相对于所述轴承套筒(26)的纵轴线(25)径
固定轴承、转向传动机构和转向系统.pdf
一种用于转向传动机构的固定轴承(6)包括转动轴承(9),所述转动轴承具有内轴承环(11)和外轴承环(12),所述内轴承环(11)被设置用于接纳所述转向传动机构的小齿轮轴(4),所述外轴承环(12)被接纳在轴套(15)中。此外,所述固定轴承包括回转环(16),所述回转环具有外环(20)和内环(17),它们通过一根或多根扭转接片以能偏转的方式相连接,其中所述内环(17)与所述轴套((15)相连接并且所述外环被设置用于将所述固定轴承支承在所述转向传动机构的壳体(1)中。这样的固定轴承‑其中所述内环和所述转动轴承
用于转向机构的浮动轴承.pdf
本发明涉及一种用于转向机构的浮动轴承(7),该浮动轴承具有用于容纳所述转向机构的小齿轮轴的内圈(11)和用于将所述浮动轴承(7)支承在所述转向机构的壳体(1)中的包围所述内圈(11)的外圈(13),其中,所述外圈(13)和所述内圈(11)在其之间形成环形间隙(19),并且,所述外圈(13)和所述内圈(11)经由至少一个柔性的连接部件(17)相互连接,使得所述内圈和外圈在至少一个径向方向上能够彼此相对运动,其特征在于,所述外圈(13)和/或所述内圈(10)在所述连接部件(17)内构造有至少一个凸起(18),
转向传动机构和转向系统.pdf
本发明涉及一种用于机动车的转向系统的转向传动机构,该转向传动机构具有:‑壳体(1);‑齿轮(2);‑与所述齿轮(2)啮合的小齿轮(3),以及‑包括所述小齿轮(3)的小齿轮轴(4),‑其中所述小齿轮轴(4)在所述小齿轮(3)的一侧上在固定轴承(6)中得到支承,所述固定轴承包括旋转轴承,在所述旋转轴承中容纳有所述小齿轮轴(4)并且所述旋转轴承被容纳在轴承套筒(14)中,并且其中所述固定轴承(6)此外包括枢转环(15),所述枢转环具有外环(18)以及内环(16),所述外环以及内环通过一个或者多个扭转接片以能枢转
车辆转向传动机构、车辆转向系统和车辆.pdf
本公开提供了一种车辆转向传动机构、车辆转向系统和车辆,所述车辆转向传动机构包括主转向节(1),该主转向节具有虚拟主销(11)和用于连接到转向器上的安装部,主转向节能够围绕虚拟主销旋转以调整第一转向角度,车辆转向传动机构包括具有用于固定车轮的车轮固定部以连接主转向节和车轮的副转向节(2),所述副转向节通过所述转向主销(21)可转动地设置在主转向节上,副转向节围绕转向主销旋转以能够沿所述主转向节的转向方向调整相对于所述主转向节的第二转向角度。如上所述结构的车辆转向传动机构通过在主转向节上可转动地设置副转向节,