内容提供者
一种AMT变速器总成.pdf
2023-08-28
10金币
637KB
10页
Ch****91
实名认证
内容提供者
1/10
2/10
3/10
4/10
5/10
6/10
7/10
8/10
9/10
10/10
在线预览结束，喜欢就下载吧，查找使用更方便
相关资料
一种AMT变速器总成.pdf
一种AMT变速器总成，包括壳体、转轴、中间轴、倒挡换挡执行机构、滑动齿套和中间轴制动器；转轴、中间轴平行设置在壳体内，转轴上设置有若干滑动齿套，滑动齿套用于进行换挡；壳体内设置有倒挡换挡执行机构，中间轴的端部设置有中间轴制动器；中间轴上设置有中间轴齿轮，中间轴齿轮与中间轴过盈传递扭矩。本发明通过中间轴制动器主动降低中间轴转速，使高挡位齿轮转速降低到与滑动齿套接近时再挂入相应挡位，缩短同步时间，减少打齿及换挡冲击，提升换挡平顺性。
2023-08-28
10
637KB
AMT自动变速器总成.pdf
一种AMT自动变速器总成，包括：与发动机通过离合器相连的输入轴、设置于输入轴上的五个齿轮和两个同步器、六个齿轮和一个同步器以及设置于中间轴上的两个齿轮和一个同步器，本发明一档、六档动力流为环形动力流，其中一个齿轮作为惰轮使用，目前此种动力流布局形式，在自动变速器领域为首次应用；本发明仅需更改一对齿轮，可实现多档位速比更改；本发明部分档位需通过两个同步器的动力传递，才能实现整个动力流的传递；本发明部分齿轮在工作过程中，两个齿面均为工作齿面。
2023-09-02
10
702KB
一种重型12挡AMT变速器总成.pdf
本发明公开了一种重型12挡AMT变速器总成，包括变速器壳体、主箱、副箱和自动换挡控制装置，自动换挡控制装置包括TCU、选换挡执行器、主箱中间轴制动器控制阀、主箱中间轴制动器、副箱控制阀和副箱气缸；其中，选换挡执行器、主箱中间轴制动器控制阀和副箱控制阀均与TCU相连接；主箱中间轴制动器包括摩擦片和活塞；主箱换挡时，主箱中间轴制动器控制阀接收来自TCU的控制信号，通过气路控制活塞动作，活塞压紧摩擦片，实现对主箱中间轴的制动；然后，选换挡执行器完成主箱换挡动作。本发明采用主副箱双中间轴结构，承载能力强，输入扭矩
2023-06-10
10
1.1MB
一种基于AMT的自动离合总成.pdf
本发明涉及一种基于AMT的自动离合总成，包括执行机构、控制机构和位置反馈机构，执行机构包括壳体、壳体盖、摇臂；控制机构包括电机、控制板；位置反馈机构包括角度传感器、角度传感器板；上述壳体分别与壳体盖、铝基板连接，形成封闭空间；壳体内安装有齿轮减速装置、电机、角度传感器；所述壳体上设置有拉线安装板，用以安装连接在摇臂上的软轴；上述齿轮减速装置为三级减速齿轮。本发明具有结构紧凑、体积较小、耐冲击、不受安装位置的限制、使用场合广泛的优点。
2023-10-13
10
528KB
一种AMT 变速器制动装置.pdf
本发明公开一种AMT变速器制动装置，包括一轴轴承盖，一轴轴承盖空套在一轴上并连接变速器壳体；一轴轴承盖的气缸内装有活塞，所述活塞呈台阶状，右侧大径处设有三个均布的半圆形凸起，三个回位弹簧一端抵持对应的半圆形凸起，另一端安装于变速器壳体相应的孔内；变速器壳体前端面中心孔内安装有一面带止动槽的轴承，该轴承两侧为开放式；所述轴承外圈装有止动环；所述活塞右侧间隔安装有若干对偶片和摩擦片。相对于现有技术，本发明具有以下优点：1、结构紧凑，占用空间少，重量轻；2、通用性好，能够满足不同系列的双中间轴变速器；3、集成度
2023-10-19
10
1.7MB