液压凸轮轴调节器和用于运行液压凸轮轴调节器的方法.pdf
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液压凸轮轴调节器和用于运行液压凸轮轴调节器的方法.pdf
本发明涉及一种用于调节内燃机的换气阀的调节时间的液压凸轮轴调节器(1),具有定子(2),它能够与内燃机的曲轴同步转动,还具有一个相对于定子(2)可扭转布置的转子(3),它能够与凸轮轴同步转动,其中,在定子(2)上设置有多个腹板(6),它们将定子(2)和转子(3)之间的环形空间(7)划分成多个压力室(8),其中,转子(3)具有转子轮毂(4)和多个从转子轮毂(3)出发径向朝外延伸的叶片(5),这些叶片将压力室(8)划分成两组分别能够加载流入或流出压力介质循环的压力介质(19)的具有不同作用方向的工作室(9、1
液压凸轮轴调节器、至少两件式的转子的使用及用于运行液压凸轮轴调节器的方法.pdf
本发明涉及一种带有至少两件式的转子(2)的液压凸轮轴调节器(1)。至少两件式的转子(2)能围绕轴线(A)转动运动且包括第一转子元件(4)和第二转子元件(6)。根据本发明,在第一和/或第二转子元件(4、6)中构造有至少一个第一、第二和/或第三排流留空部(8、10、12),从而油能从凸轮轴调节器(1)的第一和第二转子元件(4、6)的接触面(14)排出到第一和/或第二转子元件(4、6)的外侧(16)。
用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞和用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀.pdf
本发明涉及用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞,其中该活塞(4)构造成空心圆柱形,并且其中该活塞能在沿液压阀(1)的壳体(2)的第一纵轴线(3)延伸的中央开口(5)中轴向活动,其中尤其该壳体的工作接头(A,B)根据该活塞的就位打开和封堵,并且其中该活塞为了避免穿流该活塞的液压流体从该活塞的内部空间(9)不期望地流出至该活塞的配属于工作接头的穿流开口(29,30)而具有止回阀(25,26)。按照本发明,该活塞构造为使朝向其内部空间(9)打开的止回阀容置在该活塞的内部空间中,所述止回阀借助于布置在所述两个止回阀
用于液压凸轮轴调节器的转子.pdf
说明了一种用于液压凸轮轴调节器(1)的转子(2),该转子包括用于容纳凸轮轴的轮毂(5)和带若干叶片元件(7)的外套(6),其中,压力介质通道(24、26)从轮毂(5)的内部空间向外套(6)延伸。在此规定,至少一个压力介质通道(24、26)通过轴向的材料凹部(16)被中断,其中,连接中断的压力介质通道(24、26)的套管(47)插入到材料凹部(16)中。此外,还说明了一种具有这种转子(2)的凸轮轴调节器(1)。由于所说明的材料凹部(16),转子(2)和凸轮轴调节器(1)是特别轻的。
液压凸轮轴调节器.pdf
本发明涉及用于内燃机的液压凸轮轴调节器,其具有外转子和内转子,外转子和内转子能转动调节并且同心地绕共同的转动轴线(4)布置。在外转子与内转子之间形成有至少一个液压室,至少一个连接的叶片(5)分别从外转子和内转子延伸到液压室内,由此液压室被分成至少一个由两个压力室构成的压力室对。内转子(3)具有同心地布置在转动轴线(4)上的圆形开口(8),圆形开口(8)的内面在内转子(3)的两个轴向侧之间构造出密封部段(10),其中,在密封部段(10)的两侧圆形开口(8)具有比圆形开口(8)在密封部段(10)内大的内直径。