用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞和用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN107191236A(43)申请公布日2017.09.22(21)申请号201710119961.8(22)申请日2017.03.02(30)优先权数据US62/307,7452016.03.14US(71)申请人伊希欧1控股有限公司地址德国马克特海登费尔德(72)发明人布伦特·布勒丹尼尔·斯坦霍普(74)专利代理机构北京博华智恒知识产权代理事务所(普通合伙)11431代理人樊卫民张晔(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)权利要求书1页说明书7页附图15页(54)发明名称用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞和用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀(57)摘要本发明涉及用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞，其中该活塞(4)构造成空心圆柱形，并且其中该活塞能在沿液压阀(1)的壳体(2)的第一纵轴线(3)延伸的中央开口(5)中轴向活动，其中尤其该壳体的工作接头(A，B)根据该活塞的就位打开和封堵，并且其中该活塞为了避免穿流该活塞的液压流体从该活塞的内部空间(9)不期望地流出至该活塞的配属于工作接头的穿流开口(29，30)而具有止回阀(25，26)。按照本发明，该活塞构造为使朝向其内部空间(9)打开的止回阀容置在该活塞的内部空间中，所述止回阀借助于布置在所述两个止回阀之间的间隔元件(27)固定。此外，本发明涉及用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀。CN107191236ACN107191236A权利要求书1/1页1.用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞，其中所述活塞(4)构造成空心圆柱形的，并且其中所述活塞(4)能在沿液压阀(1)的壳体(2)的第一纵轴线(3)延伸的中央开口(5)中轴向活动，其中尤其所述壳体(2)的工作接头(A，B)根据所述活塞(4)的就位打开和封堵，并且其中所述活塞(4)为了避免穿流所述活塞(4)的液压流体从活塞(4)的内部空间(9)不期望地流出至活塞(4)的配属于工作接头(A，B)的穿流开口(29，30)而具有止回阀(25，26)，其特征在于，所述活塞(4)构造为使得朝向其内部空间(9)打开的止回阀(25，26)容置在所述活塞的内部空间(9)中，所述止回阀借助于布置在所述两个止回阀(25，26)之间的间隔元件(27)固定。2.根据权利要求1所述的活塞，其特征在于，所述间隔元件(27)具有十字形或星形横截面。3.根据权利要求1或2所述的活塞，其特征在于，所述间隔元件(27)具有至少一个分隔板条(32)。4.根据权利要求3所述的活塞，其特征在于，所述分隔板条(32)具有凹部(34)。5.根据权利要求4所述的活塞，其特征在于，所述凹部(34)具有沿周向弯曲的内面。6.根据前述权利要求之一所述的活塞，其特征在于，所述间隔元件(27)在至少一个侧面边缘(38)处具有斜边(42)或者所述侧面边缘(38)构造为倒圆的。7.根据权利要求6所述的活塞，其特征在于，所述斜边具有数值为15°的角度(α)。8.根据前述权利要求之一所述的活塞，其特征在于，所述间隔元件(27)的外面(43)与活塞(4)的内直径(DI1)匹配地构造。9.根据前述权利要求之一所述的活塞，其特征在于，所述间隔元件(27)包括活塞盖(22)。10.用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀，其包括壳体(2)和能沿所述壳体(2)的第一纵轴线(3)延伸的中央开口(5)轴向活动的活塞(4)，其中尤其所述壳体(2)的工作接头(A，B)根据所述活塞(4)的就位打开和封堵，并且其中所述活塞(4)为了避免穿流所述活塞(4)的液压流体从活塞(4)的内部空间(9)不期望地流出至活塞(4)的配属于工作接头(A，B)的穿流开口(29，30)而具有止回阀(25，26)，其特征在于，所述活塞(4)按照权利要求1至9之一所述地构造。11.根据权利要求10所述的液压阀，其特征在于，所述供应接头(P)布置在管状构造的壳体(2)的端部(11)处。12.根据权利要求10或11所述的液压阀，其特征在于，所述液压阀(1)具有其它连接开口(46，47)，以便调节具有中心位置联锁的凸轮轴相位调节器。2CN107191236A说明书1/7页用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞和用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀技术领域[0001]本发明涉及按照权利要求1的前序部分所述的、用于凸轮轴相位调节器的液压阀的活塞以及按照权利要求10所述的、用于凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀。背景技术[0002]用于内燃机的凸轮轴的凸轮轴相位调节器的液压阀是众所周知的。所述液压阀具有能在液压阀的壳体内轴向活动的活塞，借助于所述活塞调节凸轮轴相位调节器的液压加载。液压阀具有各种不同的结构类型。所述壳体构造为空心圆柱形的。所述活塞也构造为空心圆柱形的。液压