液压凸轮轴调节器.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号(10)申请公布号CNCN103573320103573320A(43)申请公布日2014.02.12(21)申请号201310319457.4(22)申请日2013.07.26(30)优先权数据102012213176.02012.07.26DE(71)申请人谢夫勒科技股份两合公司地址德国黑措根奥拉赫(72)发明人奥拉夫·伯泽克里斯托夫·贝茨(74)专利代理机构中原信达知识产权代理有限责任公司11219代理人车文张建涛(51)Int.Cl.F01L1/344(2006.01)权权利要求书1页利要求书1页说明书5页说明书5页附图3页附图3页(54)发明名称液压凸轮轴调节器(57)摘要本发明涉及用于内燃机的液压凸轮轴调节器，其具有外转子和内转子，外转子和内转子能转动调节并且同心地绕共同的转动轴线（4）布置。在外转子与内转子之间形成有至少一个液压室，至少一个连接的叶片（5）分别从外转子和内转子延伸到液压室内，由此液压室被分成至少一个由两个压力室构成的压力室对。内转子（3）具有同心地布置在转动轴线（4）上的圆形开口（8），圆形开口（8）的内面在内转子（3）的两个轴向侧之间构造出密封部段（10），其中，在密封部段（10）的两侧圆形开口（8）具有比圆形开口（8）在密封部段（10）内大的内直径。内转子（3）是烧结成的构件，并且内转子（3）的密封部段（10）是经精整的。CN103573320ACN103572ACN103573320A权利要求书1/1页1.一种用于内燃机的液压凸轮轴调节器（1），其具有外转子（2）和内转子（3），其中，-所述外转子（2）和所述内转子（3）能转动调节并且同心地绕共同的转动轴线（4）布置，其中，-在所述外转子（2）与所述内转子（3）之间形成有至少一个液压室，至少一个连接的叶片（5）相应地从所述外转子（2）和所述内转子（3）延伸到所述液压室内，由此所述液压室被分成至少一个由两个压力室（6、7）构成的压力室对，其中，-所述内转子（3）具有同心地布置在所述转动轴线（4）上的开口（8），其中，在所述开口（8）的内面上在所述内转子（3）的两个轴向侧（9）之间构造有密封部段（10），其中，所述开口（8）在所述密封部段（10）的两侧具有比在所述密封部段（10）内大的横截面r，其特征在于，-所述内转子（3）是烧结成的构件，并且所述内转子（3）的密封部段（10）是经精整的。2.根据权利要求1所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，在所述开口（8）的密封部段（10）内布置有芯结构组件（11）。3.根据权利要求2所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，所述芯结构组件（11）是中央阀。4.根据权利要求2或3所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，在所述芯结构组件（11）与所述密封部段（10）之间存在有间隙配合。5.根据上述权利要求中任一项所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，所述内转子（3）和与所述内转子（3）连接的叶片（5）形成一体式构件。6.根据上述权利要求中任一项所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，所述密封部段（10）具有恒定的内直径。7.根据上述权利要求中任一项所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，所述密封部段（10）对称地布置在所述内转子（3）的轴向侧之间。8.根据上述权利要求中任一项所述的液压凸轮轴调节器（1），其特征在于，所述开口（8）在所述密封部段（10）的两侧具有相同的直径。2CN103573320A说明书1/5页液压凸轮轴调节器技术领域[0001]本发明涉及一种用于内燃机的液压凸轮轴调节器，其具有外转子和内转子，其中，外转子和内转子可转动调节（drehverstellbar）并且同心地绕共同的转动轴线布置。在外转子与内转子之间形成有至少一个液压室，至少一个连接的叶片分别从外转子和内转子延伸到液压室内，由此液压室被分成至少一个由两个压力室构成的压力室对。内转子具有同心地布置在转动轴线上的开口，其中，在圆形开口的内面上在内转子的两个轴向侧之间构造有密封部段，其中，开口在密封部段的两侧具有比在密封部段内大的横截面。背景技术[0002]在具有机械的阀控制装置的内燃机中，换气阀通过由曲轴驱动的凸轮轴的凸轮来操作，其中，通过凸轮的布置方式和形状可确定阀的控制时间。通过改变在曲轴与凸轮轴之间的相位，可以依赖于内燃机的瞬时工作状态有针对性地对阀的控制时间产生影响，由此实现有利的效果，例如减少燃料消耗和有害物质产生。[0003]用于调节在曲轴与凸轮轴之间的相位的设备通常公知为凸轮轴调节器。[0004]凸轮轴调节器通常包括通过驱动轮与曲轴保持驱动连接的驱动部件和相对凸轮轴固定（nockenwellenfest）的从动部件以及在驱动部件接在从动部