用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110793061A(43)申请公布日2020.02.14(21)申请号201910706994.1(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限(22)申请日2019.08.01公司31300代理人肖华(30)优先权数据16/051,8382018.08.01US(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人帕鲁马鲁·乌坎蒂赫兰雅·库马尔·纳斯贾扬斯·塞卡尔亚瑟·韦斯利·约翰森古鲁纳斯·甘迪科塔马扬克·克里斯纳·安布勒克莱顿·斯图亚特·库珀权利要求书1页说明书8页附图6页(54)发明名称用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构(57)摘要本公开针对一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件。燃烧器组件包括衬里和压力气室，衬里限定在其内的燃烧室，压力气室围绕衬里。衬里限定开口。衬里包括至少部分地安置在开口内的有壁槽。有壁槽限定内表面，内表面至少部分地限定射流扰乱器。CN110793061ACN110793061A权利要求书1/1页1.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件，其特征在于，所述燃烧器组件包含：衬里和压力气室，所述衬里限定在其内的燃烧室，所述压力气室围绕所述衬里，其中，所述衬里包含开口，并且其中，所述衬里包含至少部分地安置在所述开口内的有壁槽，并且进一步其中，所述有壁槽包含内表面，并且其中，所述内表面包含射流扰乱器。2.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有壁槽限定从靠近所述压力气室的冷端到靠近所述燃烧室的热端的所述内表面的跨度，并且其中，所述射流扰乱器包含有轮廓表面，所述有轮廓表面限定在距所述热端在所述跨度的近似33％内。3.如权利要求2所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有轮廓表面包含V形、波形、肋形结构或轮叶结构。4.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述内表面包含凹槽。5.如权利要求4所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述凹槽限定成实质上螺旋形。6.如权利要求4所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述凹槽限定成实质上垂直于所述内表面。7.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述射流扰乱器包含从所述内表面至少部分地跨越所述开口延伸的构件。8.如权利要求7所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述构件从所述有壁槽的所述内表面与所述燃烧室内形成的燃烧气体的流动方向实质上垂直地延伸。9.如权利要求7所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述构件从所述有壁槽的所述内表面与所述燃烧室内形成的燃烧气体的流动方向实质上共向地延伸。10.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有壁槽至少部分地延伸到所述燃烧室中。2CN110793061A说明书1/8页用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构技术领域[0001]本主题大体涉及用于燃气涡轮发动机的燃气涡轮发动机燃烧组件。背景技术[0002]用于燃气涡轮发动机的燃烧组件大体在燃烧衬里中包括孔口，以利用来自扩散器腔的空气稀释燃烧室内的燃烧气体。可以采用空气来与过浓的燃烧气体混合物混合，以完成燃烧处理；以稳定燃烧室的再循环区内的燃烧火焰；以使氮氧化物排放最小化；或者，以在流出到涡轮区段之前减小燃烧气体温度。[0003]尽管稀释孔口提供已知益处，但是，需要有在逐渐详细或具体的模式下可以经由使空气流出到燃烧室中而提供和改进这些益处的结构。发明内容[0004]本发明的各方面及优点将在以下描述中部分地阐述，或者，可以从描述中显而易见，或者可以经过实践本发明来得知。[0005]本公开针对一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件。燃烧器组件包括衬里和压力气室，衬里限定在其内的燃烧室，压力气室围绕衬里。衬里限定开口。衬里包括至少部分地安置在开口内的有壁槽。有壁槽限定内表面，内表面至少部分地限定射流扰乱器(jetdestabilizer)。[0006]在各种实施例中，有壁槽包括从靠近压力气室的冷端到靠近燃烧室的热端的内表面的跨度。射流扰乱器包括有轮廓表面，有轮廓表面限定在距热端在跨度的近似33％内。在一个实施例中，有轮廓表面限定V形、波形、肋形结构或轮叶结构。[0007]仍在各种实施例中，内表面至少部分地限定凹槽。在一个实施例中，凹槽限定成实质上螺旋形。在另一实施例中，凹槽限定成实质上垂直于内表面。[0008]还在各种实施例中，射流扰乱器限定从内表面至少部分地跨越开口延伸的构件。在一个实施例中，构件从有壁槽的内表面与燃烧室内形成的燃烧气体的流动方向实质上垂直地延伸。在另一实施例中，构件从有壁槽的内表面与燃烧室内形成的燃烧气体的流动方向实质上共向地延伸。[0009]在一个实施例中，有壁槽至少部分地延伸到燃烧室中。[0010]本公开的另一方面