用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110822477A(43)申请公布日2020.02.21(21)申请号201910726482.1(22)申请日2019.08.07(30)优先权数据16/057,2492018.08.07US(71)申请人通用电气公司地址美国纽约州(72)发明人马扬克·克里斯纳·安布勒古鲁纳斯·甘迪科塔帕鲁马鲁·乌坎蒂拉维·钱德拉卡蒂凯扬·桑帕斯(74)专利代理机构上海华诚知识产权代理有限公司31300代理人肖华(51)Int.Cl.F23R3/28(2006.01)权利要求书1页说明书8页附图5页(54)发明名称用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构(57)摘要本公开针对一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件。燃烧器组件包括衬里和压力气室，衬里限定在其内的燃烧室，压力气室围绕衬里。衬里限定开口并且包括至少部分地通过开口安置的有壁槽。多个流动开口限定成通过有壁槽。CN110822477ACN110822477A权利要求书1/1页1.一种用于燃气涡轮发动机的燃烧器组件，其特征在于，所述燃烧器组件包含：衬里和压力气室，所述衬里限定在其内的燃烧室，所述压力气室围绕所述衬里，其中，所述衬里包含开口，并且其中，所述衬里包含至少部分地通过所述开口安置的有壁槽，并且进一步其中，多个流动开口限定成通过所述有壁槽，并且其中，所述有壁槽延伸到围绕所述衬里的所述压力气室中。2.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有壁槽限定通过其中的流动通道，所述流动通道从所述压力气室到所述燃烧室。3.如权利要求2所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，通过所述有壁槽的所述多个流动开口与所述压力气室和限定成通过所述有壁槽的所述流动通道流体连通。4.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有壁槽进一步包含流动引导构件，所述流动引导构件从通过所述有壁槽的所述多个流动开口中的每一个流动开口延伸。5.如权利要求4所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述流动引导构件延伸到围绕所述衬里的所述压力气室中。6.如权利要求4所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述流动引导构件相对于所述有壁槽以一定角度延伸。7.如权利要求6所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述流动引导构件相对于所述有壁槽在35度和90度之间延伸。8.如权利要求4所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述流动引导构件限定通过通过所述有壁槽的所述开口的实质上筒状结构。9.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述有壁槽限定各自相对于通过所述衬里限定的所述燃烧室中的气体流的上游部分和下游部分，并且其中，所述多个流动开口限定成通过所述有壁槽的所述下游部分。10.如权利要求1所述的燃烧器组件，其特征在于，其中，所述衬里包含衬里流动开口，所述衬里流动开口通过所述衬里，与所述燃烧室和所述压力气室流体连通。2CN110822477A说明书1/8页用于燃气涡轮发动机燃烧器的稀释结构技术领域[0001]本主题大体涉及用于燃气涡轮发动机的燃气涡轮发动机燃烧组件。背景技术[0002]用于燃气涡轮发动机的燃烧组件大体在燃烧衬里中包括孔口，以利用来自扩散器腔的空气稀释燃烧室内的燃烧气体。可以采用空气来与过浓的燃烧气体混合物混合，以完成燃烧处理；以稳定燃烧室的再循环区内的燃烧火焰；以使氮氧化物排放最小化；或者，以在流出到涡轮区段之前减小燃烧气体温度。[0003]尽管稀释孔口提供已知益处，但是，需要有在逐渐详细或具体的模式下可以经由使空气流出到燃烧室中而提供和改进这些益处的结构。发明内容[0004]本发明的各方面及优点将在以下描述中部分地阐述，或者，可以从描述中显而易见，或者可以经过实践本发明来得知。[0005]本公开针对一种燃气涡轮发动机，包括燃烧器组件。燃烧器组件包括衬里和压力气室，衬里限定在其内的燃烧室，压力气室围绕衬里。衬里限定开口。衬里包括至少部分地通过开口安置的有壁槽。多个流动开口限定成通过有壁槽。[0006]在一个实施例中，有壁槽延伸到围绕衬里的压力气室中。[0007]在另一实施例中，有壁槽限定流动通道，流动通道通过有壁槽从压力气室到燃烧室。[0008]在又一实施例中，通过有壁槽的多个流动开口与压力气室流体连通。[0009]在各种实施例中，有壁槽进一步包括流动引导构件，流动引导构件从通过有壁槽的多个流动开口中的每一个流动开口延伸。在一个实施例中，流动引导构件延伸到通过衬里限定的压力气室中。仍在各种实施例中，流动引导构件相对于有壁槽以一定角度延伸。在一个实施例中，流动引导构件相对于有壁槽在35度和90度之间延伸。[0010]在一个实施例中，有壁槽限定各自相对于通过衬里限定的燃烧室中的气体流的上游部分和下游部分。多个流动开口限定成通过有壁槽的下游部