一种轮毂孔加工方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110842218A(43)申请公布日2020.02.28(21)申请号201911154790.8(22)申请日2019.11.22(71)申请人中车长江车辆有限公司地址430212湖北省武汉市江夏经济开发区大桥新区(72)发明人冯丹阳马世银王益兵(74)专利代理机构北京众达德权知识产权代理有限公司11570代理人刘杰(51)Int.Cl.B23B5/02(2006.01)B23B1/00(2006.01)B23B31/103(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种轮毂孔加工方法(57)摘要本发明公开了一种轮毂孔加工方法，属于铁路货车车轮加工技术领域。所述轮毂孔加工方法包括以下步骤：将车轮放置在加工设备的自定心卡盘上；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；加工设备接触所述车轮的轮毂孔上端面，获取Z向坐标值；所述加工设备根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。本发明轮毂孔加工方法有效提高了加工效率，减少不必要的操作，降低劳动强度，节约制造成本，简单实用。CN110842218ACN110842218A权利要求书1/2页1.一种轮毂孔加工方法，其特征在于，包括以下步骤：将车轮放置在加工设备的自定心卡盘上；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；所述加工设备接触所述车轮的轮毂孔上端面，获取Z向坐标值；所述加工设备根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。2.根据权利要求1所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：当所述轮毂孔加工完成时，所述加工设备根据所述Z向坐标值及轮毂孔的倒角尺寸对所述轮毂孔进行倒角加工。3.根据权利要求1所述的轮毂孔加工方法，其特征在于，所述自定心卡盘包括：盘体、驱动机构、支撑板及若干卡爪；所述盘体上开设有若干滑槽；若干所述卡爪与若干所述滑槽一一对应，所述卡爪可滑动式地设置在相对应的所述滑槽内；所述驱动机构的固定端固定设置在所述盘体上，所述驱动机构的伸缩端与所述卡爪固定连接；所述支撑板可拆卸式地设置在所述盘体上。4.根据权利要求3所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：所述支撑板支撑所述车轮的轮毂端面。5.根据权利要求4所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：所述支撑板的形状与所述轮毂端面的形状相匹配。6.根据权利要求5所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：所述支撑板的尺寸与所述轮毂端面的尺寸相匹配。7.根据权利要求3所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：若干所述卡爪卡紧所述车轮的踏面。8.根据权利要求1所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：当所述加工设备为数控立车时；将所述车轮放置在所述数控立车的自定心卡盘上，；以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；在所述数控立车的手动模式下，将所述数控立车的刀具接触所述车轮的轮毂孔的上端面，获取的Z向坐标值，将所述Z向坐标值输入到所述数控立车的加工参数中；在所述数控立车的自动状态下，所述数控立车根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。9.根据权利要求1所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：当所述加工设备为车轮立式镗床时；将所述车轮放置所述车轮立式镗床的自定心卡盘上；以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；2CN110842218A权利要求书2/2页将所述车轮立式镗床的上测头接触所述车轮的轮毂孔的上端面，获取的Z向坐标值，将所述Z向坐标值输入到所述车轮立式镗床的加工参数中；所述车轮立式镗床根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。10.根据权利要求1所述的轮毂孔加工方法，其特征在于：当所述加工设备为车轮立车时；将所述车轮放置所述车轮立车的自定心卡盘上；以所述车轮的轮毂端面作为定位基准；所述自定心卡盘支撑所述车轮的轮毂端面，所述自定心卡盘将所述车轮卡紧；所述车轮立车的激光测量器开始扫描轮毂孔长度，当激光扫描到轮毂孔上端面时，获取的Z向坐标值，将所述Z向坐标值输入到所述车轮立车加工参数中；所述车轮立车根据所述Z向坐标值及轮毂孔的加工尺寸对所述轮毂孔进行加工。3CN110842218A说明书1/5页一种轮毂孔加工方法技术领域[0001]本发明涉及车轮加工技术领域，特别涉及一种铁路货车轮毂孔加工方法。背景技术[0002]参见图1，铁路货车车轮由轮辋1、轮辐2、轮毂3三部分组成。其中，轮毂外端面称为轮毂端面4，轮辋的外端面称为轮辋端面5，轮辋的外圆部分称为踏面6。车轮提供给货车制造厂时内孔部分是毛坯