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机电耦合传动装置.pdf
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机电耦合传动装置.pdf
本发明提供了一种机电耦合传动装置，涉及新能源车辆技术领域，机电耦合传动装置包括拉维娜式行星轮系、第一转轴、第一齿轮、第一驱动电机以及发动机；拉维娜式行星轮系包括大太阳轮、小太阳轮、行星支架和齿圈，第一齿轮固接于第一转轴并与齿圈传动连接，第一驱动电机与第一转轴传动连接，并通过第一转轴输出动力；发动机能够与拉维娜式行星轮系传动连接。缓解了现有技术中的混合动力车辆中的机电耦合传动装置结构复杂，传动比变化范围小的技术问题。
2023-08-27
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串并联式机电耦合传动装置.pdf
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2023-08-27
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一种履带车辆机电耦合传动装置.pdf
本发明涉及一种履带车辆机电耦合传动装置，属于车辆传动装置的布置或安装领域。所述传动装置包括发动机、功率耦合机构、两驱动电机、电力控制单元和储能系统，所述功率耦合机构包括两行星排与差速器。履带车辆直线行驶时，本发明的传动装置通过控制两个驱动电机同速实现；履带车辆转向时，内侧的转向循环功率一部分通过内侧电机做发电机以电功率形式回收传给外侧驱动电机，一部分以机械方式通过功率耦合机构输出到外侧履带。本发明传动装置去掉了履带车辆双流传动的转向齿轮组和零轴，避免了带横轴零差速机电复合驱动型式存在的系统功率浪费，使得系
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一种履带车辆机电耦合传动装置.pdf
本发明涉及一种履带车辆机电耦合传动装置，包括发动机、功率耦合及变速机构、两电机、电力控制单元和储能系统，所述两电机分别与功率耦合及变速机构两行星排的太阳轮联接，功率耦合及变速机构两行星排的齿圈共用，两太阳轮与共用齿圈之间设有离合器，共用齿圈带制动器，通过行星架输出；该传动装置去掉了履带车辆双流传动的转向齿轮组和零轴，布置灵活，可充分利用空间，结构紧凑。由于功率耦合及变速机构的发明，降低了对电机的要求，从而降低了电机的研制风险。
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多挡位串并联式机电耦合传动装置.pdf
本发明涉及一种多挡位串并联式机电耦合传动装置，涉及新能源车辆技术领域，多挡位串并联式机电耦合传动装置包括拉维娜式行星齿轮、发动机、第一轴以及第一电机，拉维娜式行星齿轮包括大太阳轮、小太阳轮、行星架和齿圈，发动机与小太阳轮传动连接，第一轴固接有第一齿轮，第一齿轮与齿圈传动连接，第一轴用于输出动力，第一电机与第一轴传动连接。缓解了现有技术中的混合动力车辆中的机电耦合传动装置结构复杂，传动比变化范围小的技术问题。
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