一种移动式铁路铁轨用检修装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110871823A(43)申请公布日2020.03.10(21)申请号201811006184.7(22)申请日2018.08.30(71)申请人王猛地址225300江苏省泰州市高港区口岸街道港城路3号(72)发明人王猛(51)Int.Cl.B61K9/08(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种移动式铁路铁轨用检修装置(57)摘要本发明公开了一种移动式铁路铁轨用检修装置，包括机体、活动柱、转柱、横轮、第一固定块和激光发射器，所述机体上设置有把手，且机体内部安装有电池，所述把手一侧设置有电源开关，且电源开关上安装有显示灯，所述电源开关一侧设置有大轴承，且大轴承上套有竖轮，所述机体内部设置有固定壳，且固定壳内部设置有弹簧，所述弹簧末端设置有触碰开关，且触碰开关一侧设置有连接柱，所述活动柱连接于连接柱末端。该移动式铁路铁轨用检修装置激光发射器，水平情况下激光发射器发射的激光正好投在投影面的居中位置，如果铁轨高低不平，激光在投影面上的位置发生改变，这样能更好的察觉铁路的两轨道是否在同一水平面上。CN110871823ACN110871823A权利要求书1/1页1.一种移动式铁路铁轨用检修装置，包括机体(1)、活动柱(12)、转柱(14)、横轮(15)、第一固定块(16)和激光发射器(18)，其特征在于：所述机体(1)上设置有把手(2)，且机体(1)内部安装有电池(3)，所述把手(2)一侧设置有电源开关(4)，且电源开关(4)上安装有显示灯(5)，所述电源开关(4)一侧设置有大轴承(6)，且大轴承(6)上套有竖轮(7)，所述机体(1)内部设置有固定壳(8)，且固定壳(8)内部设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)末端设置有触碰开关(10)，且触碰开关(10)一侧设置有连接柱(11)，所述活动柱(12)连接于连接柱(11)末端，且活动柱(12)内部下方设置有小轴承(13)，所述转柱(14)穿插于小轴承(13)内部与活动柱(12)相连接，所述横轮(15)固定于转柱(14)末端，所述第一固定块(16)安装于机体(1)上，且第一固定块(16)上设置有投影面(17)，所述激光发射器(18)设置于投影面(17)一侧，且激光发射器(18)安装于第二固定块(19)上。2.根据权利要求1所述的一种移动式铁路铁轨用检修装置，其特征在于：所述大轴承(6)开口为矩形，且大轴承(6)的开口面积等于机体(1)的横截面积。3.根据权利要求1所述的一种移动式铁路铁轨用检修装置，其特征在于：所述竖轮(7)一共设置有两个，并且竖轮(7)关于把手(2)中轴线对称安置。4.根据权利要求1所述的一种移动式铁路铁轨用检修装置，其特征在于：所述固定壳(8)与活动柱(12)为套接连接，且活动柱(12)的位移距离为弹簧(9)的拉伸距离。5.根据权利要求1所述的一种移动式铁路铁轨用检修装置，其特征在于：所述转柱(14)与横轮(15)构成固定结构，且固定结构与小轴承(13)之间为旋转连接。6.根据权利要求1所述的一种移动式铁路铁轨用检修装置，其特征在于：所述第一固定块(16)与第二固定块(19)安置于同一水平面上，且第二固定块(19)上居中安置激光发射器(18)。2CN110871823A说明书1/3页一种移动式铁路铁轨用检修装置技术领域[0001]本发明涉及铁路检修设备技术领域，具体为一种移动式铁路铁轨用检修装置。背景技术[0002]随着科技的快速发展，铁道运输也在快速发展，在如今铁轨连接着各个城市，交通越来越便利的同时，安全成了至关重要的，铁路运输依赖于铁轨，所以铁轨的安全尤为重要，因此市面上出现了各种铁路铁轨用的检修装置，但多为造价昂贵的精密仪器，且操作复杂不适合普遍运用，因此市面上迫切需要能改进铁路铁轨用检修装置结构的技术，来完善此设备。发明内容[0003]本发明的目的在于提供一种移动式铁路铁轨用检修装置，以解决上述背景技术中提出的现有的铁路铁轨用的检修装置造价昂贵，且操作复杂不适合普遍运用的问题。[0004]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种移动式铁路铁轨用检修装置，包括机体、活动柱、转柱、横轮、第一固定块和激光发射器，所述机体上设置有把手，且机体内部安装有电池，所述把手一侧设置有电源开关，且电源开关上安装有显示灯，所述电源开关一侧设置有大轴承，且大轴承上套有竖轮，所述机体内部设置有固定壳，且固定壳内部设置有弹簧，所述弹簧末端设置有触碰开关，且触碰开关一侧设置有连接柱，所述活动柱连接于连接柱末端，且活动柱内部下方设置有小轴承，所述转柱穿插于小轴承内部与活动柱相连接，所述横轮固定于转柱末端，所述第一固定块安装于机体上，且第一固定块上设置有投影面，所述激光发射器设置于投