一种电子驻车式制动执行机构.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110871776A(43)申请公布日2020.03.10(21)申请号201811023409.X(22)申请日2018.09.03(66)本国优先权数据201811003014.32018.08.30CN(71)申请人万向钱潮（上海）汽车系统有限公司地址201300上海市浦东新区南汇工业园区汇成路1200号(72)发明人高荣华(74)专利代理机构上海申新律师事务所31272代理人俞涤炯(51)Int.Cl.B60T13/74(2006.01)权利要求书2页说明书6页附图4页(54)发明名称一种电子驻车式制动执行机构(57)摘要本发明提出了一种电子驻车式制动执行机构，包括上下封装成一体的端盖和壳体，所述端盖和壳体之间设置一主保持架，所述主保持架连接一电机、一齿轮机构和一行星齿轮传动机构；所述电机与所述齿轮机构啮合，所述齿轮机构与所述行星齿轮传动机构同轴设置，所述齿轮机构和所述行星齿轮传动机构用于依次传递输出制动器制动所需的转矩。本发明整体结构优化，整体体积减小，装配时相互牢固配合运行稳定。CN110871776ACN110871776A权利要求书1/2页1.一种电子驻车式制动执行机构，其特征在于，包括上下封装成一体的端盖和壳体，所述端盖和壳体之间设置一主保持架，所述主保持架连接一电机、一齿轮机构和一行星齿轮传动机构；所述电机与所述齿轮机构啮合，所述齿轮机构与所述行星齿轮传动机构同轴设置，所述齿轮机构和所述行星齿轮传动机构用于依次传递输出制动器制动所需的转矩。2.根据权利要求1所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述端盖进一步设有一电流连接器，所述电流连接器包括一设置于所述端盖外部的电源线束安装接口及与所述电源线束安装接口连接的第一电源端子和第二电源端子；所述第一电源端子和所述第二电源端子对称地不产生相对移动地固定在所述端盖的两侧内并自所述端盖向下延伸形成接插件结构；所述端盖和所述壳体装配时，所述第一电源端子和所述第二电源端子插入所述电机的安装在所述壳体上的两个电机端子中形成配合。3.根据权利要求1所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述齿轮机构包括：压配在所述电机的电机轴上的电机齿轮，与所述电机齿轮啮合的中间齿轮，以及与所述中间齿轮啮合的大齿轮；其中，所述大齿轮包括一啮合轮、一行星输入轮和一过度幅板；所述啮合轮和所述行星输入轮共轴设置并同步旋转，所述啮合轮设置在外侧，所述啮合轮用于与所述中间齿轮相啮合；所述行星输入轮设置在内侧，所述行星输入轮用于和所述行星齿轮传动机构相啮合；所述啮合轮和所述行星输入轮的上端通过所述过度幅板相连，在所述啮合轮与所述行星输入轮之间形成一空腔。4.根据权利要求3所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述过度幅板和所述行星输入轮之间设有一中央定位凸台，所述中央定位凸台为圆柱形，所述中央定位凸台的直径大于所述行星输入轮，所述中央定位凸台用于和所述主保持架配合。5.根据权利要求3所述的电子驻车式制动执行机构,其特征在于，所述过度幅板上设置至少一个贯穿的镂空结构。6.根据权利要求4所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述主保持架包括一体设置的：电机安装部、中间齿轮安装部，大齿轮安装部和行星齿轮机构安装部；所述电机安装部的中央设有一电机定位凸台，所述电机固定在所述电机定位凸台的下方，所述电机轴从所述电机定位凸台中央的电机定位孔中向上伸出，所述电机轴上压配所述电机齿轮；所述中间齿轮安装部的中央设有一中间齿轮定位轴，所述中间齿轮定位轴与所述中间齿轮的轴心相配合，所述中间齿轮定位轴通过压配安装在所述主保持架上，所述中间齿轮定位轴的上端与所述端盖相配合；所述大齿轮安装部包括一大齿轮定位凸台，所述大齿轮定位凸台的上侧和所述空腔相配合，所述大齿轮定位凸台的中央设有一大齿轮定位安装孔，所述大齿轮定位安装孔与所述中央定位凸台相配合；行星齿轮机构安装部设置在所述大齿轮安装部的下方，所述行星输入轮从所述大齿轮定位安装孔向下伸出，所述行星输入轮中央设置一大齿轮定位轴；所述行星齿轮机构安装部包括一行星内齿轮腔，所述行星内齿轮腔包括所述大齿轮定位凸台的内圆周面上下设置的第一行星齿轮内齿轮和第二行星齿轮内齿轮。7.根据权利要求6所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述大齿轮定位安装孔和所述行星输入轮之间进一步设有轴承或采用油脂润滑。2CN110871776A权利要求书2/2页8.根据权利要求6所述的电子驻车式制动执行机构，其特征在于，所述行星齿轮传动机构包括一级行星齿轮传动组件和二级行星齿轮传动组件；所述一级行星齿轮传动组件和所述第二行星齿轮传动组件的中央与所述大齿轮定位轴共轴设置；所述一级行星齿轮传动组件和所述第一行星齿轮内齿轮