一种桥面平整度检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110886178A(43)申请公布日2020.03.17(21)申请号201911300403.7(22)申请日2019.12.17(71)申请人余焯兴地址511500广东省清远市清城区东城澜水村委会增强六村62号(72)发明人余焯兴(74)专利代理机构合肥市科融知识产权代理事务所(普通合伙)34126代理人晋圣智(51)Int.Cl.E01C23/01(2006.01)权利要求书1页说明书6页附图7页(54)发明名称一种桥面平整度检测装置(57)摘要本发明属于桥面施工技术领域，具体的说是一种桥面平整度检测装置，包括移动架；所述移动架底部的四个拐角位置处均转动连接有万向自锁轮，移动架顶部的两端对称固连有两个驱动模块，且两个驱动模块之间设置有测量模块，移动架顶部的一端固连有把手；本发明中，通过电动推杆带动滑块在通孔的内侧向下滑动，滑块下移时直线齿条带动齿轮旋转，从而能够使得测量架转动，使得测量杆处于竖直状态，测量杆移动时带动L型杆同步移动，通过观察孔观察L型杆端部之间的竖直高度差，便于对桥面的平整度进行测量，降低直接对测量架的一侧与地面之间缝隙的宽度进行测量的误差，有效提高了测量的精度。CN110886178ACN110886178A权利要求书1/1页1.一种桥面平整度检测装置，其特征在于，包括移动架（100）；所述移动架（100）底部的四个拐角位置处均转动连接有万向自锁轮（120），移动架（100）顶部的两端对称固连有两个驱动模块（400），且两个驱动模块（400）之间设置有测量模块（300），移动架（100）顶部的一端固连有把手（110），移动架（100）两短侧边的一侧对应驱动模块（400）位置处均固连有齿条架（450），且两个齿条架（450）内侧的一侧壁上均固连有直线齿条（451）；其中，所述驱动模块（400）包括电动推杆（410）和连接板（420）；所述连接板（420）的数目为二，且两个连接板（420）分别与移动架（100）的两端固连，两个连接板（420）的中部均沿竖直方向上开设有通孔（421），且通孔（421）的内侧滑动嵌入连接有滑块（430）；所述电动推杆（410）的数目为二，且两个电动推杆（410）的输出端分别与相邻的滑块（430）固连；两个所述滑块（430）的一侧固连有曲柄（440），且两个曲柄（440）的一端均套接固定有齿轮（441）；两个所述齿轮（441）均与相邻的直线齿条（451）啮合，两个齿轮（441）相邻的一侧均通过连接轴固连有侧板（301）；所述测量模块（300）包括测量架（310）；所述测量架（310）的两端分别与两个侧板（301）的一侧固连，测量架（310）的一侧固连有储油箱（320）与油泵（330），且油泵（330）通过导管与储油箱（320）连通，测量架（310）的内部沿长度方向上固连有多个隔离筒（312），且多个隔离筒（312）的内部均滑动嵌入连接有测量杆（313），测量架（310）的一侧开设有观察孔（311）；所述油泵（330）与储油箱（320）分别通过导管均与多个隔离筒（312）的一端的内部连通，且油泵（330）和储油箱（320）与隔离筒（312）之间均设置有电磁阀；多个所述测量杆（313）的一端均固连有活塞柱（3131），且活塞柱（3131）的一端与隔离筒（312）的内顶面之间固连有拉伸弹簧（314），多个测量杆（313）的另一端均固连有L型杆（3132），且L型杆（3132）的一端与观察孔（311）的位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种桥面平整度检测装置,其特征在于，所述测量模块（300）还包括清理架（340）；所述清理架（340）的两端分别与两个侧板（301）的一侧固连，清理架（340）的外凸面上固连有清理毛刷。3.根据权利要求2所述的一种桥面平整度检测装置,其特征在于，所述油泵（330）与储油箱（320）均布置于测量架（310）与清理架（340）相邻的一侧上，且油泵（330）与储油箱（320）的高度均小于清理架（340）与测量架（310）之间的距离。4.根据权利要求1所述的一种桥面平整度检测装置,其特征在于，所述齿条架（450）的横截面为L型；所述齿条布置于齿条架（450）靠近观察孔（311）的一侧，直线齿条（451）的长度为齿轮（441）周长的一半。5.根据权利要求1所述的一种桥面平整度检测装置,其特征在于，所述移动架（100）的顶部设置有吊装模块（200）；所述吊装模块（200）包括横梁（210）和连接杆（220）；所述横梁（210）底部的两侧对称固连有多个连接杆（220），且位于横梁（210）一侧的多个连接杆（220）交错布置；多个所述连接杆（220）的底端均与移动架（100）的顶部固连。6.