气缸盖轴承盖定位销的装配用工装.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110900511A(43)申请公布日2020.03.24(21)申请号201911338319.4(22)申请日2019.12.23(71)申请人重庆长安汽车股份有限公司地址400023重庆市江北区建新东路260号(72)发明人彭勇张云平胡期君王东谢书文(74)专利代理机构重庆华科专利事务所50123代理人谭小琴(51)Int.Cl.B25B27/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图3页(54)发明名称气缸盖轴承盖定位销的装配用工装(57)摘要本发明公开了一种气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，包括盖板、底板、卡簧和压块；底板上的底面设有导向定位组件；导向定位组件包括能与气缸盖上的凸轮轴孔相配合的径向定位块，以及能与气缸盖上的缸盖端面相贴合的轴向定位块；底板上开设有第一通孔，所述卡簧与第一通孔过盈配合；盖板通过螺栓与底板固定连接；盖板在与第一通孔相对应的位置处开设有第二通孔；第二通孔为台阶孔，其包括上小孔径段和下大孔径段；压块包括同轴设置的上圆柱段、中圆柱段和下圆柱段，上圆柱段与上小孔径段间隙配合，中圆柱段与下大孔径段间隙配合，下圆柱段与卡簧间隙配合。本发明能够提升装配效率。CN110900511ACN110900511A权利要求书1/1页1.一种气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，其特征在于：包括盖板（2）、底板（3）、卡簧（8）和压块（1）；所述底板（3）上的底面设有导向定位组件；所述导向定位组件包括能与气缸盖（9）上的凸轮轴孔（9a）相配合的径向定位块（7），以及能与气缸盖（9）上的缸盖端面（9b）相贴合的轴向定位块（5）；所述底板（3）上开设有第一通孔（3a），所述卡簧（8）与第一通孔（3a）过盈配合；所述盖板（2）通过螺栓（4）与底板（3）固定连接；所述盖板（2）在与第一通孔（3a）相对应的位置处开设有第二通孔；所述第二通孔为台阶孔，其包括上小孔径段（2a）和下大孔径段（2b）；所述压块（1）包括同轴设置的上圆柱段（1a）、中圆柱段（1b）和下圆柱段（1c），所述上圆柱段（1a）与上小孔径段（2a）间隙配合，中圆柱段（1b）与下大孔径段（2b）间隙配合，下圆柱段（1c）与卡簧（8）间隙配合。2.根据权利要求1所述的气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，其特征在于：所述底板（3）的左右两端部各设有一个导向定位组件；所述底板（3）的左右两端部各开设有一个第一通孔（3a）；各第一通孔（3a）内均设有卡簧（8）；所述盖板（2）为两个，两个盖板（2）上的第二通孔分别与底板（3）上的两个第一通孔（3a）一一对应。3.根据权利要求1或2所述的气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，其特征在于：所述卡簧（8）包括圆筒状的卡簧本体（8a），在所述卡簧本体（8a）的上端周向均匀分布有若干开口槽（8b），在卡簧（8）处于自由状态下时，卡簧（8）上端的外轮廓尺寸大于卡簧（8）下端的外轮廓尺寸。4.根据权利要求3所述的气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，其特征在于：所述卡簧（8）的上端与第一通孔（3a）过盈配合，卡簧（8）的下端与第一通孔（3a）的孔壁之间具有间隙。5.根据权利要求1或2或4所述的气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，其特征在于：所述底板（3）的一侧设有把手（6）。2CN110900511A说明书1/3页气缸盖轴承盖定位销的装配用工装技术领域[0001]本发明属于定位销配装用工装技术领域，具体涉及一种气缸盖轴承盖定位销的装配用工装。背景技术[0002]气缸盖机加生产线上，定位销体积小，表面光滑，通过手工直接抓取定位销对准其过盈配合的定位销孔时容易滑落，使用通过塑料锤等工具敲击的过程中还容易砸到手指，轴承盖定位销的安装效率低，且安装高度一致性差。[0003]因此，有必要开发一种新的气缸盖轴承盖定位销的装配用工装。发明内容[0004]本发明的目的是提供一种气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，它能保证定位销安装高度的一致性，同时能提升装配效率。[0005]本发明所述的一种气缸盖轴承盖定位销的装配用工装，包括盖板、底板、卡簧和压块；所述底板上的底面设有导向定位组件；所述导向定位组件包括能与气缸盖上的凸轮轴孔相配合的径向定位块，以及能与气缸盖上的缸盖端面相贴合的轴向定位块；所述底板上开设有第一通孔，所述卡簧与第一通孔过盈配合；所述盖板通过螺栓与底板固定连接；所述盖板在与第一通孔相对应的位置处开设有第二通孔；所述第二通孔为台阶孔，其包括上小孔径段和下大孔径段；所述压块包括同轴设置的上圆柱段、中圆柱段和下圆柱段，所述上圆柱段与上小孔径段间隙配合，中圆柱段与下大孔径段间隙配合，下圆柱段与卡簧间隙配合。[0006]进一步，所述底板的左右两端部各设有一个导向定位组件；所述底板的左右两端部各