一种汽车配件自动打孔装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN110918763A(43)申请公布日2020.03.27(21)申请号201911275804.1(22)申请日2019.12.12(71)申请人福建元晟汽车配件科技有限公司地址350112福建省福州市闽侯县祥谦镇澜澄村灵岩路2号瑞亿公司1#厂房(72)发明人黄林书雷剑俞兴龙(74)专利代理机构北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350代理人汤东凤(51)Int.Cl.B21D28/24(2006.01)B21D28/26(2006.01)B21D43/02(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图2页(54)发明名称一种汽车配件自动打孔装置(57)摘要本发明公开了一种汽车配件自动打孔装置，包括台板、固定在所述台板上的安装架、安装在所述安装架上的电动机、连接所述电动机的冲孔机构、连接所述冲孔机构的传动机构、连接所述传动机构的间歇转动机构、以及连接所述间歇转动机构用于驱动汽车配件间断行走的推送机构；该装置通过转动的输出轴带动转动件转动，利用曲柄滑块原理带动钎钻杆往复上下移动冲击配件进行打孔，且在输出轴转动的同时带动蜗轮蜗杆传动驱动马耳他十字机芯轮组工作，从而带动推送轮间断转动，在打孔时保证配件稳固，钎钻杆与配件分离后自动等距驱动配件前行，具有精度高，不易损坏，自动化程度高的特点。CN110918763ACN110918763A权利要求书1/1页1.一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，包括台板(1)、固定在所述台板(1)上的安装架(2)、安装在所述安装架(2)上的电动机(3)、连接所述电动机(3)的冲孔机构、连接所述冲孔机构的传动机构、连接所述传动机构的间歇转动机构、以及连接所述间歇转动机构用于驱动汽车配件间断行走的推送机构。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述冲孔机构包括连接所述电动机(3)输出端并穿过所述安装架(2)的输出轴(4)、固定在所述输出轴(4)端部的转动件(5)、一端连接所述转动件(5)外缘的连杆(6)、连接所述连杆(6)另一端的钎钻杆(7)、以及与所述钎钻杆(7)滑动套合并固定在所述安装架(2)上的套件(8)。3.根据权利要求2所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述传动机构包括固定在所述安装架(2)上部的顶板(11)、安装在所述顶板(11)上并连接所述输出轴(4)的蜗杆(10)、以及转动设置在所述顶板(11)上并与所述蜗杆(10)啮合的蜗轮(12)，其中，蜗杆(10)与所述输出轴(4)之间通过第一传动件(9)连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述间歇转动机构包括安装在所述顶板(11)下部的马耳他十字机芯轮组和用于连接所述马耳他十字机芯轮组与所述蜗轮(12)的第二传动件(13)；所述马耳他十字机芯轮组包括转动设置在所述顶板(11)下方的从动轮(14)和被动轮(17)。5.根据权利要求4所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述从动轮(14)上设置有圆弧豁口，在圆弧豁口的背面中央固定有固定件(15)，且所述固定件(15)的端部设置有卡柱(16)。6.根据权利要求5所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述被动轮(17)周向等距设置有多个与所述卡柱(16)相配合的卡槽，相邻两卡槽之间设置有与所述从动轮(14)的外缘相匹配的圆弧缺口，且卡槽顶部与所述圆弧豁口相适配。7.根据权利要求4所述的一种汽车配件自动打孔装置，其特征在于，所述推送机构包括安装在所述台板(1)下方一侧的推送轮(19)，所述推送轮(19)与所述被动轮(17)之间通过第三传动件(18)连接，推送轮(19)采用软质橡胶材质所制。2CN110918763A说明书1/3页一种汽车配件自动打孔装置技术领域[0001]本发明涉及一种机械加工领域，具体是一种汽车配件自动打孔装置。背景技术[0002]汽车零部件众多，其中板材数量众多，包括不锈钢板、铜板、铁板、铝板、低碳钢板、镀锌板、PVC板、冷轧卷、热轧板、铜板等，板材为了便于安装，往往会在其上开设安装孔。[0003]安装孔多采用垂直冲击开设，将凸模置于上模随压力机滑块作上、下往复运动，而凹模则装于下模的悬臂支架上。但是现有的打孔装置并不具有连续工作功能，不能实现连续等距冲孔，部分设备上会利用红外或其他定位装置辅助自动打孔，但是精度不高，而且红外电子设备易损坏，使用寿命不长，维修成本高。为此，我们提出一种汽车配件自动打孔装置。发明内容[0004]基于上述背景技术中所提到的现有技术中的不足之处，为此本发明提供了一种汽车配件自动打孔装置。[0005]本发明通过采用如下技术方案克服以上技术问题，具体为：[0006]一种汽车配件自动打孔装置，包括台板、固