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电驱动桥及其换挡方法.pdf
2023-08-27
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是丹****ni
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电驱动桥及其换挡方法.pdf
本发明涉及一种电驱动桥及其换挡方法，本发明的电驱动桥包括壳体及设于壳体内的传动系统，传动系统包括驱动装置，联接于驱动装置动力输出端的输入轴，一端插装于输入轴中的输出轴，具有齿毂的同步器以及行星齿轮机构；于齿毂上啮合相连有齿套，于齿毂的两侧构造有可与齿套选择性地结合的低挡部和高挡部；行星齿轮机构具有行星架和齿圈，且行星架与输出轴固连，齿圈与齿毂固连。本发明的电驱动桥通过将行星齿轮机构的齿圈与齿毂固连，以通过齿套与低挡部或高挡部的结合而获得低挡状态或高挡状态，不仅具有较好的动力传递效果，同时也减小了本电驱动桥
2023-08-27
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驱动桥、电驱动系统及其控制方法.pdf
本发明公开驱动桥，包括同轴设置的两定转子组件，且二者的输出轴分别与驱动桥两端的两车轮传动连接，还包括控制部件，其能够控制两定转子组件，以使其处于动力驱动模式或能量回收模式，在动力驱动模式，对应定转子组件能够输出驱动力至对应车轮，以驱动车辆在预定行驶工况下行驶，在能量回收模式，对应定转子组件停止输出驱动力，且其输出轴能够在对应车轮的拖动下转动，转动过程中能够为对应定转子组件的电池充电。该驱动桥集成有能量回收功能，能够实现驱动过程中车辆各行驶工况下能量的回收，且设置两个独立工作的定转子组件，能够在保证正常驱动
2023-08-27
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用于电驱动系统的换挡方法.pdf
本发明涉及一种用于电驱动系统的换挡方法，电驱动系统(1)包括电机(2)、在驱动技术上后置于电机(2)的具有牵引力中断的多挡位变速箱(3)和至少一个用于使车轮(5)制动的制动器(4)。换挡方法的特征在于：在变速箱(3)的换挡过程期间，制动器(4)从息止状态转换到备用状态。此外，本发明还涉及一种用于实施上述换挡方法的电驱动系统以及一种具有这种电驱动系统的电动车辆。
2023-08-28
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两挡同轴动力换挡电驱动系统及换挡方法.pdf
本发明公开了一种两挡同轴动力换挡电驱动系统及换挡方法，电驱动系统包括一挡动力模块和二挡提速模块；一挡动力模块包括一挡主减速输入齿轮、一挡主减速输出齿轮、一挡离合器、一挡中间齿轮和一挡中间轴；二挡提速模块包括二挡主减速输入齿轮、二挡主减速输出齿轮、二挡离合器、二挡中间齿轮和二挡中间轴；包括一种应用在两挡同轴动力换挡电驱动系统的换挡方法。本发明挡位切换动力不间断，高速行驶安全系数高，同轴布置节约车身空间，降低离合器的摩擦损耗，缩短离合器切换时间，提高车辆行驶效率，市场应用前景广阔。
2023-08-29
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一种双电机横置电驱动桥总成系统及换挡控制方法.pdf
本发明公开了一种双电机横置电驱动桥总成系统及换挡控制方法。所述系统包括：驱动电机Ⅰ、输入轴Ⅰ、输入轴Ⅰ齿轮、接合套Ⅰ、中间轴、中间轴齿轮Ⅰ、中间轴齿轮Ⅱ、中间轴齿轮Ⅲ、三轴齿轮、接合套Ⅱ、输入轴Ⅱ齿轮、驱动电机Ⅱ、输入轴Ⅱ、三轴、驱动半轴、差速器、差速器齿轮、驱动车轮、花键连接A、花键连接B。所述方法包括以下步骤：步骤1、双电机低速挡变为双电机高速挡：步骤2、从双电机高速挡变为双电机低速挡：步骤3、倒挡模式下的控制，步骤4、各挡位模式下的制动控制；本发明的优点是：能合理调配动力输出，节省了动力，达到节能环
2023-08-30
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