一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111408901A(43)申请公布日2020.07.14(21)申请号202010222081.5(22)申请日2020.03.26(71)申请人鹏驰五金制品（昆山）有限公司地址215300江苏省苏州市昆山市玉山镇玉杨路268号(72)发明人刘超军(51)Int.Cl.B23P15/00(2006.01)F16B35/00(2006.01)权利要求书1页说明书5页附图1页(54)发明名称一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺(57)摘要本发明公开了一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，所述免切边生产工艺包括如下步骤：胚料选取，挑选以中碳合金钢为原材料，按照设计制备的胚料，然后根据需求要选取不同的规格坯料，备用，冷镦，将选择的合格圆钢毛坯件利用冷镦设备多工位冷镦成型进行冷镦成型，一次通过模具成型形成螺栓的螺头和螺杆，搓丝，热处理，表面保护处理。该种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺提高轮毂螺栓整体合格率，取消切模模具的使用，减少了切边模具损耗，减少一些中间环节，减少材料用量，减少头部用料，结合大线材成型方式，可以使头部变形量更小，金属流线更完美，可以有效的提升产品头部的强度，降低产品断头的风险，且减少成本，市场价值较高，方便使用。CN111408901ACN111408901A权利要求书1/1页1.一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述汽车轮毂螺栓免切边生产工艺包括如下步骤：(1)胚料选取，挑选以中碳合金钢为原材料，按照设计制备的胚料，然后根据需求要选取不同的规格坯料，备用；(2)冷镦，将所述步骤(1)中选择的合格圆钢毛坯件利用冷镦设备多工位冷镦成型进行冷镦成型，一次通过模具成型形成螺栓的螺头和螺杆；(3)搓丝，将步骤(2)中成型后的螺杆表面通过专用搓丝机进行加工，对螺杆部分进行加工形成螺纹；(4)热处理，将已成型出螺杆和螺头的毛坯件进行调质处理；(5)表面保护处理，用碱性溶液洗净磷化膜，在螺栓的表面涂抹一层防氧化耐磨层。2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(1)中胚料制备首先通过熔炼制成金属线材，然后通过可动剪刀单向移动截断金属线材，最后制得的合格圆柱坯料。3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(2)中的冷镦是指在多工位自动冷锻机上安装滚花成型模具，锻压形成滚花部分具有缩齿的轮毂螺栓毛坯。4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(2)中冷镦后螺头以及螺杆表面的油液需要采用专用清洗设备进行清理，并对油液进行收集。5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(4)中热处理采用高碳势渗碳淬火以及高温回火处理，其中高碳势渗碳淬火温度在830摄氏度到850摄氏度，回火温度在560摄氏度到590摄氏度，连续网带炉上加工。6.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(4)中的热处理采用连续式网带炉中进行淬火和高温回火调质处理高碳势渗碳淬。7.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(3)中搓丝分为三步，第一次搓丝，采用专用搓丝设备在螺丝的螺杆上搓出浅螺纹，第二次搓丝，采用搓丝设备在螺丝的螺杆上的浅螺纹上进行搓牙加深搓出最终的螺纹，最后通过清洗设备进行清洗。8.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(4)中将热处理后的螺栓置于浓度为10％到15％的盐酸中浸泡六分钟到八分钟，清水洗净，再置于浓度为1％到2％磷酸盐溶液中浸泡九分钟到十二分钟，最后用清水洗净。9.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(5)中最后需要将螺栓用清洗设备清洗，然后通过烘干设备进行烘干。10.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，其特征在于：所述步骤(5)螺栓表面需要进行镀锌、镀镍防护处理，处理后在进行涂抹一层防氧化耐磨层。2CN111408901A说明书1/5页一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺技术领域[0001]本发明涉及一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，具体为一种汽车轮毂螺栓免切边生产工艺，属于机械零件加工应用技术领域。背景技术[0002]轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的“轮圈”或“钢圈”，轮毂螺栓是车辆连接车轮的高强度螺栓；连接位置是车轮的轮毂单元轴承；一般微型车上用的是10.9级，大中型车辆使用12.9级；轮毂螺栓的结构一般是滚花键档和螺纹档；和一帽头；T型头部轮毂螺栓大多为8.8级以上等级，承担汽车轮毂与车轴之间的大扭力连接；双头型轮毂螺栓大多为4.8级以上等级，承担汽车外轮毂壳与轮胎之间较轻扭力的