采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111469966A(43)申请公布日2020.07.31(21)申请号202010407164.1(22)申请日2020.05.14(71)申请人苏州盛亿电机有限公司地址215124江苏省苏州市吴中区郭巷通达路1875-3号1幢(72)发明人温群峰(74)专利代理机构苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙)32301代理人周斌郭杨(51)Int.Cl.B62M6/40(2010.01)B62M6/50(2010.01)B62M6/70(2010.01)B62M11/02(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图1页(54)发明名称采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机(57)摘要本发明公开了一种采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，包括壳体和安装在壳体内的电机机芯、中轴、单向离合器、一级齿轮减速机构和设于中轴上用于固定牙盘的牙盘定位轴套，电机机芯为外转子内定子形式，包括转子、定子及平行中轴的机芯轴，定子包括设于机芯轴外围并与壳体内壁固定的环形定子支架及其定子线圈；其特征在于所述单向离合器被设置在机芯轴上并与转子相连，环形定子支架与壳体上均安装至少一个用于支撑机芯轴的机芯轴轴承，而机芯轴的一端伸出环形定子支架形成悬臂，该悬臂与牙盘定位轴套之间通过所述一级齿轮减速机构传动连接。本发明在保持原有中置电机功能的基础上，更易装配，生产成本更低，而能够显著提高生产效率。CN111469966ACN111469966A权利要求书1/2页1.一种采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，包括壳体（9）和安装在壳体（9）内的电机机芯、中轴（1）、单向离合器（2）、一级齿轮减速机构和设于中轴（1）上用于固定牙盘（4）的牙盘定位轴套（3），电机机芯为外转子内定子形式，包括转子（5）、定子（6）以及同中轴（1）平行布置的机芯轴（7），定子（6）包括设于机芯轴（7）外围并与壳体（9）内壁固定的环形定子支架（601）和固定在环形定子支架（601）上的定子线圈（602）；其特征在于所述单向离合器（2）被设置在机芯轴（7）上并与转子（5）相连，环形定子支架（601）与壳体（9）上均安装至少一个用于支撑机芯轴（7）的机芯轴轴承（8），而机芯轴（7）的一端伸出环形定子支架（601）形成悬臂（701），该悬臂（701）与牙盘定位轴套（3）之间通过所述一级齿轮减速机构传动连接。2.根据权利要求1所述的采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，其特征在于所述壳体（9）由前盖（9a）和凹壳（9b）拼合固定而成，所述电机机芯位于凹壳（9b）内，环形定子支架（601）靠近前盖（9a）的一端外周上成型有径向分布的连接环部（601a），该连接环部（601a）通过若干螺钉（10）固定至前盖（9a）上；凹壳（9b）内侧安装有一支撑机芯轴（7）的机芯轴轴承（8），其为第一机芯轴轴承（11），而环形定子支架（601）内周安装有另一支撑机芯轴（7）的机芯轴轴承（8），其为第二机芯轴轴承（12），所述单向离合器（2）位于第一机芯轴轴承（11）和第二机芯轴轴承（12）之间。3.根据权利要求2所述的采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，其特征在于所述机芯轴（7）上安装有两个支撑转子（5）的转子轴承（13），并且这两个转子轴承（13）沿机芯轴（7）的轴向分别从两端紧贴所述单向离合器（2），这两个转子轴承（13）中的一个与所述第二机芯轴轴承（12）相邻，并且其与第二机芯轴轴承（12）之间抵设有套于机芯轴（7）上的机芯轴轴套（14），同时第二机芯轴轴承（12）外侧与嵌装在环形定子支架（601）内缘上的第一轴向锁止卡圈（15）相抵；而两个转子轴承（13）中的另一个与第一机芯轴轴承（11）相邻，且其外侧与嵌装在机芯轴（7）上的第二轴向锁止卡圈（16）相抵。4.根据权利要求2所述的采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，其特征在于所述前盖（9a）和凹壳（9b）的拼合处拼接形成有供所述连接环部（601a）的外周缘嵌入并夹紧的拼接夹槽（17）。5.根据权利要求2或3所述的采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，其特征在于所述转子（5）包括转子飞轮罩（501）和固定在转子飞轮罩（501）内圈的磁钢（502），转子飞轮罩（501）的罩口朝向前盖（9a）设置。6.根据权利要求2所述的采用一级齿轮减速传动的易装配式中置电机，其特征在于所述一级齿轮减速机构包括一体设于机芯轴（7）的所述悬臂（701）上的轴齿（701a）或者固定在所述悬臂（701）上的小齿轮，和与轴齿（701a）或者小齿轮啮合的大齿轮（18）；所述牙盘定位轴套（3）通过单向棘轮机构（19）连接于中轴（1）上并伸出所述前盖（9a）以固定牙盘（4），大齿轮（18）内圈通过花键与