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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111496581A(43)申请公布日2020.08.07(21)申请号202010387068.5(22)申请日2020.05.09(71)申请人安徽拓普勒汽车科技有限公司地址246121安徽省安庆市怀宁县工业园三期(72)发明人昝建玖刘军莫海(51)Int.Cl.B24B1/00(2006.01)B24B21/00(2006.01)B24C1/08(2006.01)C25D7/00(2006.01)权利要求书1页说明书3页(54)发明名称一种铝合金轮毂表面处理方法(57)摘要本发明涉及铝合金轮毂加工技术领域,具体涉及一种铝合金轮毂表面处理方法,至少包括打磨、镜面抛光、电镀步骤。本发明的有益效果:通过抛丸机对开砂后的铝合金轮毂表面进行毛刺打磨,提高后续步骤中抛光的作业效率;通过弱碱液对抛丸后的铝合金轮毂表面进行PH中和,减少酸性物质在铝合金轮毂表面的残留,减少铝合金轮毂表面的腐蚀现象,有利于后续的电镀;通过砂带打磨机对铝合金轮毂表面的预抛光处理,降低后续抛光处理的难度,提高抛光精度;电镀步骤中,通过对铝合金轮毂表面的除蜡、除油,降低对电镀作业的影响,通过高温水浸泡铝合金轮毂,使得铝合金轮毂表面残留的物质能充分溶于水中,降低对后续电镀的影响。CN111496581ACN111496581A权利要求书1/1页1.一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,至少包括打磨、镜面抛光、电镀步骤,其中,所述打磨步骤包括:1.1)将开砂后表面粗糙度在0.2-0.4μm的铝合金轮毂置于抛丸机中,将铝合金轮毂上的毛刺进行抛丸清除;1.2)将上述步骤处理后的铝合金轮毂置于清洗机中,将铝合金轮毂表面残留的钢丸进行清理,同时清洗机的清洗剂中添加弱碱液,对铝合金轮毂表面的酸性物质进行中和;1.3)将上述步骤处理后的铝合金置于干燥箱中进行干燥,然后取出,人工方式打磨,打磨标准以铝合金轮毂表面粗糙度在0.12-0.18μm内即可;1.4)打磨完毕后,利用高压气枪将铝合金轮毂表面的异物吹走;所述镜面抛光步骤包括:2.1)将打磨完毕后的铝合金轮毂置于砂带打磨机上,砂带打磨机转速在1200-1500r\min,砂带目数120目,砂带宽度不小于50cm,通过砂带打磨机对铝合金轮毂表面进行预抛光处理;2.2)将上述步骤处理后的铝合金轮毂置于磨粒抛光设备中,对铝合金轮毂进行镜面抛光处理;2.3)将上述步骤处理后的铝合金轮毂置于热油中,利用热油固化铝合金轮毂抛光面;所述电镀步骤包括:3.1)对铝合金轮毂表面进行预处理,所述预处理包括除蜡、除油;3.2)将上述步骤处理后的铝合金轮毂置于95-100℃的水中浸泡2小时;3.3)将上述步骤处理后的铝合金轮毂置于电镀设备中依次进行镀镍、镀镍封。2.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,所述步骤1)中,抛丸机的钢丸直径在1-1.5mm。3.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,所述磨粒抛光设备为单向磨粒流抛光机。4.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,所述热油为温度在100-110℃的植物油。5.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,所述步骤3.2)中的水为去离子水。6.根据权利要求1所述的一种铝合金轮毂表面处理方法,其特征在于,所述步骤3.1中,采用超声波雾化器,将温度为85-95℃的弱碱液雾化喷洒至铝合金轮毂表面,雾化压力在2.5-3.0bar。2CN111496581A说明书1/3页一种铝合金轮毂表面处理方法技术领域[0001]本发明涉及铝合金轮毂加工技术领域,具体涉及一种铝合金轮毂表面处理方法。背景技术[0002]汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分,伴随着中国汽车零部件工业的成长,轮毂行业逐渐发展壮大起来。据《2013-2017年中国汽车轮毂行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示2010年以来,以拉动内需为主的宏观经济政策,为汽车行业的稳步发展提供了基础和保证。从2010年汽车市场走势看,宏观经济政策对汽车市场的影响贯穿了全年,全年汽车产销量分别达到1826.47万辆和1806.19万辆,产销再创新高,继续保持世界第一汽车生产和消费国地位。2011年经济继续保持稳定增长,汽车产销情况有望继续获得较大增幅;2011年中国汽车产量有望突破2000万辆,2015年达到2500万辆。从长期来看,中国GDP的快速增长为汽车行业提供了广阔需求空间,而汽车轮毂的需求量将随汽车销量的增长而增长。今后几年中国汽车销量有望持续稳定增长,为汽车轮毂行业提供了发展的机遇。[0003]铝合金轮毂制造过程中,通常需要对铝合金轮毂的幅面进行表面处理,表面处理通常由打磨、镜面抛光、