一种轮毂圆度检测装置.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111707171A(43)申请公布日2020.09.25(21)申请号202010668677.8(22)申请日2020.07.13(71)申请人江苏珀然车轮智造有限公司地址221600江苏省徐州市沛县经济开发区珀然路一号(72)发明人万金华(74)专利代理机构南京勤行知识产权代理事务所(普通合伙)32397代理人尹英(51)Int.Cl.G01B5/20(2006.01)G01B21/20(2006.01)G01M17/013(2006.01)权利要求书1页说明书3页附图5页(54)发明名称一种轮毂圆度检测装置(57)摘要本发明公开了一种轮毂圆度检测装置，包括机架和设置在机架下方的电机，所述机架平台下方设置有电机放置架，所述电机放置架上的电机输出轴连接驱动带轮，所述机架平台上方与电机放置架同侧设置滑轨导块，所述滑轨导块与滑块连接，所述滑块另一端与测试板连接，所述测试板正下方位于机架平台设置第一滚辊和第二滚辊，所述第一滚辊和第二滚辊靠近滑轨导块一侧连接第一带轮和第二带轮，所述第一带轮和第二带轮通过同步带穿过放置槽与驱动带轮相连。本发明通过将轮毂放置于同向运动的两根滚辊上，测试球贴于轮毂测试圆度，其结构简单，操作方便，布局合理。CN111707171ACN111707171A权利要求书1/1页1.一种轮毂圆度检测装置，包括机架和设置在机架下方的电机，其特征在于：所述机架（4）平台下方设置有电机放置架（3），所述电机放置架（3）上的电机输出轴连接驱动带轮（6），所述机架（4）平台上方与电机放置架（3）同侧设置滑轨导块（2），所述滑轨导块（2）与滑块（1）连接，所述滑块（1）另一端与测试板（5）连接，所述测试板（5）正下方位于机架（4）平台设置第一滚辊（10）和第二滚辊（16），所述第一滚辊（10）和第二滚辊（16）靠近滑轨导块（2）一侧连接第一带轮（12）和第二带轮（13），所述第一带轮（12）和第二带轮（13）通过同步带（8）穿过放置槽（14）与驱动带轮（6）相连。2.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述第一滚辊（10）和第二滚辊（16）通过第一轴承座（9）、第二轴承座（11）和第三轴承座（15）、第四轴承座（17）固定于机架（4）平台。3.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述滑块（1）两侧分别设置有第一锁紧螺钉（18）和第二锁紧螺钉（19）。4.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述滑块（1）中层设置有测试板放置腔（22），所述测试板放置腔（22）宽度与测试板（5）宽度相同，所述测试板放置腔（22）底端两侧设置第一活动轴放置槽（21）和第二活动轴放置槽（23）。5.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述测试板（5）尾部连接活动轴（28），所述活动轴（28）两侧超出测试板（5）宽度的部分连接伸缩块。6.按照权利要求4所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述第一活动轴放置槽（21）和第二活动轴放置槽（23）内设置第一按钮（20）和第二按钮（24），所述第一按钮（20）和第二按钮（24）呈工字型。7.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述测试板（5）上平面设置第一压力传感器（27）和第二压力传感器（30），下平面设置第三压力传感器（34）和第四压力传感器（35）。8.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述测试板（5）顶部设置测试球放置槽（26），所述测试球放置槽（26）设置有固定轴（33），所述固定轴（33）活动连接测试球（32）。9.按照权利要求1所述的轮毂圆度检测装置，其特征在于：所述驱动带轮（9）、第一带轮（12）和第二带轮（13）轮槽处于同一竖直平面。2CN111707171A说明书1/3页一种轮毂圆度检测装置技术领域[0001]本发明涉及汽车轮毂技术领域，特别是涉及一种轮毂圆度检测装置。背景技术[0002]轮毂是汽车车轮的组成部件之一，现有的轮毂都无法变换形态，当行驶至泥地、雪地等环境恶劣、路况较差的地方，圆形轮毂会陷入或出现打滑现象，无法较为轻松的驾驶出，为解决上述问题，本发明提出一种轮毂圆度检测装置。发明内容[0003]根据本发明需要解决的技术问题，本发明提供了可以变换形态的一种轮毂圆度检测装置。[0004]为解决上述的技术问题，本发明的轮毂圆度检测装置包括机架和设置在机架下方的电机，所述机架平台下方设置有电机放置架，所述电机放置架上的电机输出轴连接驱动带轮，所述机架平台上方与电机放置架同侧设置滑轨导块，所述滑轨导块与滑块连接，所述滑块另一端与测试板连接，所述测试板正下方位于机架平台设置第一滚辊和第二滚辊，所述第一滚辊和第二滚辊靠近滑轨导块一