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(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111775131A(43)申请公布日2020.10.16(21)申请号202010655755.0(22)申请日2020.07.09(71)申请人合肥井松智能科技股份有限公司地址230011安徽省合肥市新站区泗水路以北毕升路88号(72)发明人姚志坚(51)Int.Cl.B25J5/00(2006.01)B25J5/02(2006.01)B25J15/00(2006.01)权利要求书2页说明书5页附图3页(54)发明名称一种AGV车载机械手(57)摘要一种AGV车载机械手,本发明涉及机械设备技术领域,一号安装座的上表面上固定设置有一号滑轨,一号导向杆之间设置有二号安装座,二号安装座内设置有二号滑轨,一号安装座上固定设置有卷扬机,卷扬机的拉索绕过导向轮后,固定设置在三号安装座的上表面上,托板滑动设置在三号滑轨上,托板的右侧设置有限位板,限位板的侧边上固定设置有二号螺杆,二号螺母套设轴承旋设在二号螺杆上;其机械爪能够上下移动,实现不同高度货物的抓取,其托板能够伸出,并将限位板放下形成支撑脚结构,保证车体稳定。CN111775131ACN111775131A权利要求书1/2页1.一种AGV车载机械手,其特征在于:它包含车体(1)、支架(2)、移动定位组件(3)、承托组件(4)、机械爪(5),其中支架(2)固定设置在车体(1)上,支架(2)的上表面左端固定设置有移动定位组件(3),机械爪(5)固定设置在移动定位组件(3)上,承托组件(4)固定设置在支架(2)的上表面上,且承托组件(4)设置在移动定位组件(3)的右侧;所述的移动定位组件(3)包含一号安装座(3-1)、一号滑轨(3-2)、二号安装座(3-3)、二号滑轨(3-6),其中一号安装座(3-1)固定设置在支架(2)的上表面左端,一号安装座(3-1)的上表面上固定设置有一号滑轨(3-2),一号安装架上表面的前后两边均固定设置有一号导向杆(3-4),一号导向杆(3-4)之间设置有二号安装座(3-3),二号安装座(3-3)上固定设置有一号套筒(3-5),一号套筒(3-5)活动套设在一号导向杆(3-4)上,二号安装座(3-3)内设置有二号滑轨(3-6),二号滑轨(3-6)的左侧壁上固定设置有一号弹簧(3-7),一号弹簧(3-7)的左端固定设置在支架(2)的左内侧壁上,二号安装座(3-3)上固定设置有挡板(3-8),挡板(3-8)设置在二号滑轨(3-6)的右侧,一号滑轨(3-2)上滑动设置有三号安装座(3-9),机械爪(5)固定设置在三号安装座(3-9)上,一号安装座(3-1)上固定设置有卷扬机(3-13),二号安装座(3-3)的上端固定设置有导向轮(3-14),卷扬机(3-13)的拉索绕过导向轮(3-14)后,固定设置在三号安装座(3-9)的上表面上;一号安装座(3-1)上固定设置有一号电机(3-10),一号电机(3-10)的输出轴上固定设置有一号螺杆(3-11),二号安装座(3-3)的左侧壁下端固定设置有一号螺母(3-12),一号螺母(3-12)套设螺纹旋接在一号螺杆(3-11)上;所述的承托组件(4)包含托板(4-2)、限位板(4-11),其中支架(2)上固定设置有三号滑轨(4-1),托板(4-2)滑动设置在三号滑轨(4-1)上,支架(2)上固定设置有电动伸缩杆(4-3),电动伸缩杆(4-3)的输出端固定设置在托板(4-2)的下表面右端,托板(4-2)的右侧边前端通过轴承旋设有二号螺母(4-5),托板(4-2)的右侧设置有限位板(4-11),限位板(4-11)的侧边上固定设置有二号螺杆(4-4),二号螺母(4-5)套设轴承旋设在二号螺杆(4-4)上;一号安装座(3-1)上固定设置有二号电机(4-6),二号电机(4-6)的输出轴上固定设置有六角传动杆(4-7),托板(4-2)上通过轴承旋设有内六角套筒(4-8),六角传动杆(4-7)活动插设在内六角套筒(4-8)内,内六角套筒(4-8)的右端固定设置有一号伞齿轮(4-9),二号螺母(4-5)上套设固定有二号伞齿轮(4-10),一号伞齿轮(4-9)与二号伞齿轮(4-10)啮合设置。2.根据权利要求1所述的一种AGV车载机械手,其特征在于:所述的二号滑轨(3-6)的下端固定设置有导向坡板(6),导向坡板(6)的下端向左倾斜设置,在将二号安装座(3-3)下降,将与一号滑轨(3-2)对接的二号滑轨(3-6)移动至一号滑轨(3-2)的左侧时,二号滑轨(3-6)下端的导向坡板(6)抵住一号滑轨(3-2)的上端,将二号滑轨(3-6)向左抵紧移动。3.根据权利要求1所述的一种AGV车载机械手,其特征在于:所述的一号安装座(3-1)上固定设置有拉簧(7),拉簧(7)的上端固定