一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法.pdf

(19)中华人民共和国国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN111793368A(43)申请公布日2020.10.20(21)申请号202010738955.2(22)申请日2020.07.28(71)申请人长安大学地址710064陕西省西安市南二环路中段(72)发明人傅珍王蒙蒙孙启宇马峰代佳胜常晓蓉李晨(74)专利代理机构西安通大专利代理有限责任公司61200代理人贺小停(51)Int.Cl.C08L95/00(2006.01)C08L19/00(2006.01)C08K3/04(2006.01)C08K3/22(2006.01)权利要求书1页说明书5页(54)发明名称一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法(57)摘要本发明提供的一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法，按照质量百分比计，包括12％‑18％的废旧轮胎橡胶粉、2％‑5％的纳米材料改性剂和80％‑86％的基质沥青；通过将纳米材料与橡胶粉改性沥青进行复合，可以在纳米尺度上改变原材料的结构特性，进而实现材料宏观性能的极大优化，能够提高橡胶粉改性沥青的高温抗车辙能力，改善其储存稳定性。CN111793368ACN111793368A权利要求书1/1页1.一种新型橡胶粉复合改性沥青，其特征在于，按照质量百分比计，包括12％-18％的废旧轮胎橡胶粉、2％-5％的纳米材料改性剂和80％-86％的基质沥青。2.根据权利要求1所述的一种新型橡胶粉复合改性沥青，其特征在于，所述纳米材料改性剂为碳纳米管、纳米二氧化钛或纳米四氧化三铁。3.根据权利要求2所述的一种新型橡胶粉复合改性沥青，其特征在于，所述碳纳米管材料为多壁碳纳米管。4.根据权利要求1所述的一种新型橡胶粉复合改性沥青，其特征在于，所述废旧轮胎橡胶粉的粒径为50目。5.一种新型橡胶粉复合改性沥青的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤1，将基质沥青加热至熔融状态，得到熔融基质沥青；步骤2，向步骤1中得到的熔融基质沥青中加入废旧轮胎橡胶粉，进行高速剪切，得到浓稠的混合物，之后进行充分溶胀；其中，熔融基质沥青和废旧轮胎橡胶粉的质量比为(80-86)：(12-18)；步骤3，将纳米材料改性剂加入至步骤2中得到的浓稠的混合物中进行分散均匀，得到分散混合物；其中，纳米材料改性剂和废旧橡胶粉的质量比为(2-5)：(12-18)；步骤4，将步骤3中得到的分散混合物进行加热、高速剪切均匀，得到新型橡胶粉复合改性沥青。6.根据权利要求5所述的一种新型橡胶粉复合改性沥青的制备方法，其特征在于，步骤2中，高速剪切的工艺条件是：在180-190℃温度下以4500-5500r/min的剪切速率剪切45-60min。7.根据权利要求5所述的一种新型橡胶粉复合改性沥青的制备方法，其特征在于，步骤4中，高速剪切的工艺条件是：在160-163℃温度下以3000-4000r/min的剪切速率剪切30-45min。2CN111793368A说明书1/5页一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法技术领域[0001]本发明涉及沥青制备领域，具体涉及一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法。背景技术[0002]社会发展带来了严重的环境问题，产生了许多的废旧轮胎。将轮胎旧料进行回收利用，有助于解决废旧轮胎产生的环境问题，成为了聚合物改性沥青中的研究重点。将废旧橡胶轮胎加入到沥青中，能够明显改善其路用性能，具有良好的环境效益。[0003]近年来随着交通量和交通荷载的不断增长，对高强度、高耐久性的道路材料的需求日益迫切。而目前应用的大部分橡胶粉改性沥青存在着储存稳定性不佳的缺陷，也就导致其在实际应用中无法达到预期的应用效果。因此，如何提高改性剂的改性效果是道路研究者们十分关注的问题。将纳米材料掺入到橡胶粉改性沥青中进行改性，将其与基体材料(沥青)复合后能够从纳米层面改变沥青原有的微观结构，进而改善其宏观性能，有助于改善其储存稳定性不足的缺陷。发明内容[0004]本发明的目的在于提供一种新型橡胶粉复合改性沥青及其制备方法，解决了现有技术中橡胶粉沥青存在的储存稳定性不佳的缺陷。[0005]为了达到上述目的，本发明采用的技术方案是：[0006]本发明提供的一种新型橡胶粉复合改性沥青，按照质量百分比计，包括12％-18％的废旧轮胎橡胶粉、2％-5％的纳米材料改性剂和80％-86％的基质沥青。[0007]优选地，所述纳米材料改性剂为碳纳米管、纳米二氧化钛或纳米四氧化三铁。[0008]优选地，所述碳纳米管材料为多壁碳纳米管。[0009]优选地，所述废旧轮胎橡胶粉的粒径为50目。[0010]一种新型橡胶粉复合改性沥青的制备方法，包括以下步骤：[0011]步骤1，将基质沥青加热至熔融状态，得到熔融基质沥青；[0012]步骤2，向步骤1中得到的熔融基质沥青中加入废旧轮胎橡胶粉