液压油液压控制阀.ppt
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液压油液压控制阀.ppt
4-2-2液壓傳動—連續流原理流量連續流原理流體在定流狀態下,通過管內任何斷面之流量均相等,稱為「連續流原理」(principleofcontinuity)。即四、方向控制閥2.4/2與4/3舉例五、止回閥1.一般式2.引導式六、流量控制閥1.固定式節流閥2.可變節流閥與流量補償閥:無壓力補償者稱為可變節流閥。2.溢流閥3.卸載閥(一定是外部引導)4.順序閥5.減壓閥(附洩油)5.壓力源6.過濾器7.壓力計8.流量計
液压油箱及设有该液压油箱的液压系统和车辆.pdf
本发明涉及车辆技术领域,尤其涉及一种液压油箱及设有该液压油箱的液压系统和车辆,具体地是一种适用于自卸工程车上且具有散热功能的液压油箱。该液压油箱包括油温检测单元和降温执行单元,油温检测单元用于检测液压油的温度值并向降温执行单元反馈该检测到的温度值;降温执行单元用于接收油温检测单元反馈的温度值并根据该温度值判断是否对油箱执行降温工作。有效的对自卸系统中液压油的温度进行了控制,防止因液压油温度过高而对液压系统引起的容积效率、工作效率降低,保护了零部件配合公差,延长了密封件的使用寿命,有效降低了零部件的故障率,
液压油箱.pdf
本发明公布一种液压油箱,属于工程机械液压系统技术领域。油箱体上开设有吸油口、回油口;所述油箱体底部开有第一安装通孔,在油箱体底部的第一安装通孔中安装有回油安装座;所述回油安装座中心开有作为回油口的通孔,回油安装座上端套装有回油滤芯,回油滤芯与回油口相通;在所述回油滤芯外侧罩有一个滤筒,滤筒圆周面密布小孔,滤筒与回油滤芯之间留有间隙,滤筒下端与回油安装座上端相抵;所述油箱体上端安装有上盖,上盖抵在回油滤芯和滤筒的上端。本发明简化了油箱箱体结构,降低了油箱油品加注量,成本低,体积小;能够消除大量气泡,延长油品
液压油箱加热装置、液压油箱及工程机械.pdf
本发明公开了一种液压油箱加热装置,包括油箱体、固设于油箱体内部的吸油滤芯、环设于吸油滤芯外部的加热管,吸油滤芯包括支撑杆、过滤网,支撑杆的一端固定在油箱体顶部,另一端伸入过滤网内部,过滤网围设于油箱体底部开设的吸油口处;加热管固定在过滤网外部,加热管连接加热源。加热源为发动机冷却装置,加热管的进水口、出水口分别连接所述发动机冷却装置的出水口、进水口。本发明能够在机器低温启动时,快速对液压油加热,以达到正常工作的状态,同时不需要额外的热源和输送动力,更加节能、环保高效。还公开了一种液压油箱,包括前述的液压油
液压传动 液压控制阀.pptx
会计学一、液压控制阀的作用通过一些元件来控制和调整油液以满足工作机械的各种运动需要,如启动、停止、速度的调整、以及动作顺序等。二、液压控制阀的分类液压控制阀(简称液压阀)的品种繁多,除了不同品种、规格的通用阀外,还有许多专用阀、复合阀和组合阀等。液压控制阀的基本类型——按以下几种方式进行分类(一)按功能及作用分为1.压力控制阀-用来控制液压系统中液体压力大小的阀。2.流量控制阀-用来控制液压系统中液体流量多少的阀。3.方向控制阀-用来控制液压系统中液体流动方向的阀。4.组合阀-除了上述具有单一功能的通用阀