密封组件和包括这种密封组件的燃气涡轮发动机.pdf

(19)国家知识产权局(12)发明专利申请(10)申请公布号CN114658495A(43)申请公布日2022.06.24(21)申请号202111586244.9(22)申请日2021.12.23(30)优先权数据20425060.92020.12.23EP(71)申请人安萨尔多能源公司地址意大利热那亚(72)发明人F·巴瓦萨诺M·塔帕尼(74)专利代理机构中国专利代理(香港)有限公司72001专利代理师万宇万欣(51)Int.Cl.F01D11/00(2006.01)F01D9/04(2006.01)F01D25/12(2006.01)权利要求书2页说明书4页附图6页(54)发明名称密封组件和包括这种密封组件的燃气涡轮发动机(57)摘要一种用于接合燃气涡轮发动机的静叶组(7)的密封组件(12)具有：U形区段(13)，其被构造用于接合至少一个静叶(7)，使得U形区段(13)和静叶(7)包封气室(10)，该气室通过至少一个通孔(29)与外部连通，用于将空气流输送到气室(10)外部；和至少一个盖板(14)，其被构造用于联接到U形区段(13)，以用于在给定方向上引导所述空气流。CN114658495ACN114658495A权利要求书1/2页1.一种用于接合燃气涡轮发动机的多个静叶的密封组件，所述密封组件包括：‑U形区段(13;37;44)，其被构造用于接合至少一个静叶(7)，使得所述U形区段(13;37;44)和所述静叶(7)包封气室(10)，所述气室(10)通过至少一个通孔(29;39;48)与外部连通，以用于将空气流输送到所述气室(10)外部；和‑至少一个盖板(14;38;45;49)，其被构造用于联接到所述U形区段(13;37;44)，以用于在给定方向上引导所述空气流。2.根据权利要求1所述的密封组件，其中，所述U形区段(13;37;44)设置有至少一个通孔(29;39)，以用于将空气流输送到所述气室(10)外部，所述盖板(14;38;45)被构造用于在给定方向上导引所述空气流。3.根据权利要求1或2所述的密封组件，其中，所述U形区段(13;37;44)包括上游壁(16)和下游壁(17)，所述上游壁(16)和所述下游壁(17)设置有相应的主面(18,19)和相应的周向面(20,21)。4.根据权利要求3所述的密封组件，其中，所述至少一个盖板(14;38;45)被构造用于联接到所述上游壁(16)和/或所述下游壁(17)。5.根据权利要求3或4所述的密封组件，其中，所述盖板(14;38;45)沿着所述主面(18;19)和所述周向面(20;21)与所述U形环区段接触。6.根据权利要求3至5中任一项所述的密封组件，其中，所述盖板(14;38;45)包括与所述主面(18;19)接触的主壁(30;40)和面向所述周向面(20;21)的周向壁(31)。7.根据前述权利要求中任一项所述的密封组件，其中，所述盖板(14;38;45)包括周向挡板(32)，特别地，所述周向挡板(32)在与所述周向壁(31)相反的方向上从所述主壁(30;40)突出，特别地，所述周向挡板(32)与所述周向壁(31)共面。8.根据权利要求4或5所述的密封组件，其中，所述盖板(14)包括径向挡板(42)，特别地，所述径向挡板(42)从所述周向壁(31)突出并且与所述主壁共面。9.根据前述权利要求中任一项所述的密封组件，其中，所述U形区段(13;37;44)具有至少一个保持凹槽(33)，并且所述盖板(14;38;45)具有用于接合所述保持凹槽(33)的至少一个保持轮廓(34)，特别地，所述保持凹槽(33)和所述保持轮廓(34)具有匹配的形状，并且优选地为L形的。10.根据权利要求9所述的密封组件，其中，所述U形区段(44)具有平行于所述保持凹槽(33)的另一保持凹槽(46)，并且所述盖板(45)具有平行于所述保持轮廓(34)的另一保持轮廓(47)，特别地，所述另一保持凹槽(46)和所述另一保持轮廓(47)具有匹配的形状，并且优选地为L形的。11.根据权利要求2至10中任一项所述的密封组件，其中，所述盖板(14;38;45)包括与所述通孔(29;39)流体连通的至少一个通道(35)，优选地，所述通道(35)切入所述盖板(14;38;45)中。12.根据权利要求11所述的密封组件，其中，所述通道(35)在沿着所述盖板(14;38;45)的边缘的一个自由端部处是敞开的。13.根据权利要求11或12所述的密封组件，其中，所述通道(35)在沿着所述盖板(14)的所述边缘的两个自由端部处是敞开的。14.根据权利要求11或12或13所述的密封组件，其中，所述盖板(14)包括与所述通道2CN114658495A权利要求书2/2页(35)流体连通的至少一个贯穿开口(41)。15.根据前述